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le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......
C'est pour cela entre autres qu'il y a des modérateurs... Parce qu'il y a des gens qui débordent parfois ! Le troll, c'est le pourrisseur systématique, celui qui n'apporte rien de constructif à un forum car il poste beaucoup et toujours de façon négative... Donc si tu ne veux pas entrer dans cette catégorie, poste aussi des trucs positifs ou sympas de temps en temps !
Regarde les quatre vidéos sur le site Renault.com et tu verras qu'il s'agit du GPS Tom Tom intégré en position haute (et télécommandé).
Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !
On peut être chauffeur livreur et avoir des rêves non ?
En informatique, on appelle cela un "Easter Egg". Un oeuf de pâques est une petite fonction cachée par le développeur.
Dans une application dont j'ai oublié le nom, on pouvait obtenir, en faisant certaines opérations, la photo de la petite amie du chef de projet avec une déclaration d'amour... charmant n'est ce pas !
Je plussoie, je crois qu'ils s'en foutent qu'ils aient du plastique moussé et des boiseries les professionnels, tant que ca dure, que c'est robuste, ca leur suffit...
Même si j'ai du mal a m'émerveiller devant un utilitaire, il faut quand même pas pousser le bouchon trop loin
Alors soit y'a eu une boulette de la part de Renault (réparée car sur le site media.renault il n'y a pas de document sur cette photo), soit Caradisiac n'a rien de mieux à faire
Bonjour,
Savez-vous lire?
Je ne parle pas du master mais de la boîte robotisée!!
@ Chichi 1er
Pourquoi tu as fusionné mon topic?
ça n'a rien à voir avec le topic MasterIII!!!
Je voulais parler de la BVR.
Ou tu remets mon topic ou tu fous ça au garage!!
Bonsoir Manu1er,
Tout d'abord, je vous invite vivement à vous calmer.
Vous parliez de Master III dans votre topic, ce sujet ayant été abordé j'ai fusionné votre topic avec celui-ci.
En outre, il existe un topic axé sur la boite double embrayage, faites une recherche.
Chichi1er...
Modérateur
[Master III] Et voici le Master III !
Citer +
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
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le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......
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Volvo XC40 RechargeHyundai Kona EV
ex-Leaf SV 30 kWhex-Outback LTDex-Laguna II.2
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gillouauto a écrit:
je ne savais pas que l'on était fliqué sur planet renault.com!!(je suis étonné!!)
C'est pour cela entre autres qu'il y a des modérateurs... Parce qu'il y a des gens qui débordent parfois ! Le troll, c'est le pourrisseur systématique, celui qui n'apporte rien de constructif à un forum car il poste beaucoup et toujours de façon négative... Donc si tu ne veux pas entrer dans cette catégorie, poste aussi des trucs positifs ou sympas de temps en temps !
gillouauto a écrit:
je ne comprends pas l'affichage haut sur le rétroviseur intérieur!!
Regarde les quatre vidéos sur le site Renault.com et tu verras qu'il s'agit du GPS Tom Tom intégré en position haute (et télécommandé).
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
bonjour zzéria
pourquoi ne pas avoir investi sur l'affichage tete haute pour ce type de véhicule destiné aux entreprises car je suppose que l'essentiel des conducteurs ne veulent voir que la vitesse clairement affichée?
trop cher mon fils ou alors pas d'utilité rééllement ?
renault aurait peut etre encore pris plus l'avantage sur les autres groupes!
pourquoi ne pas avoir investi sur l'affichage tete haute pour ce type de véhicule destiné aux entreprises car je suppose que l'essentiel des conducteurs ne veulent voir que la vitesse clairement affichée?
trop cher mon fils ou alors pas d'utilité rééllement ?
renault aurait peut etre encore pris plus l'avantage sur les autres groupes!
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gillou
gillou
Zoom-Zoom a écrit:
le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc
Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !
A mon avis : un GPS en affichage tête haute, il n'y a que le conducteur qui le consulte ! En position centrale, les deux autres occupants de l'habitacle peuvent le consulter et ainsi servir de "co-pilote" au conducteur... Enfin c'est ce que je pense.
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Stéphane
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Stéphane
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
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Guizmo29s a écrit:
Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !
Zoom-Zoom a écrit:
le zoom permet aussi d'apprécier les bonnes grosses vis, les boutons qui servent à rien et le bon vieux plastoc
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
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Tu veux quoi ? une finition intérieur de la qualité d'une audi A4 dans un utilitaire
Et ne me sort pas les autres font mieux, dans ma boite on a des minibus sur base Mercedes sprinter et la finition intérieur n'est pas mieux !
Je plussoie, je crois qu'ils s'en foutent qu'ils aient du plastique moussé et des boiseries les professionnels, tant que ca dure, que c'est robuste, ca leur suffit...
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
rpm91 a écrit:
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......
olivier.a a écrit:
Vous avez vus la feuille accroché sur le porte document.
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
http://news.caradisiac.com/Nouveau-Renault-Master-Fort-en..photo-141741?pos=011
Waouh, c'est le kit pour minibus VIP pour teutons sur autoroute à vitesse libre......
Alors soit y'a eu une boulette de la part de Renault (réparée car sur le site media.renault il n'y a pas de document sur cette photo), soit Caradisiac n'a rien de mieux à faire
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'20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
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Mon concessionaire à retirè 2 Volkswagen Crafter de la fin de 2008(joumeau du Sprinter): ils ont 76.500 km un et l'autre 85.900 km.la finition est vraiment normal,les materiaux sont mauvaises et ils n'ont rien d'exclusiv respect a un vieux Master!!!donc,je pense que le nouveau Master n'à rien de craindre respect aux Sprinter et Crafter et sortout respect le trio Fiat,Peugeot e Citroen.ah,une chose...l'enterprise a achetè 2 Master 2.5 dCi 120cv L2H2 version "ICE".elle ne voulait plus savoir des fourgon allemand,coùt d'entretien trop haut. donc...
Bonjour,
Bon la revue Camping-car Magazine de mars présente le nouveau Master et il est dit clairement par Renault que ce segment l'intéresse.
Je pense que, pour peu qu'il soit bien placé au niveau prix, le Master devrait faire un malheur.
D'autant qu'il existe également des chassis auvent permettant de créer des intégraux: http://www.truckblog.fr/2010/01/27/solutrans-2010-renault..-son-nouveau-master/
A quels fabricants de camping-cars des chassis ont ils été livrés?
A+
Brigitte
Bon la revue Camping-car Magazine de mars présente le nouveau Master et il est dit clairement par Renault que ce segment l'intéresse.
Je pense que, pour peu qu'il soit bien placé au niveau prix, le Master devrait faire un malheur.
D'autant qu'il existe également des chassis auvent permettant de créer des intégraux: http://www.truckblog.fr/2010/01/27/solutrans-2010-renault..-son-nouveau-master/
A quels fabricants de camping-cars des chassis ont ils été livrés?
A+
Brigitte
Hello tout le monde,
je devrais avoir des news sur les proposition des carrossiers pour l'équipement des nouveaux Master en cellules isotherme intérieure... c'est le salon "Solutrans" la semaine prochaine et mon loueur y va entre autre pour me faire une proposition...
Autre news, pas passée il me semble ici : http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%..illy_FR_DF39B25B.pdf
Dans le communiqué, on y apprend, entre autre, que le Master sera produit en France... et d'autres choses encore.
Bonne lecture
je devrais avoir des news sur les proposition des carrossiers pour l'équipement des nouveaux Master en cellules isotherme intérieure... c'est le salon "Solutrans" la semaine prochaine et mon loueur y va entre autre pour me faire une proposition...
Autre news, pas passée il me semble ici : http://www.renault.com/SiteCollectionDocuments/Communiqu%..illy_FR_DF39B25B.pdf
Dans le communiqué, on y apprend, entre autre, que le Master sera produit en France... et d'autres choses encore.
Bonne lecture
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@+
Steph. !
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Dernière édition par rpm91 le Ven 07 Mai, 2010 11:05; édité 1 fois
Com' interne a écrit:
Le 26 mai, Renault a remporté trois prix aux Trophées FleetWorld 2010 décerné par le magazine britannique FleetWorld destiné aux professionnels de flottes automobiles. En plus du prix de la sécurité reçu pour la seconde année consécutive, deux autres récompenses majeures lui ont été remises. La première est celle de « Constructeur de fourgons de l'année », grâce notamment au lancement des trois nouveaux véhicules utilitaires au premier semestre 2010 : Kangoo Maxi, Trafic et Master. La seconde récompense est celle de « Fourgon de l'année » pour Nouveau Master, quelques jours après son arrivée dans les showrooms du Royaume-Uni.
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Bonsoir à tous,
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
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Twingo lll E-Tech électric-Twingo II dci-R4 TL Savane ici [img]https://
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Celui qui conduit ne boit pas.
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Dernière édition par Manu 1er le Ven 10 Sep, 2010 20:09; édité 2 fois
Apparement c'est la meme boite robotisée que sur l'ancien Master, avec un simple embrayage, donc différente de l'EDC.
J'ai conduit cet ensemble sur un Master il y a quelques années, c'est lent, mais pas trop choquant sur une camionnette, où il est courant de voir des boites à la commande manuelle lente.
Mais bon honetement ce genre de boite n'est pas la panacée surtout quand on a gouté à du double-embrayage ou de la boite classique à convertisseur de couple.
J'ai conduit cet ensemble sur un Master il y a quelques années, c'est lent, mais pas trop choquant sur une camionnette, où il est courant de voir des boites à la commande manuelle lente.
Mais bon honetement ce genre de boite n'est pas la panacée surtout quand on a gouté à du double-embrayage ou de la boite classique à convertisseur de couple.
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On en a déjà parlé ici : https://www.planeterenault.com/forum/master-iii-et-voici-l..r-iii-t33040-54.html
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Le gras, c'est la vie
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Merci Larry, j'ai fusionné les 2 topic ensemble
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Bonjours à tous,
Savez-vous quand est-ce que Renault va se décider, à mettre le Master3 en vente sur le marché Marocain ?
J'ai besoin de remplaçer un ducato de 2002
Et comme c'est le dernier né des utilitaires de cette catégorie, comparé aux ducato, jumper (2006) etc... je l'attends de pied ferme, mais s'il tarde trop je m'orienterais vers un Sprinter sacrè utilitaire ça
Savez-vous quand est-ce que Renault va se décider, à mettre le Master3 en vente sur le marché Marocain ?
J'ai besoin de remplaçer un ducato de 2002
Et comme c'est le dernier né des utilitaires de cette catégorie, comparé aux ducato, jumper (2006) etc... je l'attends de pied ferme, mais s'il tarde trop je m'orienterais vers un Sprinter sacrè utilitaire ça
Manu 1er a écrit:
Bonsoir à tous,
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
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Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
larry.kubiak a écrit:
On en a déjà parlé ici : https://www.planeterenault.com/forum/master-iii-et-voici-l..r-iii-t33040-54.html
chichi1er a écrit:
Merci Larry, j'ai fusionné les 2 topic ensemble
Bonjour,
Savez-vous lire?
Je ne parle pas du master mais de la boîte robotisée!!
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Manu 1er a écrit:
Savez-vous lire?
Je ne parle pas du master mais de la boîte robotisée!!
Savez-vous lire?
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Manu 1er a écrit:
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
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Dernière édition par larry.kubiak le Sam 11 Sep, 2010 15:09; édité 1 fois
Manu 1er a écrit:
Bonsoir à tous,
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
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Merci de vos réponses.
chichi1er a écrit:
Merci Larry, j'ai fusionné les 2 topic ensemble
@ Chichi 1er
Pourquoi tu as fusionné mon topic?
ça n'a rien à voir avec le topic MasterIII!!!
Je voulais parler de la BVR.
Ou tu remets mon topic ou tu fous ça au garage!!
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@ Chichi 1er
Pourquoi tu as fusionné mon topic?
ça n'a rien à voir avec le topic MasterIII!!!
Je voulais parler de la BVR.
Ou tu remets mon topic ou tu fous ça au garage!!
Manu 1er a écrit:
Bonsoir à tous,
Sur le forum, j'ai lu qu'il y avait le nouveau Master avec BVR.
Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
Merci de vos réponses.
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Est-ce que cela veut dire boîte de vitesse robotisée?
Est-ce que cela va être mis sur tous les nouveaux modèles?
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Merci Larry, j'ai fusionné les 2 topic ensemble
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Pourquoi tu as fusionné mon topic?
ça n'a rien à voir avec le topic MasterIII!!!
Je voulais parler de la BVR.
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Bonsoir Manu1er,
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Ex
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Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
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Ok,je sors...
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Van of the Year 2011 par les anglais de WhatVan? 
http://www.whatvan.co.uk/index.php?option=com_content&..t=1&limitstart=1
http://www.rte.ie/motors/2010/1221/renaultvan.html
http://www.whatvan.co.uk/index.php?option=com_content&..t=1&limitstart=1
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Dernière édition par lovrenault le Mar 21 Dec, 2010 14:12; édité 1 fois
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