Nombre de tours 44
Longueur du circuit 7,004 km
Distance de course 308,176 km
Vendredi 27 août
Essais L1 : 10h à 11h30
Essais L2 : 14h à 15h30
Samedi 28 août
Essais L3 : 11h à 12h
Qualification : 14h
Dimanche 29 août
Course : départ à 14h
Vainqueur 2009: Kimi Räikkönen, Scuderia Ferrari 1h 23min 50s 995
Pole position 2009: Giancarlo Fisichella, Force India 1min 46s 308
Record du tour en course 2009: Sebastian Vettel, Red Bull-Renault 1min 47s 263
Ca monte
Nombre de victoires
6 Michael Schumacher 1992 - 1995 - 1996 - 1997 - 2001 -2002
5 Ayrton Senna 1985 - 1988 - 1989 - 1990 - 1991
4 Jim Clark 1962 - 1963 - 1964 - 1965
4 Kimi Räikkönen 2004 - 2005 - 2007 - 2009
3 Juan Manuel Fangio 1950 - 1954 - 1955
3 Damon Hill 1993 - 1994 - 1998
2 Alberto Ascari 1952 - 1953
2 Emerson Fittipaldi 1972 - 1974
2 Niki Lauda 1975 - 1976
2 Alain Prost 1983 - 1987
Record du tour :
Kimi Räikkönen en 1'45.108 (2004, McLaren-Mercedes)
Record de la pole-position :
Michael Schumacher en 1'43.726 (2004, Ferrari)
Les nouveaux sponsors.
Bon grand prix a tous.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
sous la pluie SPA est toujours un régal avec Pouhon et Fagnes ...
mais pourquoi il ont viré quasiment de partout les dégagement en gravier et en herbe maintenant que le radillon se prends pieds au plancher en car de sortie de piste un petite bande de gravier aurait pas été superflue
...
Séance sous la pluie donc les chrono ne veulent pas dire grand chose.
Le F-Duct, enfin!
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Winston Churchill
Le F-duck a l'air de bien fonctionner, Kubica semble dans le rythme, et la Ferrari d'Alonso vraiment en forme.
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On a l'air pas mal, la fin de séance a eu lieu sous la pluie, et ça risque d'être la même chose pour les qualif, donc la loterie.
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[referp=716431;quote="elephantbleu"] nouveau casque pour bruno senna
jespere que c est juste pour se week end [/quotfinalement c est en homage a ayrton qui aurait eu 20 ans
si seulement ces ******* de chez mercedes voulait bien voter pour la remise a niveau du moteur français sa nous arrangerai bien
renault a pas fais ce coup de crasse quand il en ont eu besoin de la misa a niveau sur le bouilleur ...
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
En attendant, très belle qualif de Kubica (3ème).
On est passés tous près d'un triplé Renault en haut de la grille (Webber - Kubica - Vettel), avant qu'Hamilton ne vienne s'intercaller en 2ème place à la dernière seconde.
Petrov s'est fait piéger sous la pluie dès le début de Q1, ce qui a mis un beau bazar, la pluie se mettant à tomber au moment où le drapeau rouge était levé
Robert : "Nous avons terminé dans les 5 premiers lors de chaque séance, dans des conditions très différentes, et nous pensions qu’il nous serait possible d’accrocher la 3ème place en qualifications. Nous utilisons le f-duct pour la première fois ce week-end et je dois féliciter tout le monde à l’usine, car le système a fonctionné parfaitement dès les premiers tours de roues. J’étais deuxième à quelques minutes de la fin de Q3, mais je n’ai pas pu utiliser mon deuxième train de pneumatiques neufs. Le moteur a coupé juste avant l’entrée de la voie des stands, dans mon tour de rentrée, et les mécaniciens ont dû me pousser jusqu’au garage. Cela nous a empêchés d’effectuer une nouvelle tentative. A la fin de la séance, j’attendais dans le garage et je priais pour que quelques gouttes de pluie…et elles sont arrivées. Lewis a été le seul à améliorer, ce qui me fait perdre une place mais je suis toujours en bonne position pour demain. Voyons ce qui se passe après le départ, du côté de la course comme du côté de la météo."
Vitaly Petrov, R30-04, P24, Pas de chrono
Vitaly : "La séance a été très décevante pour moi aujourd’hui. Dans mon tour de lancement, je suis passé sur le vibreur à la sortie du virage 9 et j’ai perdu le contrôle de la voiture à cause de l’eau qui s’y trouvait. Je n’ai pas pu repartir et cela a été la fin de mes qualifications. C’est vraiment dommage, parce que la voiture est excellente ce week-end et mon but était de terminer dans le top 10. Maintenant, tout ce que je peux faire est me concentrer sur demain et rester positif. Le f-duct fonctionne très bien et nous sommes rapides en ligne droite, ce qui nous permettra de dépasser. Enfin, la météo est incertaine et nous savons que, sous la pluie, tout est possible."
Eric Boullier, Team Principal
"Se qualifier troisième avec Robert est un excellent résultat, surtout sur une piste comme Spa. L’équipe a fait du très bon travail, bien que nous ayons connu un problème d’alimentation en essence qui nous a coûté la possibilité d’effectuer une autre tentative en Q3. Malheureusement, Vitaly a fait une erreur en montant sur un vibreur encore humide, dans le virage 9. J’espère qu’il pourra remonter au classement demain. Nous avons utilisé le f-duct ce week-end et nous sommes globalement satisfaits de son fonctionnement. C’est à mettre au crédit de l’excellent travail réalisé par l’usine d’Enstone et par l’équipe de course. Ce développement a très sensiblement amélioré notre performance, ce qui est très encourageant pour la suite de la saison."
Alan Permane, Chef ingénieur de course
"La troisième place est un résultat fantastique pour Robert, qui illustre les progrès réalisés par la voiture non seulement depuis la dernière course, mais aussi depuis le début de la saison. Evidemment, la séance a été beaucoup moins productive pour Vitaly, qui est parti en tête à queue dans son tour de sortie. Cela dit, avec le potentiel de performance dont nous disposons ce week-end, je suis sûr qu’il peut tout de même être compétitif demain. Robert mérite totalement sa place et nous nous battrons pour le podium. Les conditions ont été changeantes tout le week-end et il en ira sûrement de même demain. Je préférerais une course sur le sec, mais nous avons été rapides sur le mouillé également, je ne suis donc pas inquiet.
De Renault F1
Il y a des chances qu'on assiste, enfin a un grand prix intéressant.
Car aucune équipe ne semble dominer franchement, et même si Hamilton et Webber son naturellement favori, quatre ou cinq autres pilotes peuvent aussi se mêler a la lute pour la victoire ou le podium, et comme Spa est un circuit ou l'on peut doubler et que la piste aura été lavé par la pluie, il y est possible qu'il y ait pour une fois du spectacle.
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Winston Churchill
petrov a pas intérêt a refaire ce genre d'erreur si il veut garder son baquet renault
kubica imperial !
sutil est l'homme que il faut a renault sous la pluie
sauber qui envoi ses voitures a la charpie
j'ai hate d'etre demain
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Ça aurait peut_être pu étre mieux pour Kubica... et pour Petrov, sans la pluie Kubica terminait deuxième et Petrov 6ien
Mais bon c'est un résultat positif et ce qui est encore plus positif c'est que la voiture marche vraiment bien, pratiquement au niveau des Red Bull sur ce circuit, qui l'aurait cru en début de saison?
Et puis pour une fois on pas eu grand prix soporifique.
1 2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 44 1:29:04.268 2 25
2 6 Mark Webber RBR-Renault 44 +1.5 secs 1 18
3 11 Robert Kubica Renault 44 +3.4 secs 3 15
4 7 Felipe Massa Ferrari 44 +8.2 secs 6 12
5 14 Adrian Sutil Force India-Mercedes 44 +9.0 secs 8 10
6 4 Nico Rosberg Mercedes GP 44 +12.3 secs 14 8
7 3 Michael Schumacher Mercedes GP 44 +15.5 secs 21 6
8 23 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 44 +16.6 secs 17 4
9 12 Vitaly Petrov Renault 44 +23.8 secs 23 2
10 15 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 44 +34.8 secs 12 1
11 22 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 44 +36.0 secs 24
12 16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 44 +39.8 secs 16
13 17 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 44 +49.4 secs 11
14 10 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 43 +1 Lap 9
15 5 Sebastian Vettel RBR-Renault 43 +1 Lap 4
16 19 Heikki Kovalainen Lotus-Cosworth 43 +1 Lap 13
17 25 Lucas di Grassi Virgin-Cosworth 43 +1 Lap 22
18 24 Timo Glock Virgin-Cosworth 43 +1 Lap 20
19 18 Jarno Trulli Lotus-Cosworth 43 +1 Lap 15
20 20 Sakon Yamamoto HRT-Cosworth 42 +2 Laps 19
Ret 8 Fernando Alonso Ferrari 37 Accident 10
Ret 1 Jenson Button McLaren-Mercedes 15 Accident 5
Ret 21 Bruno Senna HRT-Cosworth 5 +39 Laps 18
Ret 9 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 0 Accident
Classement championnat.
Constructeur. (on se rapproche de la quatrième place.)
01 RBR-Renault 330
02 McLaren-Mercedes 329
03 Ferrari 250
04 Mercedes GP 146
05 Renault 123
06 Force India-Mercedes 57
07 Williams-Cosworth 40
08 BMW Sauber-Ferrari 27
09 STR-Ferrari 11
10 Lotus-Cosworth 0
11 HRT-Cosworth 0
12 Virgin-Cosworth 0
Pilote
1 Lewis Hamilton British McLaren-Mercedes 182
2 Mark Webber Australian RBR-Renault 179
3 Sebastian Vettel German RBR-Renault 151
4 Jenson Button British McLaren-Mercedes 147
5 Fernando Alonso Spanish Ferrari 141
6 Felipe Massa Brazilian Ferrari 109
7 Robert Kubica Polish Renault 104
8 Nico Rosberg German Mercedes GP 102
9 Adrian Sutil German Force India-Mercedes 45
10 Michael Schumacher German Mercedes GP 44
11 Rubens Barrichello Brazilian Williams-Cosworth 30
12 Kamui Kobayashi Japanese BMW Sauber-Ferrari 21
13 Vitaly Petrov Russian Renault 19
14 Vitantonio Liuzzi Italian Force India-Mercedes 13
15 Nico Hulkenberg German Williams-Cosworth 10
16 Sebastien Buemi Swiss STR-Ferrari 7
17 Pedro de la Rosa Spanish BMW Sauber-Ferrari 6
18 Jaime Alguersuari Spanish STR-Ferrari 3
19 Heikki Kovalainen Finnish Lotus-Cosworth 0
20 Karun Chandhok Indian HRT-Cosworth 0
21 Lucas di Grassi Brazilian Virgin-Cosworth 0
22 Jarno Trulli Italian Lotus-Cosworth 0
23 Bruno Senna Brazilian HRT-Cosworth 0
24 Timo Glock German Virgin-Cosworth 0
25 Sakon Yamamoto Japanese HRT-Cosworth 0
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Winston Churchill
1 . Lewis Hamilton - McLaren-Mercedes - 32ème tour - 1:49.069
2 . Mark Webber - RBR-Renault - 32ème tour - 1:49.395
3 . Robert Kubica - Renault - 29ème tour - 1:49.807
4 . Felipe Massa - Ferrari - 26ème tour - 1:50.111
5 . Adrian Sutil - Force India-Mercedes - 25ème tour - 1:50.477
6 . Sebastian Vettel - RBR-Renault - 22ème tour - 1:50.868
7 . Vitaly Petrov - Renault - 32ème tour - 1:51.175
8 . Fernando Alonso - Ferrari - 29ème tour - 1:51.374
9 . Jaime Alguersuari - STR-Ferrari - 31ème tour - 1:51.576
10 . Nico Rosberg - Mercedes GP - 31ème tour - 1:51.688
11 . Kamui Kobayashi - BMW Sauber-Ferrari - 29ème tour - 1:51.749
12 . Nico Hulkenberg - Williams-Cosworth - 28ème tour - 1:51.864
13 . Michael Schumacher - Mercedes GP - 32ème tour - 1:51.914
14 . Vitantonio Liuzzi - Force India-Mercedes - 31ème tour - 1:52.267
15 . Pedro de la Rosa - BMW Sauber-Ferrari - 31ème tour - 1:52.537
16 . Jenson Button - McLaren-Mercedes - 6ème tour - 1:52.879
17 . Sebastien Buemi - STR-Ferrari - 30ème tour - 1:52.966
18 . Jarno Trulli - Lotus-Cosworth - 24ème tour - 1:55.103
19 . Timo Glock - Virgin-Cosworth - 31ème tour - 1:55.268
20 . Sakon Yamamoto - HRT-Cosworth - 31ème tour - 1:55.484
21 . Lucas di Grassi - Virgin-Cosworth - 25ème tour - 1:55.705
22 . Heikki Kovalainen - Lotus-Cosworth - 23ème tour - 1:55.797
23 . Bruno Senna - HRT-Cosworth - 5ème tour - 2:20.201
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Winston Churchill
comme d'hab un GP intéressant sur ce circuit ... et un bon résultat chez renault ... Kubica peut espéré finir 6eme au championnat pilote et renault 4 eme du constructeur
vettel qui fais de erreurs de débutant
webber qui a bien profité des conditions de course
Hamilton " a vaincre sans péril on triomphe sans gloire "
bon je passe l'éponge sur les sortie du SC juste quand la pluie tombe ... les pilotes sont des grand garçon (quoique certains ) il ont pas besoin de les ralentir juste car il y a de la pluie ...
et puis on coupe la parole a eric boulier et a jack ickx pour l'interwiew de je ne sais plus qui c'est un manque de respect évident pour leurs statut
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Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
et puis on coupe la parole a eric boulier et a jack ickx pour l'interwiew de je ne sais plus qui c'est un manque de respect évident pour leurs statut
J'ai aussi vu ça dans la pré-grille sur TF1. Lamentable.
Tout comme les commentateurs qui nous donnent du "tournant de la saison" une bonne dizaine de fois par grand prix (à chaque petit micro-évènement).
Quelle bande de glands.
A noter par contre que les commentateurs allemands de RTL+ ont encore une fois souligné la bonne performance des Renault (alors qu'en général, ils s'intéressent surtout aux pilotes allemands et à Mercedes).
De retour et enfin sec
Magnifique course !
Hamilton maitrise vraiment.... il était impressionnant à voir passer !
L'autre pilote grand animateur a été Alonso ! que de dépassements !
Et la petite guerre sympa entre Schumacher et Rosberg
Bon ca c'est juste une vue partielle de la course des Combes
Sinon, en GP2, Grosjean a fait une excellente course longue le samedi !
la FIA a permis çà parceque est Massa et non Fernando Alonso...si cette voiture etait Alonso....il aurait SUREMENT un penalisation!!!!ahi,ahi cher FIA!!!!!bravo pour Kubica....excelent pilote!!!
Citer +
maintenant que le radillon se prends pieds au plancher en car de sortie de piste un petite bande de gravier aurait pas été superflue
quand même.
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