je lance ce post pour que certains d'entr eux vous y mettent leurs idées pour qu'enfin renault trouve son identité ! on se sait jamais peut etre que certaines propositions seront retenues !
allez je me lance !
personnellement ces petites rayures de part et d'autres du losange me font rapeller la 4cv
Dernière édition par megane coupe59 le Jeu 27 Mai, 2010 06:05; édité 1 fois
Moi je ne trouvais pas le bec de fer de la lag1 moche, mais je n'en étais pas fan. Par contre les "moustaches" des meg2 et autres modèles rendaient bien.
Ah ba moi je suis totalement pour une nouvelle identité. Je ne faisait que répondre que quitte a reprendre une ancienne identité le bec de fer ne ma plaisait pas trop
Je ne sais pas ce qu'il faut, mais je verrais bien quelque chose d'assez discret facilement transposable sur toute la gamme
Quelque chose de sobre dans le goût VW pourrait le faire. De mon point de vue, la "signature" doit plus de faire avec les feux qu'avec la calandre. Audi est un exemple avec une calandre reconnaissable et une implantation des LEDs aussi très typée. Une Audi se reconnait de loin, de jour comme de nuit. Renault n'ayant pas la crédibilité pour faire une calandra statutaire un peu ostentatoire, je la jouerais modeste à ce niveau mais en créant un style Renault avec les LEDs.
je verrais bien le losange qui s'allume à la manière de la pomme sur les produits Apple. On l'a vu déjà vu sur le dernier concept car HdG Renault (j'ai bouffé le nom...).
étendre les insert alu des megane coupé a tout le gamme serait deja une avancé notable
l'idée do logo qui s'allume est pas mal pas cher a réaliser ( du moins je pense) mais sa risque pas de faire un peu jacky tunning ? et sa peut a lui tout seul faire une identité a la marque !
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
étendre les insert alu des megane coupé a tout le gamme serait deja une avancé notable
l'idée do logo qui s'allume est pas mal pas cher a réaliser ( du moins je pense) mais sa risque pas de faire un peu jacky tunning ? et sa peut a lui tout seul faire une identité a la marque !
bon j"ai essayé de faire quelque chose vite fait sur tes dires
un autre truc que j'aimais bien aussi, c'était le losange déporté sur le côté gauche de la voiture dans la calandre (ca a existé au moins sur une version de la super5). On n'en voit plus du tout de logo non positionné plein centre.
un autre truc que j'aimais bien aussi, c'était le losange déporté sur le côté gauche de la voiture dans la calandre (ca a existé au moins sur une version de la super5). On n'en voit plus du tout de logo non positionné plein centre.
voila vte fait ce que ca donnerai , pas sur que ce soit du gout de tout le monde !
Dernière édition par megane coupe59 le Sam 29 Mai, 2010 08:05; édité 1 fois
en regardant ce site http://www.renaultoloog.nl/autos-francais.htm on se rencontre au combien renault a un mal de chien a trouver son identiné , un jour une calande , un autre un bec de fer , le lendemain une calandre pleine , ensuite une demie calande et a present le retour d'une autre au style dacia sur la latitude !!
il est grand temps que renault trouve son style un peu comme citroen la fait !!
Dernière édition par megane coupe59 le Mar 08 Juin, 2010 07:06; édité 2 fois
Oui tout à fais d'accord, il faut que Renault se trouve une identité de marque. D'ailleur c'est le travail principal du nouveau chef de design et l'on devrait découvrir les lignes directrices au Mondial del'auto
J'espère que ce sera moins banale que la calandre de la Latitude.
_________________ "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Dernière édition par Char Aznable le Mar 08 Juin, 2010 12:06; édité 1 fois
Citer +
.jpg)
