De toutes façons, ou tu mets une puce qui modifie peu la puissance/couple de ton véhicule ... et ca ne sert pas à grand chose ...
... ou tu mets une puce qui augmente significativement les caractéristiques de ton moteur, et tu risques d'avoir des soucis avec les autres pièces de ton véhicule qui sont déjà fatiguées après 140.000km de bons et loyaux services.
Surtout qu'il me semble qu'à la base, le 1.9 dTI des Mégane 1 n'est pas ce que Renault a fait de plus fiable ces 20 dernières années
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Le gras, c'est la vie