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Technique [Electronique-Electrique]
Tu pourrais avoir le ^m effet de résistance sur la masse mais tout le bloque de feux serait affecté.
Tu peux mesurer la tension au niveau d'une platine arrière, en la comparant avec celle d'un feu de position par exemple. Même si tu as 6 ou 8V ça doit avoir du mal à fonctionner.
[Laguna II] Problème radar de recul-feux de recul!
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Bonjour à tous,
Depuis quelques temps, mon radar de recul ne fonctionnait pas tout le temps.
Aujourd'hui, il ne marche plus du tout!
Après avoir regardé, en fait, même les feux de recul ne fonctionnent plus...
Après avoir fureté sur le forum, j'ai cru comprendre que cela pouvait venir du contacteur de marche arrière situé sur la boite.
Mais comme je suis curieux de nature, j'ai démonté mes feux pour voir...
Chose étrange, quand je retire les ampoules, le radar de recul fonctionne à nouveau!
J'ai testé avec d'autres ampoules, résultat identique! Dès que je mets une ampoule, le radar se coupe et je n'ai aucun allumage.
Du coup, est-ce le contacteur? Ou une masse défectueuse?
Si c'est une masse, comment la retrouver?...
Pour info, ma laguna estate est de decembre 2005, donc une phase 2 et les radars sont d'origine.
Merci pour votre aide
Depuis quelques temps, mon radar de recul ne fonctionnait pas tout le temps.
Aujourd'hui, il ne marche plus du tout!
Après avoir regardé, en fait, même les feux de recul ne fonctionnent plus...
Après avoir fureté sur le forum, j'ai cru comprendre que cela pouvait venir du contacteur de marche arrière situé sur la boite.
Mais comme je suis curieux de nature, j'ai démonté mes feux pour voir...
Chose étrange, quand je retire les ampoules, le radar de recul fonctionne à nouveau!
J'ai testé avec d'autres ampoules, résultat identique! Dès que je mets une ampoule, le radar se coupe et je n'ai aucun allumage.
Du coup, est-ce le contacteur? Ou une masse défectueuse?
Si c'est une masse, comment la retrouver?...
Pour info, ma laguna estate est de decembre 2005, donc une phase 2 et les radars sont d'origine.
Merci pour votre aide
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Passez écouter mes chansons ici :https://www.reverbnation.com/stephanel
TWINGO III TCe 90 Intens de 2014
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ton contacteur de marche arrière est encrassé : il comporte une résistance de contact élevée
Quand tu ne mets pas les ampoules : le courant qui passe dans interrupteur est faible (radar de recul..) => la chute de tension aux borne de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est faible.. => le radar voit quasiment 12v.. il fonctionne
Quant tu mets les ampoules : le courant qui passe dans l'intérrupteur est fort (au moins 4A) => la chute de tension aux bornes de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est fort... => le radar de recul voit un truc proche de 0v => il ne fonctionne pas
Il faudrait donc, démonter l'interrupteur .. si c'est totalement démontable : nettoyer les contacts.. sinon.. le remplacer.
Quand tu ne mets pas les ampoules : le courant qui passe dans interrupteur est faible (radar de recul..) => la chute de tension aux borne de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est faible.. => le radar voit quasiment 12v.. il fonctionne
Quant tu mets les ampoules : le courant qui passe dans l'intérrupteur est fort (au moins 4A) => la chute de tension aux bornes de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est fort... => le radar de recul voit un truc proche de 0v => il ne fonctionne pas
Il faudrait donc, démonter l'interrupteur .. si c'est totalement démontable : nettoyer les contacts.. sinon.. le remplacer.
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
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j2c a écrit:
ton contacteur de marche arrière est encrassé : il comporte une résistance de contact élevée
Quand tu ne mets pas les ampoules : le courant qui passe dans interrupteur est faible (radar de recul..) => la chute de tension aux borne de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est faible.. => le radar voit quasiment 12v.. il fonctionne
Quant tu mets les ampoules : le courant qui passe dans l'intérrupteur est fort (au moins 4A) => la chute de tension aux bornes de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est fort... => le radar de recul voit un truc proche de 0v => il ne fonctionne pas
Il faudrait donc, démonter l'interrupteur .. si c'est totalement démontable : nettoyer les contacts.. sinon.. le remplacer.
Quand tu ne mets pas les ampoules : le courant qui passe dans interrupteur est faible (radar de recul..) => la chute de tension aux borne de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est faible.. => le radar voit quasiment 12v.. il fonctionne
Quant tu mets les ampoules : le courant qui passe dans l'intérrupteur est fort (au moins 4A) => la chute de tension aux bornes de ton contacteur provoqué par la résistance de contact.. est fort... => le radar de recul voit un truc proche de 0v => il ne fonctionne pas
Il faudrait donc, démonter l'interrupteur .. si c'est totalement démontable : nettoyer les contacts.. sinon.. le remplacer.
Tu pourrais avoir le ^m effet de résistance sur la masse mais tout le bloque de feux serait affecté.
Tu peux mesurer la tension au niveau d'une platine arrière, en la comparant avec celle d'un feu de position par exemple. Même si tu as 6 ou 8V ça doit avoir du mal à fonctionner.
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Ex(R4 TL; R5 GTL; R18 Turbo (Powwa); Xantia 1.9TD)
Laguna II.0 privilège estate 1.9l DCI 120 09/2001
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merci pour vos réponses !
donc je dois regarder au niveau du contacteur et des platines arrières ?
par contre, avec quoi je peux tester tout ça ?
car je ne suis pas électricien
donc je ne sais pas trop où brancher quoi...
merci pour votre aide en tout cas !
donc je dois regarder au niveau du contacteur et des platines arrières ?
par contre, avec quoi je peux tester tout ça ?
car je ne suis pas électricien
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Merci, c'est très sympa à toi!
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Plus personne pour m'aider ? 
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je parlais du contacteur qui se trouve sur la boite de vitesse.
tu n'as pas un ami qui peut te prêter un voltmètre ? pour tester la tension au niveau des ampoules ?
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ben non 
et je le trouve pas ce p.t... de contacteur !
j'ai cherché sur le net un schéma mais sans résultat...
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Bonjour,
j'ai un capteur de radar de recul à remplacer.
Ou puis-je me procurer un seul capteur ? ( ailleurs que chez Renault )
D'avance merci pour vos réponses
Bien sincèrement
j'ai un capteur de radar de recul à remplacer.
Ou puis-je me procurer un seul capteur ? ( ailleurs que chez Renault )
D'avance merci pour vos réponses
Bien sincèrement
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