_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
En noir le cul fait déjà moins imposant.
C'est vrai que le noir ça minci, n'est ce pas mesdames!
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Winston Churchill
_________________ Je roule en BMW et ça ne m'empêche pas d'aimer Renault, mais aussi Peugeot et Citroën, et les autres... et je ne suis pas Carla B****-S******
Je pense que si mais avec un éclairage et des reflets qui trompent.
la même sous autre angle.
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Alors ils n'auraient pas peint l'avant et l'arrière de la même couleur
Enfin je vais pas chipoter c'est pas moi qui est pris ces photo donc j'en sais rien, c'est peut être pas du noir, ça peut être du gris , du bleu ou du marron foncé, donc je rectifie.
En foncé le cul fait déjà moins imposant.
Voilà t'es comptant?
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Je suis d'accord avec toi, c'était seulement pour plaisanter
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Je remonte cela pour dire que sur cette vue : y'a pas photo
La Mégane III CC est (à mon goût) beaucoup plus jolie que la 308 CC... Mais bon, ça reste une vue très improbable... N'empêche que...
Sinon, je suis réellement ravi de l'existence de cette version GT !!!
L'arrière est nettement plus "jolie" à voir... Et surtout permet d'avoir une pare-choc réellement peint et non en plastique noir...
Bon, reste quand même de petits défauts... cette cinématique de toit qui continue de me faire peur... J'espère appréhender "pour rien"... ce toit bi-colore qui m'oblige à prendre (si je devais commander) ce CC en noir... Mais bon, j'aurais peut-être pris noir quand même... Mais bon, se "sentir obliger" ne donne pas le même goût au chose... ces optiques arrières qui sont un peu bizarre... Mais ne choque pas non plus... A voir en vrai !
la seule innovation pour parer aux systèmes AIRWAVE de Peugeot soit cette mini-vitre entre les appuies têtes...
Enfin... Vivement de la voir en concession histoire d'avoir vrai avis sur ce véhicule...
Elle était bien en noir au salon. Effectivement elle parait légèrement plus belle (c'est mon avis perso). Je préfère 100 fois la partie arrière de la 308CC. Elle me parait plus fine, plus légère. J'attends de voir une mégane CC et une 308 CC garé l'une à coté de l'autre pour faire définitivement mon avis.
_________________ Création d'un groupe sur Facebook : Passion Renault, qui regroupe des photos de ma collection de miniature, livre, doc, objets de communications....Venez nombreux me rejoindre
C'est vrai que le noir ça minci (brun moka sur la photo plutot non ?)
peugeot a pis le airwave car son par brise est plus long (sa detruit l'impression d'etre dans un cabriolet )donc efficacité est plus flagrante (encore un truc de kéké pour conduir decapoté l'hiver )
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
Salut à tous.
Les sites spécialisés annoncent depuis aujourd'hui des tarifs (tous les mêmes d'ailleurs) mais ne citent pas leur source.
En gros, 5000 € de plus que la coupé.
Il y a aussi les détails des différentes finitions.
Pas de surprises.
Ah si, enfin ce n'est pas vraiment une surprise : le dci 160 a 750 € de malus.
Reste plus qu'à l'essayer.
Et attendre peut-être les GT line.
Salut à tous.
Les sites spécialisés annoncent depuis aujourd'hui des tarifs (tous les mêmes d'ailleurs) mais ne citent pas leur source.
En gros, 5000 € de plus que la coupé.
Il y a aussi les détails des différentes finitions.
Pas de surprises.
Ah si, enfin ce n'est pas vraiment une surprise : le dci 160 a 750 € de malus.
Reste plus qu'à l'essayer.
Et attendre peut-être les GT line.
CP datant d'hier ...
Citation:
NOUVELLE MÉGANE COUPÉ-CABRIOLET
EQUIPEMENTS ET TARIFS FRANCE
Révélée au grand public à l’occasion du Geneva Motor Show, Nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet sera commercialisée en France à la fin du printemps. Les commandes sont néanmoins ouvertes dans le réseau dès le 22 mars.
Nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet est proposée en trois niveaux de finition : CC, Dynamique etPrivilège.
La gamme de motorisations comprend :
- 2 moteurs essence : 1.6 16v 110 E85 et TCe 130
- 3 moteurs Diesel FAP: dCi 110, dCi 130 et dCi 160
La toute nouvelle transmission automatique à double embrayage, Efficient Dual Clutch (EDC) sera également proposée sur le dCi 110 FAP.
En termes de coloris, les clients auront le choix entre Bleu Roy (teinte opaque), Blanc Nacré, Beige Cendré, Gris Cassiopée, Gris Eclipse, Rouge Dyna et Noir Nacré (teintes métallisées).
Les tarifs se situent entre 24 900 €, pour la version CC équipée du moteur 1.6 16v 110 E85, et 32 600 €, en version Privilège, avec le moteur dCi 160 FAP.
Nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet est exposée à L'Atelier Renault sur les Champs Elysées jusqu'au 27 juin 2010 dans le cadre de l'exposition "Sensations".
Nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet apporte à tous les clients de nombreuses attentions disponibles
dès le premier niveau de finition :
- un grand toit en verre escamotable, encadré de montants noir grand brillant
- des montants de pare-brise et une ceinture d’habitacle en finition chrome satiné
- des coques de rétroviseurs noir grand brillant
- des boucliers ton caisse
- une vitre anti-turbulences fixe, située entre les appuie-têtes arrière
- des arceaux de sécurité pyrotechniques à déclenchement automatique
- la climatisation régulée bi-zone à 3 modes d’automatismes (soft, auto, fast)
En version CC, Nouvelle Mégane Coupé-Cabriolet est dotée de poignées de porte ton caisse (à l’exception de la teinte blanc nacré, qui est dotée de poignées de porte chromées) et de jantes en alliage Spirale 16’’.
L’harmonie intérieure est sobre et élégante. Le carbone très foncé se décline sur les sièges en tissu
Papeete et la planche de bord.
Equipements de série sur CC
3ème feu de stop à LED
ABS avec répartiteur électronique de freinage EBV et Assistance au Freinage d’Urgence
Airbags anti-sousmarinage dans les assises conducteur et passager avant
Airbags frontaux conducteur et passager adaptatifs (airbag passager déconnectable)
Airbags latéraux bi-chambre tête / bassin / thorax
Allumage automatique des feux de détresse en cas d'urgence
Antidémarrage électronique
Appuie-têtes avant nouvelle génération «anti coup du lapin»
Arceaux de sécurité pyrotechniques à déclenchement automatique
Boîte à gants éclairée
Carte Renault à télécommande avec condamnation centralisée des ouvrants
Ceintures de sécurité avant 3 points avec prétensionneur et limiteur d'effort
Ceintures de sécurité arrière 3 points avec limiteur d'effort
Climatisation régulée bi-zone et filtre d'habitacle
Condamnation automatique des ouvrants et de la boîte à gants en roulant
Console centrale avec accoudoir
Direction assistance variable électrique
Eclairage extérieur d'accompagnement
Emplacement porte-canettes sur console centrale
Essuie-vitres avant à détection de pluie et à cadencement automatique
Indication de température extérieure
Kit Fumeur : cendrier nomade et allume-cigare
3
Kit de réparation et bac de rangement dans le coffre
Lève-vitres avant/arrière électrique à impulsion avec dispositif anti-pincement + fonctionnalité
"Grand Air" d’ouverture simultanée de toutes les vitres
Ordinateur de bord
Pare-soleil conducteur et passager avec miroir de courtoisie
Projecteurs à double optique
Projecteurs antibrouillard
RadioSat Classic Bluetooth®, CD MP3, avec bornier audio intégré en planche de bord (prise RCA)
Recyclage d'air
Régulateur / limiteur de vitesse
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, asphérique côté conducteur
Siège conducteur réglable en hauteur et au niveau des lombaires
Siège passager réglable en hauteur
Système «Easy-Entry» d'accès aux places arrière (avec mémoire de réglages)
Système de fixation ISOFIX (2 points) pour siège enfant aux places passager avant et arrière
Témoin lumineux et sonore d'oubli de ceintures conducteur et passager avant
Toit en verre panoramique, rétractable dans le coffre (fonctionnement entièrement automatique)
Trappe à carburant à ouverture intégrée
Vitres avant avec système «Short Drop»
Vitre anti-turbulences intégrée entre les appuie-têtes arrière
Volant réglable en hauteur et profondeur
La version Dynamique s’agrémente, dans sa présentation extérieure, de poignées de porte chromées et de jantes en alliage Schuss 17’’.
A l’intérieur, l’ambiance est plus sportive, avec une sellerie mixte tissu/TEP surpiqué carbone très foncé, une planche de bord également carbone très foncé, intégrant une baguette peinte chrome satiné à motif « Cube 3D ». Le volant et le pommeau de levier de vitesse sont en cuir.
Equipements de série sur Dynamique = CC+
Aide au parking arrière
Bornier audio numérique « Plug & Music »
Carte de démarrage Renault "main-libres"
Contrôle dynamique de trajectoire ESP avec fonction antipatinage ASR et contrôle de sous-virage
RadioSat "3D Sound By Arkamys®" Bluetooth®, CD MP3, avec bornier audio intégré en planche
de bord
La version Privilège est dotée de poignées de porte chromées et de jantes en alliage Spirale 16’’. L’intérieur est cossu et les clients peuvent choisir entre deux ambiances :
- beige (de série) : sellerie mixte tissu/TEP «Joli beige», médaillons de porte beige, planche de bord bi-ton carbone foncé sur la face supérieure et beige sur la face inférieure, baguette à motif « lignes dégradées »
- carbone foncé (en option gratuite) : sellerie mixte tissu/TEP, médaillons de porte, et planche de bord carbone foncé, baguette à motif « lignes dégradées »
-
Equipements de série sur Privilège = Dynamique+
Aide au parking avant
Avertisseur sonore bi-ton
Frein de parking assisté
Miroirs de courtoisie conducteur / passager rétro-éclairés
Rétroviseur intérieur électrochrome
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Surtapis avant et arrière
Système de surveillance de la pression des pneus
_________________ '20 Tesla Model3 SR+ (Irlandaise)
'85 Super 5 TC (Française)
'86 Alliance DL Convertible (import US) -> En vente
Salut à tous.
Info fraiche : je viens d'avoir ma concession préférée au téléphone.
Le CC ne sera visible (donc essayable) qu'à partir des journées portes ouvertes qui lui seront consacrées mi juin (je crois qu'il m'a dit du 11 au 14).
Il m'a tout de même dit qu'elle serait peut-être "apercevable" un peu avant. C'est à cette date là que les prix réels seront dévoilés.
Pour les finitions GT line et GT, pas plus de nouvelles quant à la date de dispo.
Patience et longueur de temps ....
je suis certainement HS mais Renault a prévu une megane crossover ? parsque la il laisse un segment intéressant (effet de mode ?) vide ou le cousin nissanet l'ennemi paugoet onti la loi
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
je suis certainement HS mais Renault a prévu une megane crossover ? parsque la il laisse un segment intéressant (effet de mode ?) vide ou le cousin Nissan et l'ennemi peugeot font la loi
_________________ Mac mini : Mac OS X 10.6 Snow Leopard , intel core 2 duo 2.4GHz , 8Go SDRAM DDR3 , DD Serial ATA 320GO ...
Les monstres sont réels, les fantômes le sont aussi. Ils vivent à l’intérieur de nous et parfois ils gagnent
Salut tout le monde.
Après plusieurs jours de silence total, une info : configurateur dispo sur renault.be. Pour ceux qui ont envie d'avoir des infos sur dimensions et poids (étonnament bas à mon avis) et ceux qui voudraient l'acheter là bas.
Le radar avant est à présent disponible en option, c'est une première sur une Mégane.
Les feux anti-brouillard sont cerclés couleur alu. Cela sera t'il extensible aux Estate/Grandtour également ? qui peut me dire.
Toujours rien concernant l'option pack GT Line sur les Dynamique 110 et 130 ch et si les radars avant seront possibles aussi.
Le radar avant est à présent disponible en option, c'est une première sur une Mégane.
Le radar avant disponible sur la mégane cc n'est pas une première sur la famille mégane puisque le coupé et la berlin y ont droit depuis leur commercialisation
Le radar avant est à présent disponible en option, c'est une première sur une Mégane.
Le radar avant disponible sur la mégane cc n'est pas une première sur la famille mégane puisque le coupé et la berlin y ont droit depuis leur commercialisation
Exact, je n'avais vu que le configurateur de Renault.be où les avants sur une Privilège ou Dynamique ne sont pas disponibles du tout, même en option !
Ma question reste par contre ouverte pour le pack GT Line. Je ne les vois pas sur les photos, or ils le sont présents dès la finition Dynamique qui constitue la base unique du pack !
_________________ Megane III 1.9 dCi GT Line 09/2010, noir metal
Huit équipes de deux personnes sillonneront l’Europe à bord des deux véhicules, du 14 juin au 9 juillet. Leur aventure filmée sera diffusée sur le web.
Depuis le 7 avril 2010, les internautes de huit pays (France, Royaume-Uni, Allemagne, Espagne, Italie, Belgique, Suisse et Pays-Bas) peuvent s’inscrire sur le portail www.verygoodtrip.renault.com pour participer au casting. Le périple des huit équipes sélectionnées, qui auront des défis à relever, se déroulera du 14 juin au 9 juillet. Les internautes éliront l’équipe gagnante, qui remportera Nouvelle Mégane Coupé Cabriolet et Wind, ainsi que l’équivalent financier d’un an d’assurance et de carburant.
Bonsoir tout le monde.
Bon, les vacances sont finies (mais ça, vous vous en fichez je présume
Mais j'ai mis à profit ces quelques jours pour aller voir mon vendeur préféré (pendant que ma voiture se faisait faire sa petite révision annuelle).
Alors :
- présentation officielle de la CC du 10 au 14 juin,
- pas de nouvelle des versions GTline et GT (enfin, option et finition) sur la CC,
- on peut commander (mais ça, vous le saviez déjà) et les livraisons sont prévues sem 24 (mais il semblait dire qu'ils les recevraient fin mai).
Voila les dernières nouvelles.
A bientôt.
Moi je suis intéressé mais il me la faudrait pour Juin.....
Je change tous les 4 mois et ma mégane actuelle est en vente pour le mois de Juin donc la je regarde la prochaine voiture que je prends et la CC m'intéresse fortement !
En noir, 110 cv et GT Line si possible !
_________________ Megane 3 Berline Privilège de couleur Gris Eclipse 1.5 DCI 110 FAP....et dispo fin Novembre....
Citer +
N'empêche que... 
cette cinématique de toit qui continue de me faire peur... J'espère appréhender "pour rien"... 
Mais bon, j'aurais peut-être pris noir quand même... 
Mais bon, se "sentir obliger" ne donne pas le même goût au chose... 
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Avantime 2.0T privilège. 
je reprend
Ca c'est cool ! 
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