Puisqu'il n'y a apparemment pas de topic dédié à cette nouveauté importante, je me permets de le créer... non pas que j'aime cette voiture, c'est même le contraire, mais je pense que ce sera l'un des événements automobile majeurs de cette année.
Dites, quelqu'un saurait-il pourquoi j'en ai vu deux non-immatriculées dans la rue l'autre jour, stationnées en double file devant un concessionnaire... Kia/Opel ?!? Elle ne devrait sortir qu'en mars, je trouve donc étonnant d'en avoir vu deux déjà en circulation, encore plus ailleurs que chez Citroën ! Elles n'ont pas du rester très longtemps, je ne les ai pas revues.
et les retro!
Et puis je trouve que ce gris ne lui va pas.
Autrement j'aime bien.
_________________ « En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Dernière édition par Ubuntu le Sam 13 Fev, 2010 21:02; édité 1 fois
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Si la personnalisation des couleurs de la DS3 venait à cartonner, alors même que celle proposée par Renault sur la Twingo Sport a fait un bide, je trouverais cela extrêmement injuste...
Renault n'a jamais réellement lancé de personnalisation pour l'un de ses véhicules. Je pense que cette DS3 va beaucoup plaire de part son design et sa possibilité de personnalisation.
Si la personnalisation des couleurs de la DS3 venait à cartonner, alors même que celle proposée par Renault sur la Twingo Sport a fait un bide, je trouverais cela extrêmement injuste...
Comme si la Twingo avait inventé la personnalisation...
Il vaudrait mieux se demander pourquoi ca ne marche pas sur la twingo alors que cela fonctionne chez les autres...
Plutot que jalouser, on gagne toujours à être constructif...
Renault avait lancé un site de personnalisation de sa Twingo RS où tu pouvais choisir la couleur de ton capot, ajouter des adhésifs... Ce site n'a pas duré longtemps et je ne sais pas si réellement ils a servi, mais il a existé.
Perso, je trouve que la partie haute de la planche de bord est vraiment très sympa, mais que les commandes de la console centrale (clim / radio) sont beaucoup trop sobres à côté.
Dommage aussi que le combiné d'instrumentation soit bleu et que les écrans d'affichage de la radio/clim soient oranges
Ceci étant dit, dans un tel véhicule, ca relève du détail et l'ensemble reste hautement désirable. Elle risque de faire du mal à la Clio RS qui prend un sacré coup de vieux dans son offre client (ce n'est qu'une "simple" Clio sportive, sans possibilités de personnalisation poussée).
J'aime beaucoup la DS3 (je considérerais un achat ou un leasing si j'étais pas Mazda) mais cette version est poil too much pour moi. L'extérieur passe encore mais l'intérieur en orage --> non merci
En tout cas, je trouve qu'elle ringardise la Mini !
C'est vraiment une voiture réussie et c'est une Citroen. Il y a quleques années le discours n'était pas le même. Ils ont vraiment révolutionné leurs styles et je pense que cette voiture rencontrera un grand succès.
J'espère que Renault osera à son tour pour nous proposer des voitures plaisirs
_________________ Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
C'est quoi la Wind a ton avis? pour ne citer qu'elle.
Sinon je suis d'accord Citroën a bien changer et c'est plutôt pas mal , même si moi j'aimais beaucoup le Citroën d'avant (SM, Cx, XM, Xantia)... Mais attention de ne pas en faire trop dans le "Bling bling" a répétition ça risque de lasser et ils risquent au bout du compte de perdre leur clientèle habituel.
qui a dit les vieux?
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En écrivant je pensais à la Wind mais c'est pas suffisant à mon avis.
Pour revenir à Citroen, ils ne perdront rien à faire changer leur image et leur style car leur ancienne clientèle (les vieux ) avait déjà déserté les garages de la marque
Je pense que le sytle n'est pas qu'une affaire de jeune et les anciennes voitures étaient bien trop fades!
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Oui, CItroen, fait décidément de bonnes choses en ce moment !
J'ai longtemps "chié" sur Citroen et leur style ringard, sans âme et fade (lol, ça me fait penser au topic du Sharan ça...), et à chaque nouveauté, je me rappelle que tout le monde rigolait doucement. On savait d'avance que Renault ou Peugeot n'avait pas grand chose à craindre pour leur leadership.
Désormais, ce n'est plus du tout ça ! Même si la C3 ne dépassera pas les ventes de la Clio ou de la 207, elle va se rapprocher "dangereusement". Il n'y aqu'à voir ce qu'ils ont réussi à faire avec le Picasso II. Il y a quelques années une Renault en fin de vie restait devant une Citroën moderne. Cette époque est révolue.
Pour le coup, même si c'est pas le sujet, le C4 Picasso se prend une belle branlée face au Scenic. l'année dernière je crois 15.000 scenic vendus de plus que de C4 Picasso, malgré une année non pleine !
Ca me fait tellement plaisir, quand je pense à certains qui disaient que le Scenic ne reprendrait pas le première place
Mais c'est vrai que je trouve cette C3 réussie, surtout la DS3
_________________ Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Perso, j'ai été déçu par la nouvelle C3 en vrai, je l'aimais beaucoup en photo et je la trouve beaucoup moins bien dans la rue! Même en haut de gamme exclusive... Peut-être qu'avec de grandes jantes ça ira mieux... En revanche, je pense que j'aimerai la DS3 dans la réalité, l'arrière est beauoup plus dynamique!
_________________ Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Pareil : la C3 5 portes n'est pas terrible par contre la DS3 est vraiment très réussie. On peut la rendre très bling ou s'en tenir à une déco "classique"
La Wind ne provoque pas le même enthousiasme chez moi
Comparer le Scénic et le Picasso, bon je veux bien mais le Scénic a une base de clientèle bien plus large, donc c'est normal qu'il soit devant. Mais perso, si j'avais à choisir...
Pour le coup, même si c'est pas le sujet, le C4 Picasso se prend une belle branlée face au Scenic. l'année dernière je crois 15.000 scenic vendus de plus que de C4 Picasso, malgré une année non pleine !
Pareil : la C3 5 portes n'est pas terrible par contre la DS3 est vraiment très réussie. On peut la rendre très bling ou s'en tenir à une déco "classique"
La Wind ne provoque pas le même enthousiasme chez moi
Comparer le Scénic et le Picasso, bon je veux bien mais le Scénic a une base de clientèle bien plus large, donc c'est normal qu'il soit devant. Mais perso, si j'avais à choisir...
C'est vraiment la première fois que je suis déçu par une voiture en la voyant en vrai! Elle n'est pas moche pour autant mais je la trouve moins réussie qu'en photos...
Je pensais la même chose que toi au début pour le Scenic et le Picasso, mais je pense que finalement je prendrais le Scenic, plus "rationnel" à mon goût! Le Picasso fait un peu fouillis mais est très joli!!
_________________ Aymeric
Grand Espace IV 2.0 dCi 175 ch Initiale
Twingo III TCe Edition One
Le Scénic est pas mal mais il y a un des deux arrières que je n'aime pas de trop, je ne sais plus si le 5 places ou le 7 places
Celui que j'aime de plus en plus, c'est le 5008 que je trouve bof au début. Et les feux arrières sont très jolis de nuit. Ca fait des petits lignes horizontales mais très rapprochées. Bel effet.
Si il y avait un Losange dessus je sauterais de joie...
Citer +
) avait déjà déserté les garages de la marque
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