Ce topic récapitule de façon détaillée l'ensemble des usines et des sites du groupe. Si j'ai oublié quelque chose ou fait une erreur, n'hésitez pas à me le signaler ! (les modèles qui ne sont plus produits sont marqués d'une étoile *)
Pour les codes lettres utilisés pour chaque site dans les numéros de carte grise, reportez-vous à ce topic.
Le Havre Automobiles (LHA) (Sandouville, Seine-Maritime)
B74 Laguna II*
K74 Laguna II Break*
B73 Vel Satis
J81 Espace IV
R81 Grand Espace IV
B91 Laguna III
K91 Laguna III break
D91 Laguna III coupé
Société de Montage Autos Camions (SOMAC) (Heudebouville, Eure)
Conversions de modèles pour personnes à mobilité réduite, G.P.L., auto-écoles...
NOTE : Somac devient Renault Tech en 2009
SODICAM 2 (Boulogne-Billancourt, Hauts-de-Seine)
Vente et distribution en France des produits, pièces et accessoires après-vente automobile
Egalement à Boulogne-Billancourt : tour Chenonceau, square com, place Bir-Hakeim (plus pour longtemps), rue Yves Kermen (ventes spéciales), bâtiment Dreyfus (historique).
Centre de distribution de pièces de rechange (CDPR) (Marseille, Bouches-du-Rhône)
Société des Véhicules de Batilly (SOVAB) (Batilly, Meurthe-et-Moselle)
X70 Master II
X70 Movano (Opel/Vauxhall)
X70 Interstar (Nissan)
X24 Master Propulsion
X24 Mascott II (Renault Trucks)
X62 Master III
Usine Georges Besse (UGB) (Douai, Nord)
B84 Mégane II
E84 Mégane II CC
S84 Mégane II Société
J84 Scénic II
R84 Grand Scénic II
J95 Scénic III (courant 2009)
R95 Grand Scénic III (courant 2009)
E95 Mégane III CC (courant 2009)
Maubeuge Construction Automobile (MCA) (Maubeuge, Nord)
F76 Kangoo Express
K76 Kangoo VP Europe
X76 Kubistar (Nissan)
F61 Kangoo II Express
K61 Kangoo II VP
Française de Mécanique (FM) (pôle Renault) (Douvrin, Pas-de-Calais)
Moteurs
Renault Industries Belgique (RIB) (Vilvoorde, Belgique)
Sous-traitance de roues, échappements, préparation nouvelles voitures et tôlerie pour le groupe dans le monde entier
Centre de Distribution Européen (CDE) Belgique
Renault Espana S.A. (RESA) (Palencia, Espagne)
B84 Mégane II*
C84 Mégane II Coupé*
K84 Mégane II break*
S84 Mégane II Société*
B95 Mégane II
D95 Mégane III Coupé
D95 RS Mégane III Renault Sport
K95 Mégane III break
General Motors Europe (Luton, Royaume-Uni)
F83 Trafic II VU
E83 Trafic II VU châssis
J83 Trafic II VP
X83 Vivaro (Opel/Vauxhall)
Revoz (REnault VOZil = "véhicules Renault") (Novo Mesto, Slovénie)
B65 Clio II
C65 Clio II (3 portes)
C44 Twingo II
G44 Twingo II Société
C44 RS Twingo II Renault Sport
E33 RS Twingo CC (courant 2009)
OYAK*-Renault (*Ordu YArdimlasma Kurumu = fonds de pension des forces armées) (Bursa, Turquie)
L65 Clio II tricorps
L84 Mégane II Sedan
B85 Clio III
C85 Clio III (3 portes)
K85 Clio III break
L35 Symbol/Thalia II
B32 Mégane III (Monde, en 2009)
L38 Mégane III Sedan (en 2009)
Moteurs, boîtes de vitesses, trains avant/arrière
Dacia (Pitesti, Roumanie)
L90 Logan (Dacia)
F90 Logan Van (Dacia)
K90 Logan MCV (Dacia)
U90 Logan Pick-up (Dacia)
B90 Sandero (Dacia)
H79 Logan SUV (Dacia) (en 2009)
Moteurs, boîtes de vitesses, fonderie
Renault Samsung Motors (RSM) (Busan, Corée du Sud)
LF SM3 (Samsung)
DF SM5 (Samsung)
DF Safrane II
DF SM7 (Samsung)
H45 QM5 (Samsung)
H45 Koleos (modifiés au Havre, en France)
V45 Koleos Société (modifiés au Havre, en France)
L38 Nouvelle SM3 (Samsung)
L43 Nouvelle SM5 (Samsung)
L47 Nouvelle SM7 (Samsung) (en standby)
H49 QM7 (Samsung) (annulé)
Moteurs
Renault Argentina S.A. (RASA) (Santa Isabel, Argentine)
B64 Mégane I
L64 Mégane I tricorps
J64 Scénic I*
L65 Clio II tricorps
B65 Clio II
C65 Clio II (3 portes)
F76 Kangoo Express
K76 Kangoo
L35 Symbol II (en 2009)
Usine de Tandil (Tandil, Argentine)
Fabrication de pièces de sécurité, carters boîtes de vitesses, carters cylindres et vilebrequins destinées entre autres à Fiat et Peugeot
Curitiba Veículos de Passeio (CVP) (Curitiba, Brésil)
J64 Scénic I
L65 Clio II*
L65 Platina (Nissan)*
B65 Clio II*
K84 Mégane II break
L84 Mégane II Sedan
L90 Logan
L90 Aprio (Nissan)
B90 Sandero
Curitiba Veículos Utilitários (CVU) (Curitiba, Brésil)
X70 Master II
NOTE : l’usine produit également le pick-up [i]Frontier et le Xterra de Nissan.[/i]
SITES DISPARUS, DÉSAFFECTÉS OU QUI NE FABRIQUENT PLUS POUR RENAULT :
FRANCE :
- anciennes Usines Brissonneau & Lotz/Chausson (Creil, Oise)
- ancienne Usine Chausson (Asnières, Hauts-de-Seine)
- Matra Automobiles (Romorantin, Loir-et-Cher) - fabriquait l'Espace et l'Avantime
- Bureau d'Etudes et de Recherches Expérimentales (BEREX) (Dieppe, Seine-Maritime)
EUROPE :
- Haren (Belgique)
- Heuliez (Espagne)
- Setubal/Guarda (Portugal)
- Tom Walkinshaw Racing (TWR) (Uddevalla, Suède) - fabriquait la Clio V6 première phase
- CKD-Romania (?)
Bonjour,
Quel est l'intérêt de signaler les modèles qui ne sont plus produits alors que cette liste n'est pas complète? Par exemple: Flins a été battie pour la Dauphine de même que Sandouville a été faite pour la R16.
Ce serait effectivement très sympa de renseigner TOUS les modèles qui ont été construits sur chaque site, mais d'une part je voulais me cantonner à la période récente (en gros depuis 2004) et en plus je n'ai pas cette info complète pour toutes les usines ! Cela dit si quelqu'un veut compléter, allons-y ! Mais je vous rappelle qu'il s'agit avant tout d'un topic "Groupe Renault", pas "Anciennes"... donc on pourrait créer un topic séparé aussi...
Il serait bon de préciser qui fait quoi dans les usines de mécanique: Par exemple Cléon: Moteurs M, F, V BVs J, P.
Tout à fait d'accord, mais je n'y connais pas grand chose en moteurs, donc pareil, je suis partant si quelqu'un peut compléter !
Ca risque fort de faire vite doublon avec ça . Mais tant que ce n'est pas remis à jour on pourra difficillement y voir clair, enfin ce n'est que mon avis.
Tu as de bons arguments, rage. OK.
Mais comme tu as l'air de douter de l'utilité de ce topic, je te rappelle pour mémoire que j'ai enlevé la fin du topic des codes/projets/moteurs qui parlait des usines pour recréer un post à part (il ne s'agissait ni de codes, ni d'anciennes Renault).
Ceci est donc encore une ébauche, ce sera complété petit à petit pour présenter au final tous les sites du groupe dans le monde.
J'ai un message parti dans les limbes... Bref, je reécris ma réponse.
Loin de moi l'idée de penser à l'inutilité de ce post, soyons clair.
Je comprend mieux le truc de scinder les codes véhicules/ Moteurs/Boites de leur(s) site(s) de fabrication et de conception. Cependant il faudrait être au moins aussi exhaustif que pour les codes véhicules. C'est comme ça que je le vois afin d'apporter un petit plus pour le forum.
@+
R
_________________ "Soyons réalistes, exigeons l'impossible!" Ernesto Che Guevara
Scenic II 1.9dCi FAP 130 Exception 2008 / Rouge Pavot / ESP / Toit panoramique / MP3 / Audio Connexion Box: 6.3 l/100km
X-Max 125i 2008 / Midnight Black: 3.7 l/100km
Bose 301 serie II 1989: à vendre
Je ne peux qu'approuver !!! Mais souviens-toi des débuts du topic "codes" et tu verras qu'il n'y avait presque rien, ça s'est enrichi avec le temps, donc patience ! Celui-ci va en suivre le chemin, j'en suis sûr...
Voilà, j'ai complété le topic avec les autres sites du groupe Renault dans le monde.
Il me restera à ajouter les sites Renault Sport et F1 Team ainsi que les sites Renault Trucks, plus les ajouts signalés et d'autres que vous ne manquerez pas de me communiquer...
**** MERCI DE COMPLÉTER OU CORRIGER SI NÉCESSAIRE !!! ****
Il y a des erreurs, il me semble
Novo Mesto ne fait pas de clio III mais la clio campus.
Bursa n'a jamais fait de clio II (hors la symbol/thalia) et je crois pas qu'il faisait des B84 et C84.
Exact pour la Clio à Novo Mesto. J'avais rectifié pendant que tu postais !!!
Pour Bursa, effectivement, j'ai un doute, car ils font la L84, ça c'est sûr, mais les deux autres, je me demande si je n'ai pas fait une erreur. Je les enlève, dans le doute...
Merci pour ta contribution et n'hésite pas à me signaler d'autres erreurs !
_________________ Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Dim 01 Fev, 2009 01:02; édité 1 fois
Zone Asie-Afrique:C'est Renault-Pars et non Pars-Khodro.
Les centre technique sont connus par ordre chronologique comme CTR, CTL, TCR et CTA.
Le Centre technique Roumanie s'appelle le RTR tout comme celui de la Corée (RTC) ou en Inde (RTI)
C'est quoi le "Centre technique de Dieppe"? Le BEREX? Si c'est le cas, ça n'existe plus... Renault Sport puis Renault Sport Technologie (RST) ont pris le relai.
Dans les sites fermés Creil c'est ex-Chausson mais il manque Asnières ex-Chausson également.
C'est quoi TRW (sweden)? C'est pas plutôt TWR? Enfin c'est Walkinshaw qui produisait la Clio V6 pour Renault. si c'est à ça que tu penses.
@+
R
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Attention ! Il n'a pas parlé de la L84, qui elle est BIEN produite à Bursa !
En fait je crois que la question litigieuse portait sur la production de la Clio III (X85) à Bursa. Aurais-je mis des versions qui n'y sont pas produites ?
J'ai fait une mise à jour MAJEURE du premier message de ce topic, qui récapitule l'ensemble des sites et usines du groupe Renault. J'ai aussi ajouté des liens vers les pages officielles du site Renault.com pour chacun de ces sites. J'espère que ce travail vous sera utile et attends vos éventuelles remarques, corrections, ajouts, etc.
C'est vraiment n'importe quoi, truffé d'erreurs!
La C84 n'a pas été produite à Douai (uniquement à Palencia)
et la Mégane III CC est un E95, pas un D95CC
C'est vraiment n'importe quoi, truffé d'erreurs!
ah, ben non, en fait il n'y a que 2 corrections
Bravo pour ce travail magnifique
Euh... faut pas me faire des peurs comme ça un lundi matin...
J'ai rectifié les deux erreurs. Je ne sais pas ce qui m'a pris d'écrire "D95" au lieu de "E95" !
Le site qui produisait la Clio V6 1.1 est à Uddevalla en Suède. Et c'est monsieur Tom Walkinshaw qui était le patron de tout ça. Le même des Jaguar ou des TWR-Joest-Porsche d'endurance, de Arrows en F1, etc.
Le Renault Tecnical Center de Corée est RTK et non RTC deplus le logo de RSM n'est pas celui de renault.
Merci de corriger
@+
R
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Bose 301 serie II 1989: à vendre
Il manque pas mal de sites tertiaires avec beaucoup de monde...
A Boulogne, en plus du 13,15 quai le gallo:
- La tour chenonceau
- Le square com
- La place Bir-Hakeim (plus pour longtemps)
- Les ventes spéciales rue Yves Kermen
- Le batiment Dreyfus (Historique)
Au Plessis - Robinson
- Le site d'Equinove
Aux ulis
- Renault sport
Sans compter tous les batiments de Renault Retail Group...
Dernière édition par BarbiDoll le Lun 23 Mar, 2009 19:03; édité 1 fois
Sociedad de Fabricación de Automotores, S.A. (SOFASA) (Envigado, Colombie)
C06 Twingo
L65 Clio II tricorps
B65 Clio II
L64 Mégane I tricorps
L90 Logan
Colombie : SOFASA fête ses 40 ans
Le 11 août 2009, SOFASA et l'usine d'Envigado ont célébré 40 ans de présence commerciale et industrielle de Renault en Colombie. Cet événement a été l'occasion de revenir sur une histoire riche, marquée notamment par 20 ans de production locale de la Renault 4, et de présenter la gamme actuelle, dont Sandero et Nouvelle Renault Symbol. Acteur majeur du marché colombien, Renault a vendu plus de 27000 véhicules (13,5% de part de marché) et produit plus de 34000 unités en 2008.
Pour la Sandero je savais, mais la Symbol, je l'ignorais. Est-ce qu'il ne s'agirait pas plutôt de celle qui est fabriquée en Argentine et qu'ils importent ensuite ? A voir... En tout cas, il va falloir faire une nouvelle mise à jour d'ici quelque temps je crois... Merci !
Pour la Sandero je savais, mais la Symbol, je l'ignorais. Est-ce qu'il ne s'agirait pas plutôt de celle qui est fabriquée en Argentine et qu'ils importent ensuite ? A voir... En tout cas, il va falloir faire une nouvelle mise à jour d'ici quelque temps je crois... Merci !
J'imagine que la "présentation gamme " est celle de la gamme commercialisée en Colombie, non pas celle qui y est fabriquée.....