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Technique [Mécanique]
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Les injecteurs ça se nettoie, j'ai eu des probèmes similaires et ils ont étés résolus après nettoyage des injecteurs dans un bain à ultra-sons.
ÉDIT Transam: Message modéré car racoleur!
Ici.
[Clio II] problème démarrage à froid (pas d'accélération)
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Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai des petits soucis de démarrage à froid. Ma Clio démarre du premier coup mais par contre je n'ai pas d'accélération, j'ai beau appuyé sur l'accélérateur mais rien ne se passe. Je suis obligé de couper le moteur (minimum 1 fois) puis redémarrer et ça remarche.
J'ai l'impression que l'humidité et le froid peuvent être un facteur aggravant puisque lorsqu'elle est garée dans mon parking en sous-sol j'ai moins de problème que lorsqu'elle est garée à l'extérieur.
Mon garagiste me dit que ce problème provient sans doute des injecteurs (euh j'espère pas vu le prix pour les changer). En fait je doute un peu, je pense qu'il a juste fait une déduction sans réellement investiguer le problème.
Est-ce que vous avez déjà eu le souci ?
Est-ce qu'il y a un autre élément qui pourrait provoquer ça ?
Sinon pour infos c'est une Clio II 1.5DCI 80 ch année 2002, 50 000 km.
La batterie et le filtre à gazoil ont été remplacés il y a peu de temps.
Par avance merci de vos réponse.
Depuis quelques temps j'ai des petits soucis de démarrage à froid. Ma Clio démarre du premier coup mais par contre je n'ai pas d'accélération, j'ai beau appuyé sur l'accélérateur mais rien ne se passe. Je suis obligé de couper le moteur (minimum 1 fois) puis redémarrer et ça remarche.
J'ai l'impression que l'humidité et le froid peuvent être un facteur aggravant puisque lorsqu'elle est garée dans mon parking en sous-sol j'ai moins de problème que lorsqu'elle est garée à l'extérieur.
Mon garagiste me dit que ce problème provient sans doute des injecteurs (euh j'espère pas vu le prix pour les changer). En fait je doute un peu, je pense qu'il a juste fait une déduction sans réellement investiguer le problème.
Est-ce que vous avez déjà eu le souci ?
Est-ce qu'il y a un autre élément qui pourrait provoquer ça ?
Sinon pour infos c'est une Clio II 1.5DCI 80 ch année 2002, 50 000 km.
La batterie et le filtre à gazoil ont été remplacés il y a peu de temps.
Par avance merci de vos réponse.
reol a écrit:
Bonjour,
Depuis quelques temps j'ai des petits soucis de démarrage à froid. Ma Clio démarre du premier coup mais par contre je n'ai pas d'accélération, j'ai beau appuyé sur l'accélérateur mais rien ne se passe. Je suis obligé de couper le moteur (minimum 1 fois) puis redémarrer et ça remarche.
J'ai l'impression que l'humidité et le froid peuvent être un facteur aggravant puisque lorsqu'elle est garée dans mon parking en sous-sol j'ai moins de problème que lorsqu'elle est garée à l'extérieur.
Mon garagiste me dit que ce problème provient sans doute des injecteurs (euh j'espère pas vu le prix pour les changer). En fait je doute un peu, je pense qu'il a juste fait une déduction sans réellement investiguer le problème.
Est-ce que vous avez déjà eu le souci ?
Est-ce qu'il y a un autre élément qui pourrait provoquer ça ?
Sinon pour infos c'est une Clio II 1.5DCI 80 ch année 2002, 50 000 km.
La batterie et le filtre à gazoil ont été remplacés il y a peu de temps.
Par avance merci de vos réponse.
Depuis quelques temps j'ai des petits soucis de démarrage à froid. Ma Clio démarre du premier coup mais par contre je n'ai pas d'accélération, j'ai beau appuyé sur l'accélérateur mais rien ne se passe. Je suis obligé de couper le moteur (minimum 1 fois) puis redémarrer et ça remarche.
J'ai l'impression que l'humidité et le froid peuvent être un facteur aggravant puisque lorsqu'elle est garée dans mon parking en sous-sol j'ai moins de problème que lorsqu'elle est garée à l'extérieur.
Mon garagiste me dit que ce problème provient sans doute des injecteurs (euh j'espère pas vu le prix pour les changer). En fait je doute un peu, je pense qu'il a juste fait une déduction sans réellement investiguer le problème.
Est-ce que vous avez déjà eu le souci ?
Est-ce qu'il y a un autre élément qui pourrait provoquer ça ?
Sinon pour infos c'est une Clio II 1.5DCI 80 ch année 2002, 50 000 km.
La batterie et le filtre à gazoil ont été remplacés il y a peu de temps.
Par avance merci de vos réponse.
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Les injecteurs ça se nettoie, j'ai eu des probèmes similaires et ils ont étés résolus après nettoyage des injecteurs dans un bain à ultra-sons.
ÉDIT Transam: Message modéré car racoleur!
Dernière édition par Transam le Ven 19 Dec, 2008 14:12; édité 1 fois
Salut,
Est ce que le problème est accompagné de l'allumage de voyant d'injection ?
Je doute que le problème vienne des injecteurs .
Est ce que le problème est accompagné de l'allumage de voyant d'injection ?
Je doute que le problème vienne des injecteurs .
Je pensais aussi à ça mais en principe c'est accompagné de l'éclairage du voyant . 
Bonjour à tous, j'ai eu exactement le meme probleme que vous. J'ai d'abord été chez renault, ils m'ont changés les bougies de prechauffage + capteur pmh pour un total de 250 €, ce qui n'as pas resolu le probleme 
Je retourne donc chez renault qui ne vois aucun probleme sur la valise et me dis que cela pourrai peut etre provenir des injecteurs... Devis verification + changements de tous les injecteurs (car chez renault on ne se prend pas la tete à changer le defectueux, on les changent tous)...donc un total d'environ 2000€... Donc Plan B: Je me renseigne et apprend que les injecteurs sur ma clio II (1.5 dci 80 ch 2002) sont des injecteurs Delphi; je contact donc Delphi qui m'apprend qu'ils ont des centres de reperation specialisé dans le diesel. Donc apres un diagnostic à 200€ ils m'apprennent que j'ai un injecteur defaillant, prix de l'injecteur 300€.... Donc je m'en suis tiré diagnostic+injecteur neuf+pose pour 615€.... Je sais ca fait mal... mais maintenant le probleme est résolu et vous savez donc la vérité sur ce fameux probleme apparament recurent sur les clio... En esperant vous avoir aider
Je retourne donc chez renault qui ne vois aucun probleme sur la valise et me dis que cela pourrai peut etre provenir des injecteurs... Devis verification + changements de tous les injecteurs (car chez renault on ne se prend pas la tete à changer le defectueux, on les changent tous)...donc un total d'environ 2000€... Donc Plan B: Je me renseigne et apprend que les injecteurs sur ma clio II (1.5 dci 80 ch 2002) sont des injecteurs Delphi; je contact donc Delphi qui m'apprend qu'ils ont des centres de reperation specialisé dans le diesel. Donc apres un diagnostic à 200€ ils m'apprennent que j'ai un injecteur defaillant, prix de l'injecteur 300€.... Donc je m'en suis tiré diagnostic+injecteur neuf+pose pour 615€.... Je sais ca fait mal... mais maintenant le probleme est résolu et vous savez donc la vérité sur ce fameux probleme apparament recurent sur les clio... En esperant vous avoir aider
reol a écrit:
Tu aurais des n° de tél, site internet ou adresses... à communiquer pour prendre contact avec ces centres de réparation Delphi
Ici.
reol a écrit:
(notamment en Région Parisienne)
C'est cool si tu as retrouvé 2 adresses.
J'attends ton message privé alors.
D'avance merci
J'attends ton message privé alors.
D'avance merci
