Accueil /
Formule 1
oui a mon avis ferrari devrai dominer et williams etre bien aussi ...
j'attend les premiers essais libres pour me faire une opignion ...
ben oui mais la
au vu du debut du WE je vois qui pourais le batre ...
moteur cassé
et sachant qu'en plus il a pris le mulet car pb moteur sur celle de course
l'évolution moteur a pas l'air gégé
oui et non car Trulli a fini et le 1er pb pour Alonso était électronique mais bon... autant qui garde l'ancienne mouture du moteur si le nouveau n'est pas fiable. 30ch en plus mais pas finir les courses
[GP d'autriche] les pronostics
Citer +
comme d'habitude j'attend vos pronostics ...
la confirmation du retour en forme des renault ?
comment se comporteras la ferrari ? sera t-elle devant ?
mac laren et williams vont-ils reagir ...
cette nouvelle saison est difficile a prevoir
la F1 a retrouvé son incertitude 8)
voici quelques données sur le circuit du A1 ring ...
![http://a324.g.akamai.net/f/324/3126/1d/www.f1-live.com/img/circuits/a1ring.jpg]()
Le Grand Prix d'Autriche est revenu au calendrier en 1997 pour le plus grand bonheur des fans autrichiens. Sur un circuit de Zeltweg perché dans les montagnes de la Styrie, retravaillé pour des raisons évidentes de sécurité, raccourci également, la piste a su donner en quelques années de belles courses avec de belles bagarres et surtout des opportunités de dépassement.
Peu difficile au plan technique, les écarts entre les voitures sont resserrés et les moteurs ont la part belle dans les lignes droites et autres grandes courbes avalées à fond. Les appuis sont d'un niveau assez faible et les pilotes doivent pouvoir régler leur voiture de manière à monter sur les vibreurs, notamment à la sortie du premier virage où les pilotes sortent très large.
Le grip mécanique est donc primordial et le réglage des châssis occupe la majeure partie du temps des pilotes pendant les essais. Les moteurs sont aussi soumis à rude épreuve avec une grande partie du temps de piste passé à fond, à une altitude assez élevée qui ne facilité pas leur respiration et leur fait perdre plusieurs dizaines de chevaux.
(donc circuit difficile pour les renault avec leur handicap moteur ....)
l'anne derniere seul 12 pilotes avaient fini; la fiabilite est importante sur ce grand prix ...
01 M.SCHUMACHER FERRARI / Bridg. 1h33'51"562 196.344 Km/h
02 BARRICHELLO FERRARI / Bridg. + 0'00"182 196.338 Km/h
03 MONTOYA WILLIAMS / Miche. + 0'17"730 195.728 Km/h
04 R.SCHUMACHER WILLIAMS / Miche. + 0'18"448 195.703 Km/h
05 FISICHELLA JORDAN / Bridg. + 0'49"965 194.618 Km/h
06 COULTHARD McLAREN / Miche. + 0'50"672 194.593 Km/h
07 BUTTON RENAULT / Miche. + 0'52"229 194.540 Km/h
08 SALO TOYOTA / Miche. + 1'09"425 193.953 Km/h
09 McNISH TOYOTA / Miche. + 1'09"718 193.943 Km/h
10 VILLENEUVE BAR / Bridg. 1 lap(s)
11 FRENTZEN ARROWS / Bridg. 2 lap(s)
12 WEBBER MINARDI / Miche. 2 lap(s)
la confirmation du retour en forme des renault ?
comment se comporteras la ferrari ? sera t-elle devant ?
mac laren et williams vont-ils reagir ...
cette nouvelle saison est difficile a prevoir
la F1 a retrouvé son incertitude 8)
voici quelques données sur le circuit du A1 ring ...
Le Grand Prix d'Autriche est revenu au calendrier en 1997 pour le plus grand bonheur des fans autrichiens. Sur un circuit de Zeltweg perché dans les montagnes de la Styrie, retravaillé pour des raisons évidentes de sécurité, raccourci également, la piste a su donner en quelques années de belles courses avec de belles bagarres et surtout des opportunités de dépassement.
Peu difficile au plan technique, les écarts entre les voitures sont resserrés et les moteurs ont la part belle dans les lignes droites et autres grandes courbes avalées à fond. Les appuis sont d'un niveau assez faible et les pilotes doivent pouvoir régler leur voiture de manière à monter sur les vibreurs, notamment à la sortie du premier virage où les pilotes sortent très large.
Le grip mécanique est donc primordial et le réglage des châssis occupe la majeure partie du temps des pilotes pendant les essais. Les moteurs sont aussi soumis à rude épreuve avec une grande partie du temps de piste passé à fond, à une altitude assez élevée qui ne facilité pas leur respiration et leur fait perdre plusieurs dizaines de chevaux.
(donc circuit difficile pour les renault avec leur handicap moteur ....)
l'anne derniere seul 12 pilotes avaient fini; la fiabilite est importante sur ce grand prix ...
01 M.SCHUMACHER FERRARI / Bridg. 1h33'51"562 196.344 Km/h
02 BARRICHELLO FERRARI / Bridg. + 0'00"182 196.338 Km/h
03 MONTOYA WILLIAMS / Miche. + 0'17"730 195.728 Km/h
04 R.SCHUMACHER WILLIAMS / Miche. + 0'18"448 195.703 Km/h
05 FISICHELLA JORDAN / Bridg. + 0'49"965 194.618 Km/h
06 COULTHARD McLAREN / Miche. + 0'50"672 194.593 Km/h
07 BUTTON RENAULT / Miche. + 0'52"229 194.540 Km/h
08 SALO TOYOTA / Miche. + 1'09"425 193.953 Km/h
09 McNISH TOYOTA / Miche. + 1'09"718 193.943 Km/h
10 VILLENEUVE BAR / Bridg. 1 lap(s)
11 FRENTZEN ARROWS / Bridg. 2 lap(s)
12 WEBBER MINARDI / Miche. 2 lap(s)
_________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Dernière édition par adrien le Ven 09 Mai, 2003 19:05; édité 2 fois
Je ne m'avance pas maintenant mais je verrai bien renault prendre une bonne place au classement...
Ferrari va tout déchirer je pense...
Ferrari va tout déchirer je pense...
DoC_jule78 a écrit:
Je ne m'avance pas maintenant mais je verrai bien renault prendre une bonne place au classement...
Ferrari va tout déchirer je pense...
Ferrari va tout déchirer je pense...
oui a mon avis ferrari devrai dominer et williams etre bien aussi ...
j'attend les premiers essais libres pour me faire une opignion ...
_________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
C'est un circuit assez rapide
donc Ferrari devant
donc Ferrari devant
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
BM est bof en ce début de saison... tant mieu pour renault.
Sinon moi je pourrais pas le voir car je serai en allemagne 8)
Sinon moi je pourrais pas le voir car je serai en allemagne 8)
Voici mes pronostics pour ce grand prix
1 ) M Schumacher
2 ) R Barrichello
3 ) Alonso
4 ) Raikonnen
5 ) Montoya
6 ) Trulli
7 ) Coulthard
8 ) Weber
Déja deux points
1 ) M Schumacher
2 ) R Barrichello
3 ) Alonso
4 ) Raikonnen
5 ) Montoya
6 ) Trulli
7 ) Coulthard
8 ) Weber
Déja deux points
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Autriche - Libre 1 (vendredi)
Cl. Pilote Équipe/Auto Horaire +
1. JP.MONTOYA WILLIAMS BMW 1'09"530 223.984 km/h
2. M.SCHUMACHER FERRARI 1'09"807 + 0'00"277
3. R.BARRICHELLO FERRARI 1'09"831 + 0'00"301
4. J.VILLENEUVE BAR HONDA *1'09"870 + 0'00"340
5. M.WEBBER JAGUAR 1'09"890 + 0'00"360
6. J.TRULLI RENAULT 1'09"939 + 0'00"409
7. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES *1'10"019 + 0'00"489
8. J.BUTTON BAR HONDA *1'10"063 + 0'00"533
9. F.ALONSO RENAULT 1'10"077 + 0'00"547
10. G.FISICHELLA JORDAN FORD 1'10"089 + 0'00"559
11. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES *1'10"172 + 0'00"642
12. A.PIZZONIA JAGUAR 1'10"180 + 0'00"650
13. HH.FRENTZEN SAUBER PETRONAS 1'10"270 + 0'00"740
14. R.FIRMAN JORDAN FORD 1'10"628 + 0'01"098
15. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1'10"690 + 0'01"160
16. N.HEIDFELD SAUBER PETRONAS 1'11"061 + 0'01"531
17. J.VERSTAPPEN MINARDI COSWORTH 1'11"293 + 0'01"763
18. J.WILSON MINARDI COSWORTH 1'11"627 + 0'02"097
19. O.PANIS TOYOTA 1'11"972 + 0'02"442
20. C.DA MATTA TOYOTA 1'12"242 + 0'02"712
Cl. Pilote Équipe/Auto Horaire +
1. JP.MONTOYA WILLIAMS BMW 1'09"530 223.984 km/h
2. M.SCHUMACHER FERRARI 1'09"807 + 0'00"277
3. R.BARRICHELLO FERRARI 1'09"831 + 0'00"301
4. J.VILLENEUVE BAR HONDA *1'09"870 + 0'00"340
5. M.WEBBER JAGUAR 1'09"890 + 0'00"360
6. J.TRULLI RENAULT 1'09"939 + 0'00"409
7. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES *1'10"019 + 0'00"489
8. J.BUTTON BAR HONDA *1'10"063 + 0'00"533
9. F.ALONSO RENAULT 1'10"077 + 0'00"547
10. G.FISICHELLA JORDAN FORD 1'10"089 + 0'00"559
11. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES *1'10"172 + 0'00"642
12. A.PIZZONIA JAGUAR 1'10"180 + 0'00"650
13. HH.FRENTZEN SAUBER PETRONAS 1'10"270 + 0'00"740
14. R.FIRMAN JORDAN FORD 1'10"628 + 0'01"098
15. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1'10"690 + 0'01"160
16. N.HEIDFELD SAUBER PETRONAS 1'11"061 + 0'01"531
17. J.VERSTAPPEN MINARDI COSWORTH 1'11"293 + 0'01"763
18. J.WILSON MINARDI COSWORTH 1'11"627 + 0'02"097
19. O.PANIS TOYOTA 1'11"972 + 0'02"442
20. C.DA MATTA TOYOTA 1'12"242 + 0'02"712
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
C quoi ce classement , c pas du tout le même que celui que G lu ?
Voilà ce que j'ai lu c pas du tout pareil :
"De la neige accrochée aux sommets environnants, un thermomètre ne passant pas ce matin la barre des cinq degrés, autant de conditions assez inhabituelles pour la Formule 1, mais heureusement un net réchauffement sur le A1-Ring en fin de matinée, avec une piste portée à 28°. Sur un tracé de relance, lignes droites et majorité de virages lents, les premiers essais privés ont été mis à profit par les pilotes pour dégrossir leur choix de pneus, mais aussi trouver l’équilibre idéal au freinage et la reprise de motricité optimum. Evidemment, un festival d’écarts de conduite et têtes à queues en tous genres, y compris pour Michael Schumacher. Au bout du compte, le meilleur temps pour David Coulthard sur McLaren-Mercedes en 1’08’’836, devant Jarno Trulli, Antonio Pizzonia, Michael Schumacher, Mark Webber et Fernando Alonso. Au volant de la seconde Flèche d’argent, Kimi Räikkönen, le leader du championnat, s’est contenté du 14e chrono. Performance timide également chez BMW-Williams, avec les 10e et 13e temps pour Juan-Pablo Montoya et Ralf Schumacher. Toyota a également semblé en difficulté, avec les 17e et 18e chronos de Cristiano de Matta et Olivier Panis."
"De la neige accrochée aux sommets environnants, un thermomètre ne passant pas ce matin la barre des cinq degrés, autant de conditions assez inhabituelles pour la Formule 1, mais heureusement un net réchauffement sur le A1-Ring en fin de matinée, avec une piste portée à 28°. Sur un tracé de relance, lignes droites et majorité de virages lents, les premiers essais privés ont été mis à profit par les pilotes pour dégrossir leur choix de pneus, mais aussi trouver l’équilibre idéal au freinage et la reprise de motricité optimum. Evidemment, un festival d’écarts de conduite et têtes à queues en tous genres, y compris pour Michael Schumacher. Au bout du compte, le meilleur temps pour David Coulthard sur McLaren-Mercedes en 1’08’’836, devant Jarno Trulli, Antonio Pizzonia, Michael Schumacher, Mark Webber et Fernando Alonso. Au volant de la seconde Flèche d’argent, Kimi Räikkönen, le leader du championnat, s’est contenté du 14e chrono. Performance timide également chez BMW-Williams, avec les 10e et 13e temps pour Juan-Pablo Montoya et Ralf Schumacher. Toyota a également semblé en difficulté, avec les 17e et 18e chronos de Cristiano de Matta et Olivier Panis."
1er seance libre pour moi
tu dois avoir la deuxieme
tu dois avoir la deuxieme
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Voici mes prono puisque je ne suis pas là du week-end...
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. R schumacher
6. Coulthard
7. Alonso
8. Webber
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. R schumacher
6. Coulthard
7. Alonso
8. Webber
pres qualif ...
j'atend de voir les essais libre du samedi pour me fixer mais on dirais bien que ferrari va cartoner et renault va avoir des difficultées ...
notez la place des honda
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'07"908 229.334 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'08"187 + 0'00"279 3
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'08"512 + 0'00"604 3
4. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'08"680 + 0'00"772 3
5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'08"831 + 0'00"923 3
6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'08"839 + 0'00"931 3
7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'08"947 + 0'01"039 3
8. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'08"978 + 0'01"070 3
9. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'09"024 + 0'01"116 3
10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'09"281 + 0'01"373 3
11. 7 TRULLI Renault M 1'09"450 + 0'01"542 3
12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"479 + 0'01"571 3
13. 8 ALONSO Renault M 1'09"680 + 0'01"772 3
14. 20 PANIS Toyota M 1'09"764 + 0'01"856 3
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'10"055 + 0'02"147 3
16. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3
17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 3
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"056 + 0'03"148 3
19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"171 + 0'03"263 3
20. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2'00"000 + 0'52"092 2
j'atend de voir les essais libre du samedi pour me fixer mais on dirais bien que ferrari va cartoner et renault va avoir des difficultées ...
notez la place des honda
1. 1 M.SCHUMACHER Ferrari B 1'07"908 229.334 Km/h 3
2. 2 BARRICHELLO Ferrari B 1'08"187 + 0'00"279 3
3. 14 WEBBER Jaguar Cosworth M 1'08"512 + 0'00"604 3
4. 16 VILLENEUVE BAR Honda B 1'08"680 + 0'00"772 3
5. 17 BUTTON BAR Honda B 1'08"831 + 0'00"923 3
6. 3 MONTOYA Williams BMW M 1'08"839 + 0'00"931 3
7. 5 COULTHARD McLaren Mercedes M 1'08"947 + 0'01"039 3
8. 6 RAIKKONEN McLaren Mercedes M 1'08"978 + 0'01"070 3
9. 15 PIZZONIA Jaguar Cosworth M 1'09"024 + 0'01"116 3
10. 11 FISICHELLA Jordan Ford B 1'09"281 + 0'01"373 3
11. 7 TRULLI Renault M 1'09"450 + 0'01"542 3
12. 9 HEIDFELD Sauber Petronas B 1'09"479 + 0'01"571 3
13. 8 ALONSO Renault M 1'09"680 + 0'01"772 3
14. 20 PANIS Toyota M 1'09"764 + 0'01"856 3
15. 10 FRENTZEN Sauber Petronas B 1'10"055 + 0'02"147 3
16. 21 DA MATTA Toyota M 1'10"370 + 0'02"462 3
17. 19 VERSTAPPEN Minardi Cosworth B 1'10"894 + 0'02"986 3
18. 18 WILSON Minardi Cosworth B 1'11"056 + 0'03"148 3
19. 12 FIRMAN Jordan Ford B 1'11"171 + 0'03"263 3
20. 4 R.SCHUMACHER Williams BMW M 2'00"000 + 0'52"092 2
_________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Oui ça va être dur pour renault... manque de puissance...
Ferrari toujours au sommet bien sur !!!
Ferrari toujours au sommet bien sur !!!
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. Coulthard
6. trulli
7. Alonso
8. panis
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. Coulthard
6. trulli
7. Alonso
8. panis
_________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!pour ma part
1 Michael Schumacher
2 Kimi Raikkonen
1 Rubens Barrichello
4 Juan Pablo Montoya
5 Jarno Trulli
6 Nick Heidfeld
7 Jenson Button
8 fernado alonso
j'attend le pronostic des retardataire et aussi des nouveau
1 Michael Schumacher
2 Kimi Raikkonen
1 Rubens Barrichello
4 Juan Pablo Montoya
5 Jarno Trulli
6 Nick Heidfeld
7 Jenson Button
8 fernado alonso
j'attend le pronostic des retardataire
et aussi des nouveau _________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Vous me faites bien tous chier à mettre Schumacher en vainqueur !!!
Je suis très faché !!!
Mon classement (comme d'ab pas de sch pr la victoire)
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
Je suis très faché !!!
Mon classement (comme d'ab pas de sch pr la victoire)
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
Renault Man a écrit:
Vous me faites bien tous chier à mettre Schumacher en vainqueur !!!
Je suis très faché !!!
Mon classement (comme d'ab pas de sch pr la victoire)
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
Je suis très faché !!!
Mon classement (comme d'ab pas de sch pr la victoire)
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
ben oui mais la
au vu du debut du WE je vois qui pourais le batre ..._________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Et puis on veut gagner des points 
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Cl. Pilote Équipe/Auto Horaire +
1. M.SCHUMACHER FERRARI 1h24'04"888
2. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES + 0'03"362 212.862 km/h
3. R.BARRICHELLO FERRARI + 0'03"951 212.837 km/h
4. J.BUTTON BAR HONDA + 0'42"243 211.235 km/h
5. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES + 0'59"740 210.511 km/h
6. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1 lap(s)
7. M.WEBBER JAGUAR 1 lap(s)
8. J.TRULLI RENAULT 1 lap(s)
9. A.PIZZONIA JAGUAR 1 lap(s)
10. C.DA MATTA TOYOTA 1 lap(s)
11. R.FIRMAN JORDAN FORD 1 lap(s)
12. J.VILLENEUVE BAR HONDA 1 lap(s)
13. J.WILSON MINARDI COSWORTH 2 lap(s)
14. G.FISICHELLA JORDAN FORD 9 lap(s)
15. N.HEIDFELD SAUBER PETRONAS 23 lap(s)
16. F.ALONSO RENAULT 25 lap(s)
17. JP.MONTOYA WILLIAMS BMW 37 lap(s)
18. O.PANIS TOYOTA 63 lap(s)
19. HH.FRENTZEN SAUBER PETRONAS 69 lap(s)
20. J.VERSTAPPEN MINARDI COSWORTH 69 lap(s)
Au boulot adrbo pour les points
1. M.SCHUMACHER FERRARI 1h24'04"888
2. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES + 0'03"362 212.862 km/h
3. R.BARRICHELLO FERRARI + 0'03"951 212.837 km/h
4. J.BUTTON BAR HONDA + 0'42"243 211.235 km/h
5. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES + 0'59"740 210.511 km/h
6. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1 lap(s)
7. M.WEBBER JAGUAR 1 lap(s)
8. J.TRULLI RENAULT 1 lap(s)
9. A.PIZZONIA JAGUAR 1 lap(s)
10. C.DA MATTA TOYOTA 1 lap(s)
11. R.FIRMAN JORDAN FORD 1 lap(s)
12. J.VILLENEUVE BAR HONDA 1 lap(s)
13. J.WILSON MINARDI COSWORTH 2 lap(s)
14. G.FISICHELLA JORDAN FORD 9 lap(s)
15. N.HEIDFELD SAUBER PETRONAS 23 lap(s)
16. F.ALONSO RENAULT 25 lap(s)
17. JP.MONTOYA WILLIAMS BMW 37 lap(s)
18. O.PANIS TOYOTA 63 lap(s)
19. HH.FRENTZEN SAUBER PETRONAS 69 lap(s)
20. J.VERSTAPPEN MINARDI COSWORTH 69 lap(s)
Au boulot adrbo pour les points
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
le classement ...
1. M.SCHUMACHER FERRARI 1h24'04"888
2. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES + 0'03"362 212.862 km/h
3. R.BARRICHELLO FERRARI + 0'03"951 212.837 km/h
4. J.BUTTON BAR HONDA + 0'42"243 211.235 km/h
5. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES + 0'59"740 210.511 km/h
6. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1 lap(s)
7. M.WEBBER JAGUAR 1 lap(s)
8. J.TRULLI RENAULT 1 lap(s)
---------------------------------------------------------------------------------------
10 points pour le 1er
+8 points pour le 2eme
+6 points pour le 3eme
+1 point pour une renault bien placée
+5 points pour les pilotes bien places
=30 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+4 points pour le 5eme
+4 points pour les pilotes bien places
=20 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+5 points pour les pilotes bien places
=17 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+4 points pour les pilotes bien places
=16 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
1 point pour une renault bien placée
+6 points pour les pilotes bien places
=7 points
---------------------------------------------------------------------------------------
1. M.SCHUMACHER FERRARI 1h24'04"888
2. K.RAIKKONEN McLAREN MERCEDES + 0'03"362 212.862 km/h
3. R.BARRICHELLO FERRARI + 0'03"951 212.837 km/h
4. J.BUTTON BAR HONDA + 0'42"243 211.235 km/h
5. D.COULTHARD McLAREN MERCEDES + 0'59"740 210.511 km/h
6. R.SCHUMACHER WILLIAMS BMW 1 lap(s)
7. M.WEBBER JAGUAR 1 lap(s)
8. J.TRULLI RENAULT 1 lap(s)
---------------------------------------------------------------------------------------
adrbo a écrit:
1 Michael Schumacher
2 Kimi Raikkonen
1 Rubens Barrichello
4 Juan Pablo Montoya
5 Jarno Trulli
6 Nick Heidfeld
7 Jenson Button
8 fernado alonso
1 Michael Schumacher
2 Kimi Raikkonen
1 Rubens Barrichello
4 Juan Pablo Montoya
5 Jarno Trulli
6 Nick Heidfeld
7 Jenson Button
8 fernado alonso
10 points pour le 1er
+8 points pour le 2eme
+6 points pour le 3eme
+1 point pour une renault bien placée
+5 points pour les pilotes bien places
=30 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
fiftie a écrit:
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. Coulthard
6. trulli
7. Alonso
8. panis
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. Coulthard
6. trulli
7. Alonso
8. panis
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+4 points pour le 5eme
+4 points pour les pilotes bien places
=20 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
DoC_jule78 a écrit:
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. R schumacher
6. Coulthard
7. Alonso
8. Webber
1. M Schumacher
2. Barrichello
3. Raikonnen
4. Montoya
5. R schumacher
6. Coulthard
7. Alonso
8. Webber
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+5 points pour les pilotes bien places
=17 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
LagunaMatata a écrit:
1 ) M Schumacher
2 ) R Barrichello
3 ) Alonso
4 ) Raikonnen
5 ) Montoya
6 ) Trulli
7 ) Coulthard
8 ) Weber
1 ) M Schumacher
2 ) R Barrichello
3 ) Alonso
4 ) Raikonnen
5 ) Montoya
6 ) Trulli
7 ) Coulthard
8 ) Weber
2 points de bonnification
+10 points pour le 1er
+4 points pour les pilotes bien places
=16 points
---------------------------------------------------------------------------------------
---------------------------------------------------------------------------------------
Renault Man a écrit:
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
1) Raikkonen
2)Montoya
3)M. Sch
4) Trulli
5)Barri
6)coulthard
7)Button
8. Alonso
1 point pour une renault bien placée
+6 points pour les pilotes bien places
=7 points
---------------------------------------------------------------------------------------
_________________
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
Clio RS une voiture qu'elle est bien pour la conduire
sur ce coup, g pas fort...
Je reste dans la moyenne 8)
_________________
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Actuelle : BMW 525DA Luxe 2011
Anciennes :
BMW 520I E39 1999 | Laguna 2 .1.8 16V Expression 2001 | BMW Z3 1.8 1998 | BMW 316i E36 1992
Félicitation t'as le podium
_________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Dommage pour alonso. Quelqu'un peut me raconter se qu'il s'est passé , Un problème de fiabilité ?
Trulli a été pas mal sur ce coup là et bien sur schumi très bon
renault reste 3em exco...
Trulli a été pas mal sur ce coup là et bien sur schumi très bon
renault reste 3em exco...Et puis sinon je vois que je suis 2em avec fifty. C bon je me meintient... toutes mes félicitations adrbo !!!
toutes mes félicitations adrbo !!!DoC_jule78 a écrit:
Dommage pour alonso. Quelqu'un peut me raconter se qu'il s'est passé , Un problème de fiabilité ?
Trulli a été pas mal sur ce coup là et bien sur schumi très bon renault reste 3em exco...
Trulli a été pas mal sur ce coup là et bien sur schumi très bon
renault reste 3em exco... moteur cassé
et sachant qu'en plus il a pris le mulet car pb moteur sur celle de course
l'évolution moteur a pas l'air gégé
_________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Si je comprend bien les problèmes de fiabilité c repartit pour renault pour monaco ils ont intêret à être au point.
pour monaco ils ont intêret à être au point.DoC_jule78 a écrit:
Si je comprend bien les problèmes de fiabilité c repartit pour renault pour monaco ils ont intêret à être au point.
pour monaco ils ont intêret à être au point. oui et non car Trulli a fini et le 1er pb pour Alonso était électronique mais bon... autant qui garde l'ancienne mouture du moteur si le nouveau n'est pas fiable. 30ch en plus mais pas finir les courses
_________________
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!C'était pratiquement sûr que renault allait avoir quelques problèmes... c inévitable !!! Même ferrarri ou autres en ont.
Et puis on verra vraiment se que ça donne au GP de monaco !!!
Et puis on verra vraiment se que ça donne au GP de monaco !!!
