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Futures Renault
Mort de rire ! Ça ressemble à de la traduction BabelFish AltaVista... Horrible !
Bon, qu'est-ce qu'on comprend dans tout ça ? Que l'arrière du toit coulisse pour dégager l'arrière façon pick-up, comme sur le concept-car Trafic Deck'Up. Cooooool ! Mais pas si étonnant... Il suffisait de voir que le nom "Break'Up" avait été repris sur ce nouveau modèle pour comprendre que le toit allait pouvoir s'ouvrir... C'est juste logique !
Oui mais avec le gabarit d'un Kangoo ça passera mieux.
Il a l'air très fun.
Il n'y a qu'a espérer que les prix ne seront pas trop élevés, sûrement calqués sur les Peugeot / Citroën.
Oui, révélation au mondial
C'est la même planche de bord, c'est juste que c'est 4 sieges independant. Et qui y a un enorme hayon/porte battante (Porti'Up) à l'arriere !
[Kangoo II] (K61L0) Le futur Kangoo "Break Up"
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BluCobalt a écrit:
Traduction automatique de l'article
Citation:
Le Renault Kangoo s'est été moqué compactement la semaine passée pour la première fois à Almere. Le jour Renault-medewerkers a été en dessous de la fenêtre de salle de bains de collègue autoWeek le Jacobs franc même occupé. Le lecteur Jeroen Jeremiasse s'est moqué hier le Renault encore secret à Rotterdam sur la tête de sud dans l'hôtel New York. Lui aussi a bravé les Français rebelles et a pris ordinairement une photo du Kangoo compacte. « Un détail sympathique est encore à communiquer que l'arrière du toit peut glisser ouverte schanieren et, pour qu'une sorte (demie) cabrio pour surgisse l'achterpassagiers, » weet Jeroen. Cela n'a pas encore su nous. Nous pouvons donc bombarder le Renault Kangoo compactement chez ceux-ci jusqu'à poor homme Maybach Landaulet. VOUS rencontrez compact aussi le Kangoo ? Nous plaçons uniquement encore la photo avec les Français riants, car leurs dos et les visages grincheux sont nous maintenant bien ivres.
Mort de rire ! Ça ressemble à de la traduction BabelFish AltaVista... Horrible !
Bon, qu'est-ce qu'on comprend dans tout ça ? Que l'arrière du toit coulisse pour dégager l'arrière façon pick-up, comme sur le concept-car Trafic Deck'Up. Cooooool ! Mais pas si étonnant... Il suffisait de voir que le nom "Break'Up" avait été repris sur ce nouveau modèle pour comprendre que le toit allait pouvoir s'ouvrir... C'est juste logique !
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
il est en dotation dans ma caserne de pompiers, finalement, il est pas si mal.
je ne sais pas de quand datent les photos mais ca fait quelques temps qu'ils l'ont.
si des personnes sont intéressés, je peux demander pour faire des photos.
je ne sais pas de quand datent les photos mais ca fait quelques temps qu'ils l'ont.
si des personnes sont intéressés, je peux demander pour faire des photos.
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anciennement:-Laguna I 2l rxe 1994 toutes options
-Opel Vectra 1.8l 16s executive GPS 2001 toutes options
actuellement:Laguna II 1.9 dci privilege 2001
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-Opel Vectra 1.8l 16s executive GPS 2001 toutes options
actuellement:Laguna II 1.9 dci privilege 2001
Dernière édition par khern le Dim 24 Aoû, 2008 00:08; édité 1 fois
Toi tu parles de la version utilitaire, sortie il y a quelques mois... Ici on parle de la version passagers vitrée...
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Toujours aucune idée des prix de départ de la version civile de ce Kangoo Compact ? Sera-t-il dans la même fourchette de prix que les mini utilitaires PSA ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
C'est vrai que niveau praticité les triplets de pSA fiat ont un avantage avec la porte coulissante!Cependant ce ne sont pas les même véhicules,
le futur "piti Kangoo" se démarque davantage de l'utilitaire, avec un côté fun accentué par les petites attentions, toit en verre...
seul dommage les poignets de portes noires!
le futur "piti Kangoo" se démarque davantage de l'utilitaire, avec un côté fun accentué par les petites attentions, toit en verre...
seul dommage les poignets de portes noires!
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
larry.kubiak a écrit:
Ce qui me gêne plus sur cette déclinaise du Kangoo c'est le rapport longueur - hauteur qui est assez bizzarre ... un peu comme sur la Peugeot 1007. On a l'impression d'avoir une voiture tout en hauteur.
Oui mais avec le gabarit d'un Kangoo ça passera mieux.
Il a l'air très fun.
Il n'y a qu'a espérer que les prix ne seront pas trop élevés, sûrement calqués sur les Peugeot / Citroën.
D'après le site de Peugeot le Bipper est à 3m96
http://www.peugeot.com/fr/produits/vehicules-particuliers..ot-bipper-tepee.aspx
Idem chez Citroen, 3m96 pour le Nemo Combi.
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/NEMO_COMBI/default/
http://www.peugeot.com/fr/produits/vehicules-particuliers..ot-bipper-tepee.aspx
Idem chez Citroen, 3m96 pour le Nemo Combi.
http://www.citroen.com/CWW/fr-FR/RANGE/PrivateCars/NEMO_COMBI/default/
Dernière édition par BluCobalt le Lun 25 Aoû, 2008 15:08; édité 1 fois
Excuse-moi, les longueurs indiquées sont celles des versions utilitaires:
http://dcmdoc.citroen.be/pdfmgr/index.php?lcdv=2ca9&lang=fr&type=3
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-utilitaires..goo-express-compact/
Mais même pour les versions utilitaires, le problème reste le même
http://dcmdoc.citroen.be/pdfmgr/index.php?lcdv=2ca9&lang=fr&type=3
http://www.renault.fr/gamme-renault/vehicules-utilitaires..goo-express-compact/
Mais même pour les versions utilitaires, le problème reste le même
Je viens de me reinseigner et il en ressort que les versons civiles ont un bouclier plus épais (environ 10cm de plus) pour mieux se comporter en crash test.
Au final on a :
empattement/paf avant
Bipper : 2513/760-866 (selon version)
Kangoo Compact :2313/807
Le Kangoo a 20 cm d'empattement en moins, ce qui explique l'impossibilité de caser des portes arrière.
Au final on peut considérer que pour gagner en compacité, PSA a choisi de diminuer la sécurité sur les versions utilitaires au profit de 50% du gain d'empattement. Ca se paye en version civile par un groin destiné à améliorer ce point.
Les 10cm autres cm de différence sont sur le paf arrière.
Au final on a :
empattement/paf avant
Bipper : 2513/760-866 (selon version)
Kangoo Compact :2313/807
Le Kangoo a 20 cm d'empattement en moins, ce qui explique l'impossibilité de caser des portes arrière.
Au final on peut considérer que pour gagner en compacité, PSA a choisi de diminuer la sécurité sur les versions utilitaires au profit de 50% du gain d'empattement. Ca se paye en version civile par un groin destiné à améliorer ce point.
Les 10cm autres cm de différence sont sur le paf arrière.
Dernière édition par BluCobalt le Lun 25 Aoû, 2008 17:08; édité 2 fois
Petit HS... A propos de porte coulissante, ça donne quoi le marché avec La Poste ? C'est toujours au niveau de l'appel d'offres ou bien ont-ils finalement pris le Kangoo II ?
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
coincoin2000 a écrit:
je ressors ce "vieux" topic pour une question :
On va le voir au Mondial le Kangoo Break up ?
J'ai hâte de le voir en vrai, surtout l'intérieur !!!
On va le voir au Mondial le Kangoo Break up ?
J'ai hâte de le voir en vrai, surtout l'intérieur !!!
Oui, révélation au mondial
_________________
ex->CLIO II PACK SPORT 1.5 dCi 70 3p noir nacré (2006)
actuelle-> Mégane II coupé GT 2.0T
ex->CLIO II PACK SPORT 1.5 dCi 70 3p noir nacré (2006)
actuelle-> Mégane II coupé GT 2.0T
coincoin2000 a écrit:
je ressors ce "vieux" topic pour une question :
On va le voir au Mondial le Kangoo Break up ?
J'ai hâte de le voir en vrai, surtout l'intérieur !!!
On va le voir au Mondial le Kangoo Break up ?
J'ai hâte de le voir en vrai, surtout l'intérieur !!!
C'est la même planche de bord, c'est juste que c'est 4 sieges independant. Et qui y a un enorme hayon/porte battante (Porti'Up) à l'arriere !
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CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
CLIO III ESTATE Exception 1.5Dci 105Cv
Une oscillo-battante, quoi, en quelque sorte... LOL
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Stéphane
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Stéphane
Je verrouille ce topic puisque le Kangoo Be Bop a été révélé officiellement le 25 septembre 2008. Un nouveau topic prend la suite de celui-ci en section "Généralités/News" :
www.planeterenault.com/forum/nouveau-be-bop-un-kan..-branche-t29705.html
www.planeterenault.com/forum/nouveau-be-bop-un-kan..-branche-t29705.html
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Stéphane
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Stéphane
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