Bonjour, voilà, j'ai vu sur le forum-auto un particularité des volkswagen. C'est un mode diagnostic qui fonctionne grace a l'écran de la clim. Voilà ce que disait l'utilisateur :
"Pour comparer j'ai regarder par le mode diagnostic de la clim, ça rassemble plein de données pour les techniciens dont la vitesse soit disant réelle
en fait ça n'a rien à voir avec la clim mais c'est par l'intermédiare de celle-ci (combinaison simultanée de trois touches) que l'on peut avoir accès à plein d'infos venant des capteurs (température moteur, huile, eau ; rotation moteur, vitesse, et plein d'autres trucs qui servent qu'aux techniciens VAG)
je t'avouerais que je m'en sers à partir aujourd'hui pour comparer la vitesse.
C'est un système spécifique à VAG mais y'a peut-être un équivalent chez Renault. Sinon ça apparait sur l'écran de la clim et chaque parametre a un numéro comme ça tu fait défiler jusqu'au parametre souhaité. Sur la mienne y'en a 76 et encore plus je crois sur les audis. Bref on comprend pourquoi c'est caché : comme tu le dis si bien ça sert à rien. Sauf peut-être à se payer un chêne à force de faire mumuse avec
Voilà. Merci a ceux qui ont tout lu, et si vous pouviez m'aider, et me dire comment y acceder (si ca existe) sur Mégane 2 je vous serait énormement reconnaissant...
Bonjour, le seul diagnostic possible sur les Renault est réalisable a l'aide de la Clip ou NXR, petite exception seul les tableux de bord des dernières générations peuvent etre tester sans ordinateur mais aucune informations sur les cpateurs du moteur sont fournis.
Bonjour, le seul diagnostic possible sur les Renault est réalisable a l'aide de la Clip ou NXR, petite exception seul les tableux de bord des dernières générations peuvent etre tester sans ordinateur mais aucune informations sur les cpateurs du moteur sont fournis.
donc sur ma Mégane 2 je ne peux absolument rien faire ?
Bonjour, le seul diagnostic possible sur les Renault est réalisable a l'aide de la Clip ou NXR, petite exception seul les tableux de bord des dernières générations peuvent etre tester sans ordinateur mais aucune informations sur les cpateurs du moteur sont fournis.
donc sur ma Mégane 2 je ne peux absolument rien faire ?
Tu mets la carte dans le lecteur.
Tu reste appuyer sur le bout du COMODO pour SELECT MODE ODB
Tu appuis sur START.
Ton TABLEAU DE BORD passe en mode ARBRE DE NOEL ....
Ca clignote de partout, avec le SELCTEUR ODB tu as different menu plus ou moins interessant ... Mais rien de réellement trancendental.
Pour sortir de ce MODE TEST, tu appuis sur le RESET du TABLEAU DE BORD (RAZ des compteurs).
ATTENTION: PENDANT LE MODE TEST
Plus de phare, de clignotant, lave glace, etc etc ....
Merci pour tous ces renseignements, mais a ce moment là j'ai quoi comme informations ? Elles sont affichées o`? Et si je n'arrive plus a sortir du mode ?
quelqu'un pourra t'il me donner plus d'infos sur la version qui est indiqué dans le mode teste de la Megane ? Me concernant ma version est la 8.31 et je constate qu'on est deja à 9.02 j'attends plus d'infos merci
_________________ Clio III 1.5 DCi 105 ch , Luxe Dynamique noir nacrée.
La Martinique "ile aux fleurs° represente 972
Tu branches ta voiture sur le pc via le cable usb fourni, tu te connectes avec ton login sur le site de renaultupdate et tu recherches les mises à jour disponibles...
Trèves de plaisanteries...
On en est donc à la version 9.03 (la voiture a été livrée en Janvier 2004).
Tu mets la carte dans le lecteur.
Tu reste appuyer sur le bout du COMODO pour SELECT MODE ODB
Tu appuis sur START.
Ton TABLEAU DE BORD passe en mode ARBRE DE NOEL ....
Ca clignote de partout, avec le SELCTEUR ODB tu as different menu plus ou moins interessant ... Mais rien de réellement trancendental.
Pour sortir de ce MODE TEST, tu appuis sur le RESET du TABLEAU DE BORD (RAZ des compteurs).
ATTENTION: PENDANT LE MODE TEST
Plus de phare, de clignotant, lave glace, etc etc ....
plus de phare, plus de cligno ....????
Non !!! tout ca continue de fonctionner normalement. Heureusement d'ailleurs.
Toutes ces fonctions sont gérées par l'UCH. Le Tdb n'a rien avoir avec.
Je viens d'ailleurs de vérifier sur plusieurs voitures.
apres avoir effectue le mode test et sortir de se mode en apyan sur reset ma megane 2 1.9 dci
1- ne demarre plus et le tableau de bord clignote puis setant rapidemant
2-plus de fermeture central
3-plus de vitre electrique etc...
es que ma megane 2 est foutu?????????????????
Citer +
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