[Laguna II] probleme correcteur d'assiette sur xenon

Bonjour a tous !

voila j'ai un probleme avec mes xenons ils eclaire trop bas je voulais savoir si il est possible de regler en manuel ce type de phare sur une laguna estate de 2005 je pense qu'un capteur est HS je pense sur celui de l'avant car quand des personnes sort de mon vehicule celui ci compense legerment mais pas asser

j'attend un peut d'aide de votre part

d'avance merci

Au lieu de vouloir bidouiller le réglage initiale de la porté des phares, il serait plus judicieux de chercher pourquoi la hauteur du faisceau lumineux ne varie plus en fonction de l'assiette du véhicule.

Reglonfle les pneus avant et dégonfle ceux à l'arriere

bon apperement le probleme viens du capteur avant qui n'etais plus fixer sur le triangle j'ai refixer la tige mais toujours rien une petite idée en + je pense que le capteur est HS sois oxidé y'a moyen de réparer ? car le prix d'un capteur fais mal au portefeuille

salut

faudrais voir sous la voiture

il faut peut être le réinitialiser avec la valise si il n'est pas cassé mais qu'il a été démonté/remonté.

D'autant plus que si tu bidouilles alors que ton système ne régule plus.. à la moindre bosse tu vas éblouir les gens qui sont en face... un Coup de Xenon dans les yeux ça fait vraiment mal..

Peut-être qu'il faut simplement les faire rerégler à l'aide de la valise.. depuis que ton défaut a été réparé..

vu le prix de la valise çà vas attendre je pense quelqu'un sais si pour le CT c'est recallage les feux trop bas ??

Si vous pouvez pas mettre 30€ dans un passage à la valise la situation devient de plus en plus grave


Phares mal réglés = contre visite si le controleur veut vraiment appliquer à la lettre les régles.

Les feux trop bas ne sont pas une contre visite mais trop haut oui.Par contre depuis cette année on regarde si les laves phares fonctionnent pour les véhicules équipés de xénon.

mais lol pourquoi il l'ont pas fait plutôt ça m'aurait garanti que mes lave phare auraient été en état de marche à l'achat de ma voiture

Je pensais qu'il y avait aussi un test des régulateurs d'assiette sur les véhicule doté de Xenon ?

Non on controle simplement les phares en position zéro pour les véhicules qui n'ont pas le xénon.Pour les xénons on ne vérifie pas si le correcteur marche simplement la hauteur et si les laves phares fonctionnent .S'ils ne marchent pas il me semble qu'il y a contre visite,je te confirmerais demain car j'ai pas encore signalé ce défaut.Sur ma Clio III quand je passe en phare les codes montent automatiquement pour mieux éclairer.Les feux de croisement corrigent le cabrage en accélération et la plongée au freinage.

Je te confirme que le non fonctionnement des laves phares est en contre visite.