[Espace IV] Photos de mon Espace IV 2.0 T Initiale + Toep

Bonjour a tous,

je me jette a l'eau,

je me permet de vous présenter ma nouvelle voiture qui viens en remplacement d'une Safrane 2.5 TD

Elle est de juin 2004 , 62.000 kms, c'est un retour de leasing


Petite options perso :

Rétros qui se rabattent à la coupure du moteur
Mute de l'autoradio sur marche arrière
Kit mains libre Parrot 3100
Alarme sans bip ni clé






































Merci a vous tous de pouvoir partager avec vous ma nouvelle passion ...

Très sympa ton Espace, ça doit te changer!

Quelles sont tes impressions?

Bonne route avec!

Riritier

Merci beaucoup Riritier

La première impression aux dire de mon épouse, est que nous avons un sentiment de sécurité, le fait d'être en hauteur...

Les enfants apprécient le toit ouvrant panoramique, ils se croient à eurodisney ...

Par contre niveau fiabilité électronique j'ai des doutes, il arrive parfois des "bugs" qui se résolvent en coupant le contact et redémarrant

A part cela c'est vraiment une super voiture, et de toute façons je voulais une voiture avec pleins de gadgets ...

Bienvenue et félicitations pour ton achat
Ton espace est très sympa....

N'hésites pas à nous tenir au courant des tes impressions au cours de tes pérégrinations avec ce joli vaisseau...

et les gadgets, j'adore aussi

Bienvenue dans le monde de l'Espace, et beaucoup de bonheur avec ce vaisseau

Merci a vous tous,

Pour le moment tout va bien, on verras bien dans le futur,

Nous partons jeudi matin de la région parisienne pour Limoges (3 jours) puis 15 jours à saint Raphaël, donc a notre retour j'aurais un avis plus prononcé a vous faire part

Là tu es servi c'est bon!

Tu vas voir, les voyages en Espace sont super et Eurodisney en été c'est le pied

Félicitation pour ton achat ! Je dois avoir plus ou le moins le même et je viens de lui mettre 8500 Km de route Scandinave en 3 semaines sans aucun souci majeur mais avec un grand plaisir de roulage Amuses-toi bien !

Salut a vous tous,

Me voila de retour de vacances,

Paris ==> Limoges ===> St Raphaël =====> Paris = 3000 kms

Que du bonheur !!!!

Pas un seul problème, aucun soucis

Vraiment que du bonheur

Tu me donneras tes raccourcis

Chichi1er...

Désolé je rentrais a peine , j'avais pas beaucoup dormit ..

il manque un 0 ?

Oui, mais j'ai édité mon message

Bonjour,

C'est quoi les petites options persos ? C'est toi qui les a mis en place ?

J'ai acheté fin Avril un Espace IV 2.0 T Privilège (de 2003, 48000km) et fait 8000 km depuis sans aucun soucis (sauf 3 défauts à mon goût : bruits et grincements du TOEP & fuite du lave phare xenon lorsque la voiture est garée un peu en pente et sur le côté & conso stabilisé à 11 litres sur 8000 km (20% villes et 80% autoroute)).

Je suis étonné des différences d'options entre la finition privilège et la finition intiale.
As tu :
- le réglage electrique de l'intensité de la clim à l'arriere ?
- les indicateurs de pression des pneus (géniale option) ?
- les phares aux xénons ?

Autre défaut : la carte clé...
elpotos

Oui pour les 3

En effet les options ont été rajoutés par un ami :

Dès que je coupe le contact, les rétros se rabattent automatiquement, et au moment de passer la marche arrière le son de l'autoradio se coupe afin de mieux entendre les bips du radar de recul,

En ce qui concerne le toit ouvrant il grinçait mais après avoir ajouté de la graisse sur le rail plus aucun problème,

De plus j'ai souvent entendu dire que cette voiture faisait du bruit autour des 140 km/h, mais perso je trouve pas que c'est une voiture bruyante...

Petite question au passage :

Pour faire mon voyage sur autoroute, j'ai utilisé uniquement le mode D (drive) et le régulateur de vitesse mais dans les côtes afin de garder la vitesse souhaitée la voiture faisait des drôles de reprise 3 à 4 fois de suite afin de tirer un maximum sur le rapport, j'ai du mal a m'exprimer ...

De plus en mode D (drive) le moteur est il sur le 4 ème ou 5 ème rapport ? Comment le savoir ? car quand j'étais aux environs des 135 km/h et que passais en mode impulsionnel, il indiquait le 4 ème rapport d'où mon interrogations afin de savoir si ma voiture n'aurait pas été mieux en 5 ème rapport afin d'économiser du carburant..

Je ne savais pas que Renault avait sorti une boite auto 5 vitesses. Je pensais qu'ils étaient passés directement de la vieille boite Proactive 4 vitesses (celle qu'on trouve encore sur certaines Méganes) à la nouvelle boite 6 vitesses qu'on trouve sur les 2.0DCi.

(comme quoi, on en apprend tous les jours)

Bonjour,

J'avais la même interrogation que la votre sur le fonctionnement de la boite. En effet, celle ci repasse en quatrieme dès que l'on sort de D. Je ne sais pas pourquoi. Tout ce que je sais , c'est mes experiences qui n'engagent que moi, que le Il permet juste de ne pas retrograder trop souvent en cas de faux plat.

Mais bon quel bonheur. Certes, cela consomme un peu, mais il ne faut pas oublier qu'il y a 165 cv à nourrir, et que le poids de la bête est loin d'être négligeable, que ce n'est pas aerodynamiquement parlant une fusée...et que la boite auto avale un peu plus que sa soeur manuelle !

Pour les equipements, j'ai les trois sur un privilege.

Mon toit ne grince qu'à l'ouverture et la fermeture quand il est en contact avec le poussoir en plastique qui fait anti remous.
mais j'ai un bruit à l'arriere droit, qui provient du decollement du joint de vitre suite mauvait remontage je pense.


Bonsoir

perso j'ai une boîte manuelle donc je peux pas vous éclairer. Il parait que la boîte auto consomme bcp plus, est-ce vrai ? (pour moi c'est 11 litres/100 de 95)
Côté régulateur que j'ai largement utilisé sur les 8000 km faits pendant l'été il n'a jamais fait défaut même dans les côtes et en 6ieme, un vrai plaisir. Le limitateur ne me semble pas d'une grande utilité voire même dangeureux de ne pas disposer d'une réserve de puissance en cas de besoin.

Côté options cela m'étonne car une connaissance à moi dispose d'une initiale 2.2 dti sans les mêmes options que moi.
Qu'elles options avez vous en plus ? : GPS (que j'ai pas), vitres surteintées (non visibles dans les photos de ce topic), sièges cuirs (alcantara pour moi), quoi d'autre ?

J'ai fait le branchement pour connecter un lecteur MP3 sur AUX, c'est impec.
Côté sono, c'est pas le top (pas de cabasse pour moi), j'ai conduis une 408 SW cette été avec enceinte JBL, une merveille, je pense changer mes enceintes mais je dois checker les dimensions et la connectique de celle de l'espace avant de trouver le bon modèle.

Pour le bip de recul, je regrette que ce ne soit pas comme sur les dernieres Galaxy ou le bip se fait du côté concerné. Dommage aussi qu'il n'y ait pas de bip à l'avant comme sur le Q7 (pas trop la même gamme) et où ca bip un peu tout le temps mais pratique quand même.

La clim ne sent pas terrible au démarrage mais le pb est résolu grâce à ce forum qui explique comment faire.

L'option d'allumage et essuies-glace auto est un plaisir, mes phares sont trop bas en mode code (je dois les régler, vu comment faire sur ce forum) mais les pleins phares sont incroyables d'efficacité (test fait de nuit en pleine forêt du Tronçais)

Pour le toit ouvrant, l'info sur les joint est intéressante et revient souvent concernant les craquements. Pour la graisse cela m'interressait de savoir quelle graisse utiliser et où la mettre précisément.