J'en ai marre de tous ces technocrates qui décident pour nous de ce qu'on aimerait voir rouler dans nos rues et de ce qu'on aimerait conduire... (des noms, des noms !!!)
Bref, je suggère que sur ce topic on propose des modèles inédits de voitures qu'on aimerait voir Renault présenter. Au vu des dernières sorties internationales comme la Safrane du Golfe, on peut très bien faire mieux, non ? Et pourquoi pas, qui sait, si quelqu'un de bien placé chez Renault visite ce forum, il verra peut-être deux trois idées à creuser... on peut toujours rêver !
Pas de limites a priori à condition que cela ressemble à quelque chose, que ce ne soit pas du tuning façon jacky... On peut reprendre des modèles anciens et les revisiter à la façon moderne, reprendre des concept-cars et les adapter, des Samsung, des Nissan et les renaultiser... mais toujours aller puiser dans les voitures du groupe ou des marques associées, parce qu'il faut que ce soit plausible.
Voilà les règles du jeu, alors maintenant je commence :
Un rebadgeage à peu de frais d'une Nissan Cube ferait une 4L nouvelle génération absolument parfaite (je lui ai juste redonné une grille et un capot de 4L pour faire plus hommage...)
La prochaine, je l'avais déjà mise il y a un bout de temps sur le topic consacré à la Vel Satis II, mais il est perdu au coeur de dizaines de pages, donc je lui redonne une deuxième chance car je l'aime bien...
_________________ Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Jeu 28 Aoû, 2008 10:08; édité 2 fois
Par contre, pour l'éventuelle remplacente de la VS, je verrait bien quelque chose qui soit dans l'esprit du projet Bio-Aero : une sportive 4 porte plutôt qu'une simple coupé 4 portes comme on en voit tant. En effet la Bio-Aero, l'un des projet qui abouti à la R25, avait des lignes qui évoquaient la Fuego mais aussi et surtout l'Alpine A 610. Avec un hayon bule remis au goût du jour (comme sur les nouvelles Honda Civic par exemple) et un ligne qui évoque plus la Sportivité que les coupé d'antant.
_________________ "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
D'ailleurs je prépare un projet de Revival de l'Estafette pour un concours Mais je pense que d'ici là le design aura bien changé par rapport à ce sketch
Pour la 4L cube, je sais pas trop... je préfèrais le Kit pour transformer sa Suzuki lapin Ancel en 4L :
La base :
Ce que ca donne :
Alors avec un interieur Renault quand même, et une face avant un peu plus modernisée, mais sinon j'aimerais bien qu'on suive le style original de la 4L.
Pour la Vel Satis je trouve ca bien
_________________ Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
C'est amusant ce goût des Japonais qui n'a pas dû trouver beaucoup d'aquereurs là-bas. D'ailleurs, je ne suis pas sûr qu'elle y ait été commercialisé, si ?
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J'avait très bien compris le coup du kit. Simplement, je trouve amusant de voir des kit de voiture permettant de faire ressembler de voitures japonaise à une voiture française qui n'a peut-jamais été commercialisée au pays du soleil levant.
_________________ "Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
ta 4L Cube est vraiment une excellente idée, compte tenu de l'existance de la Cube chez Nissan, compte tenu de ce que représente la 4L en France, compte tenu du succès des "revival cars" (cf. Fiat 500, BMW mini), et compte tenu de la marge réalisable sur ce type de véhicule.
oui, mais pas un truc avec l'ABS, une lourde direction assistée, etc.. un truc léger qui consomme rien, écolo, pratique, et qui coûte pas une fortune (tout le contraire d'une C3 pluriel, même idée )
bref une vrai Rodéo; la twingo première du genre en en cab /pick_up, et encore ...en un peu plus dépouillée
Petite correction : les Rodéo 4,5 et 6 étaient toutes sur base de Renault 4. L'usage du chiffre 5 n'était qu'un gimmick commercial qui coïncidait avec la sortie de la Supercinq.
Moi j'avou que j'aimerai bien un crossover du style Hypnos de chez Citroen.
Un bolide qui a vraiment du caractère et qui sorte des clous stylistiques que nous avons.
_________________ Sylvain
Laguna II 2.2dci Privilège
oui très bonne initiative ce topic , mais comment faire remonter toutes ces informations a carlos et son equipe pour y montrer nos gouts , nos craintes .
tous ensemble sauvont RENAULT
Dernière édition par megane coupe59 le Jeu 11 Sep, 2008 07:09; édité 1 fois
Avec son style osé et harmonieux, la Berline Coupé Concept est très proche du modèle Laguna Coupé de série.
Renault revient donc avec éclat dans le segment des coupés de Grand Tourisme, abandonné depuis la Fuego de 1980.
Heureusement, il semble bien que le grain de folie stylistique typique de la marque ne soit pas mort : le Concept Renault Berline Coupé flatte l'oeil.
Préfigure un futur modèle de série
Cela faisait bien longtemps que la marque ne s'était pas lancée dans une telle aventure une Berline Coupé.
La Mégane Coupé Cabriolet, l'Avantime et la première génération de Mégane trois portes appartenaient bien à la catégorie des coupés, Renault n'a jamais lancé un tel modèle de grand tourisme.
Avec la Laguna, Renault rejoue un peu le coup de Peugeot avec la 406 coupé de 1996.
Avec sa ligne élégante et classieuse, elle se positionne dans son segment avec plus d'à propos que l'actuelle 407 coupé qui n'a pas su, comme sa devancière, faire l'unanimité autour de son style
Jolie surtout l'avant (plus réussie que la Laguna actuelle), bon l'arrière me plait moins, faudrait la redessiner..avec une ouverture de coffre
par contre , il y a de la place dans la gamme pour ce modèle:
http://globalmotors.net/meet-french-hummer-renault-sherpa-2/
moi je voudrais un grand cabriolet la laguna cabriolet par exemple et une ou des ultra-sportives !renault sport a un V10 alors qu'ils le mettent dans une nouvelle Alpine .une Alpine déclinée en multiples versions : 4cylindres 6 cylindres avec ou sans turbo et un vehicule style audi TT.bref des renault pour les sportifs.j'aimerais que renault se spécialise dans le moyen et haut de gamme.pour les petites voitures il y a maintenant DACIA.dacia petite gamme et pas chère RENAULT un peu comme mercedes ! et apprendre aux français à acheter des voitures moyennes et haut de gamme comme les suédois qui achètent 30% de haut de gamme alors que les français même pas 8% ! c'est pas avec des raz de marées de 206 et de clio qu'on va y arriver ! je me moque un peu des émissions de co2 ! l'industrie française et l'agriculture même polluent davantage que le parc automobile.une vache pollue autant qu'une voiture avec le méthane qu'elle dégage !
_________________ je sais tout
Dernière édition par einstein le Lun 15 Sep, 2008 13:09; édité 2 fois