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Futures Renault
Non regarde c'est bien le site Renault.com
http://www.renault.com/renault_com/fr/main/index.aspx
J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle...
La mauvaise, c'est que ce n'est un fake...
La bonne, c'est que comme la Symbol, ce n'est destiné à nos marchés...
Mais est-ce vraiment une bonne nouvelle pour l'image de Renault ?
C'est sûr qu'en Arabie Saoudite, on peut encore s'offrir une voiture avec un V6... mais un truc pareil, sûrement pas !
Remarque, la Vel Satis II au départ on disait que ce serait la X92, et la SM7/Vel Satis est normalement la L47. Donc il y avait peut-être bien deux projets distincts, et seule la L47 a été maintenue...
EDIT : j'ai écrit de grosses conneries, il s'agit ici d'une SM5 ancienne génération, pas de la nouvelle... Donc rien à voir avec le projet Nouvelle SM7/Vel Satis II !
Il aurait mieux fait de laisser la bâche...
Encore heureux !
Après RENAULT CREATEUR D'AUTOMOBILES, maintenant vous prenez une Samsung, vous mélangez avec une bonne dose de Dacia, en n'oubliant pas un soupçon de Nissan et n'oubliez pas de vous mettre un doigt de Renault... voilà désormais RENAULT ENFANTEUR DE FRANKENSTEIN !!!
T'es déjà allé dans un pays du moyen orient?
Surtout cité l'Arabie Saoudite, pays où les grosses familiales japonaises et coréennes anonymes et peu chères se vendent comme des petits pains.
Enfin je ne vois pas trop de problème si ça reste là-bas voir même se vend en Russie.
Et vu qu'elle sera pas vendu en Europe... au moins c'est réglé.
https://www.planeterenault.com/news-1975-Renault+Renault+annonce+une+Safrane+II+pour....html
Pourquoi tuer la Vel Satis alors qu'elle a encore de belles années de ventes devant elle ???
[Safrane II] Safrane II > Officielle !
Citer +
Comme dirait mon chef japonais : "Masakaaaaaa ... already April ???" 
Bon sinon, elle n'est pas si moche que ça ... sauf que j'ai du mal à me représenter une Renault aussi banale en haut de gamme (on enlève le losage sur le capot et ça ne ressemble pas à une Renault)
Bon sinon, elle n'est pas si moche que ça ... sauf que j'ai du mal à me représenter une Renault aussi banale en haut de gamme (on enlève le losage sur le capot et ça ne ressemble pas à une Renault)
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Le gras, c'est la vie
Le gras, c'est la vie
Dernière édition par larry.kubiak le Lun 25 Aoû, 2008 18:08; édité 1 fois
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David
David
www.renault.com, c'est quand même le site institutionnel de Renault. A moins qu'ils ne se soient fait pirater par un plaisantin
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Le gras, c'est la vie
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Bizard ce machin la
oldcham a écrit:
le site ressemble à un fake. Tu es sûr de ta new ?
Non regarde c'est bien le site Renault.com
http://www.renault.com/renault_com/fr/main/index.aspx
J'ai vraiment cru à un canular, mais c'est VRAIIIIIIII !
INCROYABLE !
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
C'est fou ça... 
Il se passe quoi chez Renault...
C'est pas qu'elle soit moche, mais bon c'est pas une Renault
Il se passe quoi chez Renault...
C'est pas qu'elle soit moche, mais bon c'est pas une Renault
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Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
Le topic de la bleue
CLIO III Phase 2 - TCE 100 Exception - Bleue Extrême - TOEP, Pack City, intérieur gris clair (Sept. 2009)
oldcham a écrit:
le site ressemble à un fake. Tu es sûr de ta new ?
J'ai une bonne et une mauvaise nouvelle...
La mauvaise, c'est que ce n'est un fake...
La bonne, c'est que comme la Symbol, ce n'est destiné à nos marchés...
Mais est-ce vraiment une bonne nouvelle pour l'image de Renault ?
Dernière édition par CG le Lun 25 Aoû, 2008 18:08; édité 1 fois
Ils ferait mieux de s'occuper de leur client mécontent plutôt que de conquérir de nouveaux marché
D'un côté, c'est pas con comme stratégie : ils prennent une voiture déjà existante (la Samsung), ils y mettent un losange pour profiter de la notoriété plus importante de Renault (grâce à la F1), ils vont sur un marché où Renault n'a jamais eu de grosses berlines (ça m'étonnerait qu'ils aient vendu des paquets de R25/Safrane/Vel Satis dans les pays du Golfe) ...
=> ca ne leur coute pas trop cher et ça leur fait un véhicule haut de gamme tout à fait acceptable pour des non-européens
(surtout si Renault est déjà implanté là bas et pas Samsung ... ca leur coute moins cher que de développer une 2ème marque)
=> ca ne leur coute pas trop cher et ça leur fait un véhicule haut de gamme tout à fait acceptable pour des non-européens
(surtout si Renault est déjà implanté là bas et pas Samsung ... ca leur coute moins cher que de développer une 2ème marque)
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Le gras, c'est la vie
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Dernière édition par larry.kubiak le Lun 25 Aoû, 2008 18:08; édité 1 fois
larry.kubiak a écrit:
Surtout qu'elle sort quelques semaines après les infos comme quoi Renault abandonnait les projets de renouvellement de la Vel Satis et de l'Espace
C'est sûr qu'en Arabie Saoudite, on peut encore s'offrir une voiture avec un V6... mais un truc pareil, sûrement pas !
larry.kubiak a écrit:
Surtout qu'elle sort quelques semaines après les infos comme quoi Renault abandonnait les projets de renouvellement de la Vel Satis et de l'Espace
Remarque, la Vel Satis II au départ on disait que ce serait la X92, et la SM7/Vel Satis est normalement la L47. Donc il y avait peut-être bien deux projets distincts, et seule la L47 a été maintenue...
EDIT : j'ai écrit de grosses conneries, il s'agit ici d'une SM5 ancienne génération, pas de la nouvelle... Donc rien à voir avec le projet Nouvelle SM7/Vel Satis II !
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Stéphane
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Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Mar 26 Aoû, 2008 11:08; édité 1 fois
YamaKadé a écrit:
quel est l'interet d'une voiture bachée??? fallait juste cacher le logo...et puis c'est une voiture qui existe déjà, donc pas de mise au point...
Il aurait mieux fait de laisser la bâche...
En meme temps moi je la trouve plutot jolie cette Safrane (Samsung relookée)...C'est pas original mais c'est statutaire!!et puis pour le moment c'est pas trop grave cette voiture est destinée pour les pays du golfe persique en V6 essence automatique donc aucune chance de la voir arriver chez nous en l'état!!!
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Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
lolof1 a écrit:
aucune chance de la voir arriver chez nous en l'état!!!
Encore heureux !
Après RENAULT CREATEUR D'AUTOMOBILES, maintenant vous prenez une Samsung, vous mélangez avec une bonne dose de Dacia, en n'oubliant pas un soupçon de Nissan et n'oubliez pas de vous mettre un doigt de Renault... voilà désormais RENAULT ENFANTEUR DE FRANKENSTEIN !!!
Dernière édition par CG le Lun 25 Aoû, 2008 19:08; édité 1 fois
CG a écrit:
C'est sûr qu'en Arabie Saoudite, on peut encore s'offrir une voiture avec un V6... mais un truc pareil, sûrement pas !
C'est sûr qu'en Arabie Saoudite, on peut encore s'offrir une voiture avec un V6... mais un truc pareil, sûrement pas !
T'es déjà allé dans un pays du moyen orient?
Surtout cité l'Arabie Saoudite, pays où les grosses familiales japonaises et coréennes anonymes et peu chères se vendent comme des petits pains.
Enfin je ne vois pas trop de problème si ça reste là-bas voir même se vend en Russie.
Non de DIEU !! 
Enfin la remplacante de la Vel-Satis l'avant et bien mais l'arriere et catastrophique 
ou c'est fourrer Renault la C5 et encore mieux meme si je l'aime pas. Renault a la place de sameliorer en style commence a toucher fond la 
MONSIEUR CARLOS GHONS NOUS AVONS PAS LE MEME STYLE QUE LES ASIATIQUE NOUS LES EUROPEENS NOUS VALONS MIEUX
Enfin la remplacante de la Vel-Satis l'avant et bien mais l'arriere et catastrophique ou c'est fourrer Renault la C5 et encore mieux meme si je l'aime pas. Renault a la place de sameliorer en style commence a toucher fond la
MONSIEUR CARLOS GHONS NOUS AVONS PAS LE MEME STYLE QUE LES ASIATIQUE NOUS LES EUROPEENS NOUS VALONS MIEUX
inovation-jo a écrit:
Non de DIEU !! Enfin la remplacante de la Vel-Satis l'avant et bien mais l'arriere et catastrophique ou c'est fourrer Renault la C5 et encore mieux meme si je l'aime pas. Renault a la place de sameliorer en style commence a toucher fond la
MONSIEUR CARLOS GHONS NOUS AVONS PAS LE MEME STYLE QUE LES ASIATIQUE NOUS LES EUROPEENS NOUS VALONS MIEUX
Enfin la remplacante de la Vel-Satis l'avant et bien mais l'arriere et catastrophique ou c'est fourrer Renault la C5 et encore mieux meme si je l'aime pas. Renault a la place de sameliorer en style commence a toucher fond la
MONSIEUR CARLOS GHONS NOUS AVONS PAS LE MEME STYLE QUE LES ASIATIQUE NOUS LES EUROPEENS NOUS VALONS MIEUX
Et vu qu'elle sera pas vendu en Europe... au moins c'est réglé.
Je ne sais plus quoi penser de la politique actuelle de notre constructeur favori.
J'avoue que je suis un peu sonné.
Cela ressemble à une décision de dernière minute, à de l'improvisation, bon enfin, pour une fois ils ne font pas dans le low cost.
J'ai trouvé ce site sur le net :
www.drivearabia.com/news/2008/08/17/confused-2009-..lt-safrane-hits-gcc/
J'avoue que je suis un peu sonné.
Cela ressemble à une décision de dernière minute, à de l'improvisation, bon enfin, pour une fois ils ne font pas dans le low cost.
J'ai trouvé ce site sur le net :
www.drivearabia.com/news/2008/08/17/confused-2009-..lt-safrane-hits-gcc/
ça c'est du scoop
Renault la seule marque qui arrive à sortir des nouveaux modèles sans que ni ses passionnés ni la presse automobile ne connaissent son existence jusqu'à la présentation finale
Bah sinon pour l'avoir approché énormément de fois cette Samsung, elle présente bien et l'intérieur est correcte dans les standards japonnais, ça me fait penser aux intérieur lexus
Renault la seule marque qui arrive à sortir des nouveaux modèles sans que ni ses passionnés ni la presse automobile ne connaissent son existence jusqu'à la présentation finale
Bah sinon pour l'avoir approché énormément de fois cette Samsung, elle présente bien et l'intérieur est correcte dans les standards japonnais, ça me fait penser aux intérieur lexus
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GPS-Carminat
Mise à jour R-Link2
Megane III.3 Bose 1.2 TCE 130 EDC (2016)
Clio II.3 Privilège 1.5 dci 100 (2005) - Grand-Mère
Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
Twingo II.2 1.2 75 Inten (2013) - Grand-Mère
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Espace IV.2 Initial 2.0 dci 150 BVA (2007) - Parent
Skoda Yeti 2.0 TDI 140 CR 4X4 Ambition (2011) - Parent
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mullersy a écrit:
Y'a des photos sur media.renault.com mais je n'y accède pas. Qu'un peut mettre ces photos ici?
https://www.planeterenault.com/news-1975-Renault+Renault+annonce+une+Safrane+II+pour....html
Bon bin pour fêter ça...
UN TAG
UN TAG
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Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
Laguna II.1 Expression 1.8L 16v (02/2002), 102 000km,(compteur phase 2),GPS CNI2, , Attelage, Jantes 16",Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int
https://j2c.org
Laguna II.1 Estate Dynamique 1.8L 16v (02/2002), 166 000km (compteur phase 2),GPS CNC, Radar de recul, Attelage, Jantes 17" Sylverstone, Feux Xénons, Régulateur de vitesse (by PR), Synthèse Vocale, Rétro électrochros int+ext
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https://j2c.org
lol, celui là de tag, il ne sera pas beaucoup utilisé
Ben moi je suis très agréablement surpris. 
J'aime bien les Samsung SM5 et SM7 pour leur interieur. Je pense qu'un meilleur rebadgage (nouvelle calandre surtout) pour les pays de chez nous peu s'averer être une bonne chose si la voiture à des qualités
Par contre inovation-jo, je sais pas si on "vaut mieux" que les asiatiques...
J'aime bien les Samsung SM5 et SM7 pour leur interieur. Je pense qu'un meilleur rebadgage (nouvelle calandre surtout) pour les pays de chez nous peu s'averer être une bonne chose si la voiture à des qualités
Par contre inovation-jo, je sais pas si on "vaut mieux" que les asiatiques...
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Mes parents :
Renault Grand Scenic III.3 1.2 TCe 130 Bose & Renault Clio IV Intens 1.5DCI 90 chv
Moi :
BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Je suis étonné car même en interne je n'en avais pas entendu parlé. Je ne trouve pas choquant de vouloir monte en gamme dans les pays du golf, avec une SM5 rebadgé. Je trouve dommage qu'elle n'intègre pas plus les code Renault sur la face avant, en même temps se n'est pas grave, si elle ne viens pas jusqu'a chez nous. Elle a au moins le mérite de suivre les code de design attendu par les ses pays.
Et pour revenir a la voiture, j'aime beaucoup, a par peut etre le dessin des feux arrières. Dommage qu'elle ne subisse pas de plus lourdes modifications au niveau de la partie avant pour pointer le bout de son museau dans notre cher Europe !
Et pour revenir a la voiture, j'aime beaucoup, a par peut etre le dessin des feux arrières. Dommage qu'elle ne subisse pas de plus lourdes modifications au niveau de la partie avant pour pointer le bout de son museau dans notre cher Europe !
Les photos de promotion pour la presse coréenne :
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Stéphane
![https://renaultconcepts.online.fr/images/headers/bandeau-accueil2a.gif]()
Stéphane
Dernière édition par Zzeria le Mar 26 Aoû, 2008 10:08; édité 1 fois
Une face avant un peu moins "Dacia" (sans le bandeau chromé), un Logo plus grand, un nouveau volant, et pour moi, ca peut se vendre ici...
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
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BMW Serie 5 E 39 523ia Pack
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
J-M 33 a écrit:
pour moi, ca peut se vendre ici...
Pourquoi tuer la Vel Satis alors qu'elle a encore de belles années de ventes devant elle ???
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Le gras, c'est la vie
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