[Clio I] Clio 1.9D tremble à l'accéleration

Bonjour à tous, j'ai une clio 1.9D avec laquelle j'ai pris un trottoir et defoncé le triangle

Rien d'autre ne semble avoir été touché parmi les organes à part le pneu et le triangle gauche que je viens de changer et tout est nickel, mais bizarrement dès que je l'ai essayée, dès que j'accelère un peu, elle se met à trembler.
Dès que je relache l'accelerateur ça se calme etc etc

Svp j'aurai bien besoin d'un petit coup de main car la je suis un peu largué

Merci d'avance!!!!

Je pense que le cardan as surement prit un coup et est tordu

Ou la jante voilée / ovalisée ou la structure interne de pneu qui a lâché donc pneu ovale (ça m'est arrivé).


Rq : j'ai enlevé le Tag [Topic Unique] car non approprié

Ah oui, j'ai cru qu'il les avais changés

Ha oui il a changé le pneu .... (quoique à la lecture c'est pas sûr )



mais la jante ?

jante changée, et le cardan a l'air ok pas de soucis
car c'est vraiment quand j accelere, quand je relache ca stabilise.
J'avais pensé à un support moteur mais je sais pas comment verifier!!!

Pour moi un support moteur ne fait pas trembler la caisse sauf éventuellement au ralenti ... mais je peux me tromper ...

est ce qu'il y a un silent bloc ou un support moteur sur le berceau qui pourrait faire trembler?

Eventuellement une bielette de reprise de couple mais je ne sais pas s'il y en a sur cette motorisation.

Elle se situe généralement prise sur le carter boite et va vers le berceau ou autre possibilité carter - cylindre vers berceau ça dépend des moteurs.

Edit : complément : pour moi si c'est ça c'est plus au ralenti qu'on sent les vibrations pas à l'accel ....

Salut à tous,

Alors j'ai changé les 2 triangle, barre stab et berceau car ca avait pris une claque, mais ca tremble toujours.
On m'a dit que si l'amorto était tordu du au choc c'etait peut etre ce qui faisait trembler.
Ca tremble entre 45 et 70 après beaucoup moins.
Moi je me demandais si ca pouvait pas venir de ma jante, car j'ai mis la roue de secours avec un pneu impeccable, et je l'ai fait equilibrer, mais je me demande si la jante ( qui elle n'a pas l'air voilée du tout) ne pouvait pas faire ce tremblement qui est insupportable.

Et est ce que une rou=tule de direction peut faire ce genre de symptomes????

merci de vos réponses lol

Bonjour, pour savoir si ça vient de la jante tu as essayé de permuter tes roues AV/AR. si les vibrations ce déplacent tu as trouvé sinon on continu le brainstroming.

@+

lol pas bete je n'y avais pas pensé.
Et est ce qu'un cardan peut faire ce genre de vibrations de la caisse entière à l'acceleration????

parce qu'en fait le gars qui a changé le triangle m a dit que le cardan etait desacouplé et qu'il l avait remis comme ca en fait

bon apparement j'aurai pas de réponses pour mon problème!!!!

Merci en tous cas à ceux qui m'ont répondu, bonne continuation.

Un cardan ne se désaccouple pas .... il se casse.

Et pour moi aucune chance qu'il fasse trembler toute la caisse puisque pas lié à la caisse.

en fait là ou il y a le soufflet vissé à la boite, ca se desaccouple et j'ai verifié ce matin c'est vrai.

et ca ca peut pas jouer a l'acceleration sur le tremblement ?

Ou en est tu avec ta clio? J'ai le même soucis ça c'est déclencher dans un virage rapide en appuis (environ 130km/h), puis les vibrations se ressentais uniquement en acceleration dans les virage en apuis sur la gauche (virage à droite).
Desormais c'est des que j’accélère fort sur le couple surtout entre 45 et 80 après ca se calme.
Je n'ai aucun jeu dans les rotules, cardans, ou triangles, mes pneus sont en limite d'usure surtout à l’arrière ( déformation?),
je pensais aussi à un silentbloc ou à l'embrayage?

après des recherches sur d'autres véhicules cela pourrait venir d'un cardan vrillé, indécelable en observant le jeu de celui ci? A voir!