[Espace IV] 3.0 dCi Qqs photos supplémentaires

j'ai remis les barres de toit pour éviter les critiques...








Base moteur alu, ligne échappement et freins :

Vraiment trop belle...

:sm3:

belle voiture! même le dessous est beau

Et pour voir ce dessous, il faut ôter le carénage sous la voiture depuis le pare-chocs avant jusqu'à l'aplomb des portes avant...

Dommage que le moulin soit si difficile d'accès.
Il est impossible de photographier convenablement le 6 cylindres à 60° ; on distingue un départ vers une des culasses sur la première photo du moteur.

On voit le filtre à huile sous carter spécifique, la boîtoto alignée...

Pas question de bricoler là-dessus!... vive le contrat d'entretien...

c boooooooo !!! C'est joli le gris éclipse. Par contre ca doit être salissnt !
bel achat en tout cas !!!

Et l'interieur ? apres ces belles tof, ont attend l'interieur...

Oui on attends à moins que c'était en option!



















::chuiou::

Je vous fais ça au plus tôt, promis !

Mais là, je vais seulement récupérer le camion chez Renault suite à l'OTS concernant le remplacement du faisceau électrique de démarrage.

(voir ici)

:::: troooo belle

:sm9:

Salut,
j'avais pas remarqué le dessin asymétrique des batons des jantes alu.
C'est particulier !
Je suis impressionné par la "qualité" des carters.

A bientot pour les infos du faisceau

Bye
Fabien

Salut Fabien.

Je te confirme que cette intervention concerne les récents montages des moteurs V6 dCi uniquement.

Le tracé du faisceau batterie - démarreur présentait un risque (à terme...) de mise à feu des gaines compte-tenu de la proximité du pré-catalyseur dès la sortie d'échappement.

Ils ont démonté et remplacé les fils (4 heures).

A part ça tout va bien ; le camion a maintenant 5000 km et le moteur commence à donner ce qu'il a dans le ventre, une souplesse remarquable grâce au couple en particulier.

Voilà, toutes fraîches du matin.
Autres détails sur demande.

Euh...petite question...

La gachette sur le levier de vitesse sert à passer la marche arrière? ou alors à dégainer sur les radars??

Superbe !
Même intérieur que le mien mais en plus propre :? (un week-end de voyage avec 3 enfanst qui prennent leur 4h à bord, ça laisse des traces )
Tu l'as pas laissé en config 6 places (c'est vrai que du coup y a plus bcp de coffre).
Et les sièges chauffants y sont où , option pas chez sur l'initiale bien sympa je trouve en hiver.

Elle sert à déverrouiller la position Parking

L'anti-radar, c'est le petit bouton basculeur sous la carte mains libres... Très efficace !

jépaprissa !

En fait sans l'avoir jamais testée, je ne me rends pas bien compte de l'utilité de cette option :?

... En y réfléchissant...tiens tiens...peut-être aurais-je du le prendre pour le siège de la passagère... :sm16:

Tres bel objet !!!
Cette finition est bcp mieux que celle que j'ai vu ce we (siege en tissus.)
Photo 2 : Le clapet poste/Carminat est ouvert. Cela ne gene pas en conduisant, ou faut il le fermer à chaque fois ? Moi par exemple, ca me saoule le clapet (juste GPS) sur la VS, mais c'est tellement moche ouvert, du coup, je passe mon temps à l'ouvrir fermer...
Photo 3 : C'est quoi les petit ronds sur le toit à coté des poignées de maintient ?
Photo 5 : c'est quoi la molette (grosse ronde) sur le siege ?
Photo 8 : Tu t'y fais à la clim sur la porte par rapport au centre de la voiture ? (meme bouton que ma VS (et aussi ma twing) pour les retros je les trouve moyens...
Photo 10 : Tiens ! sur ma VS, j'ai un rehostat pour la lumiere sur le plafonnier, et 2 petites lumieres rouges d'ambiance...
Photo 11 : Comment tu trouves le cabasse ?
Photo 12 : Je me lasse pas du bouton k2000.. "bienvenue, je suis l'ordi de bord, la surveillance est operationnelle..."

Ayant le même véhicule je me permets de répondre avant Georges qui le fera aussi sans doute

Affaire de gôut, ça ne gêne pas pour la conduite, je dirais même que par temps très ensoleillé, ça évite les reflets sur l'écran du carminat, mais esthétiquement c'est mieux fermé effectivement je trouve aussi


Ce sont des sorties d'air chaud/froid de la clim. Vraiment très bien répartie dans ce grand habitacle


Réglage lombaire du siège (aurait pû être électrique aussi)


C'est pas mal, t'as l'impression d'être seul maitre à bord. Cela dit Madame a aussi son réglage de la température sur sa portière et les enfants un réglage du débit de l'air de chaque côté à l'arrière


Le rhéostat a disparu de tous les modèles depuis quelques mois, il était présent au début aussi bien sur la privilège que sur l'initiale (petite économie à 2 euro !)


Pas mal, bon son mais ne permet pas de faire du boum, boum, chargeur un peu bruyant aussi avec un bruit un peu toc

odejean a tout bien dit.

Je suis d'accord avec le fait que les appareils "sous clapets ouverts" ça ne fait pas très joli en roulant.

Mais véhicule au parking, quand tout est couvert, c'est si discret... vous voyez ce que je veux dire...

Alors finalement c'est mieux ainsi.

Plus généralement, l'Espace, avec son design épuré, est un modèle de discrétion intérieure... pour ceux qui n'ont pas besoin du contraire...

superbe

sinon c zarb les commandes du régulateur sont à côtés du gps, et les commandes vocales (??) à côté de l'esp :?

Salut,
Pas trop de bagarre sur le réglage de ventil à l'arrière.
Tes enfants sont peut-être grands et plus calmes.
Mes filles, 6 ans, n'avaient pas arrété de se chamailler durant l'essai d'un Privilège. Donc on a pas pris l'option

J'adore le grain de l'Alcantara et le haut des portières en cuir.

Bye
Fabien

Salut !
Fabuleux l'intérieur aussi ! J'adore le cuir+alcantara. Ca fait super chic et c'est sobre !

Ptites questions bêtes.

a) Le bouton de sélection régulateur/limiteur de vitesse est juste à coté du bouton start. On ne risque pas d'appuyer dessus par erreur ? Sur le scénic c'est une petite molette à gauche du volant et je trouve le système pratique

b) la clim à gauche. Comment on fait quand on est tout seul dans la voiture pour régler la clim du passager par exemple quand madame est partie en laissant 26° ? On se penche à droite ?

C'est comme le blocage des vitres/portières arrières, sur la portière conducteur, je retrouve souvent le bouton en position ouverte. Ou alors, c'est les enfants qui y touche

En laissant appuyer sur AUTO, le réglage revient comme celui de gauche. Par contre, on ne peut pas relever seulement le réglage droit, si Madame dort, qu'elle à froid et que le conducteur à chaud
Ah les femmes :?

Bonne journée
Fabien

Non mes enfants (4 ans et 2 ans) ne sont pas calmes du tout :? mais ....
en fait quand tu vérrouilles les portes arrières pour les enfants avec le bouton sur la portière conducteur, ça condamne aussi les commandes de clim arrière donc les enfants se calment vite quand ils voient que les boutons ne font rien

Bien belle voiture. Et belles photos (un peu grosses pour mon 56k... mais tant pis)

Sinon t'as pas une photo de l'écran du tableau de bord pour qu'on puisse voir comment c'est un peu plus en détail.

Sinon à droite du bouton de l'esp il y a un autre bouton. Il sert à quoi ? Le radar de recul ?

Yes, désactivation du radar de recul. Au cas où t'as une caravane ou remorque, sinon le radar va bipper non stop pour cause d'obtacle derrière

Merci pour ceux qui l'ont faite

Une photo du TDB que j'avais déjà postée (me demander si tu veux un autre détail) :




Effectivement, le bouton à droite de l'ESP sert à activer-désactiver le radar de recul.

C'est un peu dommage ces deux volets ne puissent pas se ranger à l'interieur du tableau de bord... Sinon elle est au taket cette voiture !

C'est vrai, mais ouverts, ce sont des pare-soleil... le Carminat en a besoin si tu veux voir qq chose en été...

A ce propos j'ai laissé les réglages "de nuit" en permanence pour le contraste [noir/autre couleur] au lieu de [bleu/autre couleur].

Et vous ?

Ben moi non je garde tout le temps (même la nuit) le mode jour avec les jolies couleur, c'est purement visuel comme préférence. Par contre ce qui me gêne c'est lorsque j'ai mes lunettes de soleil 8) ça atténue fortement les contraste/lumière du carminat et j'ai un peu du mal à voir même avec la luminosité augmentée, mais ça je crois que c'est les verres polarisants (très appaisants soit dit en passant) qui font ça car avec mes anciennes lunettes j'avais pas trop constaté le pb.

L'autre fois je suis allé chez Renault et j'ai constaté que sur un espace luxe interieur cuir les volets couinaient!
marque mal... :?

Kézako qui couine

les volets centrales du GPS!

Ah, je comprends mieux !

Pas de problème chez moi.

Peut-être un peu de graisse silicone ou de vaseline.

(le tube dans la boîte à gants )

Oui mais pour un modèle de presentation quand même...

Ola, il reste une barrette de carburant
Qui c'est qui va faire son premier vrai plein de gazole ?? :sm9:

D'ailleurs, comme tu as la synthèse vocale, est-ce que tu as aussi le BIP, super fort, quand tu passe en réserve.
Et quand je dis super fort, c'est genre "y'a un truc qu'est en panne ????"

Bye
Fabien

La fille s'annonce avec un jiggle du genre panique Boeing 737 en piqué ... pour te dire "niveau mini de carburant etc..."

A ce moment tu sautes jusqu'au plafond malgré la ceinture ... l'horreur !!!

Je fais le plein entre 1/4 et 1/2.. jamais entendu la blonde encore, à 2500 km...

C'est une bonne habitude.

En plus ça minimise la condensation d'eau dans le bidon et ça c'est bon pour la santé de la bête !

Oui, et je fais tout pour essayer qu'elle soit au mieux, la bete, je la brosse tout les week end...
Plus sérieusement, entre la condens., les merdouilles du fond de reservoir, j'en passe et des meilleures, je prefere y aller un peu plus souvent... mais ne pas y aller à sec. De toute facon, a sec, c'est jamais bon... :sors: