[Espace IV] Présentation de notre grand espace Initiale

au mondial de l'auto à Paris, j'avais vu un espace initial noir avec intérieur noir, il était très joli également mais le beige lui va super bien

Oui je suis monté dedans aussi Mon père venait de commander le notre et c'était la première fois qu'il montait dans un Initiale. On avait beaucoup aimé et nous ne sommes vraiment pas déçus!

je vient d'en voir un aujourd'hui un espace IV 2.0 DCI 175 CH INITIAL NOIR en version courte vraiment magnifique!!!!!!

Comment tu sais que c'est un 2.0 dCi 175 ch?

Salut Riritier,

Dis-moi, je viens de m'apercevoir sur les pics que la vitre du toit ouvrant était plus sombre à droite qu'à gauche. Quelle en est la raison ?

A bientôt sur l'un ou l'autre forum...

Si je comprends bien ta question, tu me demandes pourquoi le toit ouvrant est plus teinté à droite qu'à gauche... Tout simplement ce n'est su'une illusion c'est la même chose des deux côtés!

Sinon la voiture a eu un an il y a deux jours! ca se fête j'essaierai de faire un petit reportage.

Effectivement, sur la 4ieme et la cinquieme de tes photos de la page 2 on avait l'impression que la moitié droite était franchement surteintée.

Sinon, au niveau du toit ouvrant, j'ai vu que le toit ouvrznt était conçu différemment en phase 2. Le rideau qui se lève devant est fait autrement (avant , sur le phase 1, c'était une barre métallique qui faisait déflecteur). Je ne sais plus si vous aviez le TO votre ancien Expression, si tel était le cas, avait-tu remarqué une différence : moins de turbulences? Un autre intérêt?

ciao

J'ai eu des toits ouvrants sur phase 1 avec la barre métallique comme déflecteur et maintenant un TOEP sur un ph2 avec la barre + le filet : je n'ai pas noté de différence quant aux remous.

On avait le toit ouvrant sur le phase 1 avec le déflecteur en plastique. Personnellement, je trouve que ça fait un tout petit peu moins de bruit avec le filet.

Ce "filet" est apparu avant le phase 2 car j'ai déjà vu des Espace phase 1 qui l'avaient.

Je deterre ce Topic, mais j'adore tellement les Espace Intiale !!

Malheureusement, on a que un Authentique en Phase 1 en plus

Déjà la phase 2 avait vraiment embellit l'Espace, mais alors un Initiale en plus
Vraiment ca change !

Toutes mes félicitations pour cette voiture sublime

Cher Riritier,

comment sont les sièges cuir après un peu plus qu´un an d´usage? Les miens, noir, sont comme neuf, jamais nettoyé sur 142.000KM. Pour le prochain, pour changer, je pense prendre l´intérieur avec les sièges beiges, mais j´ai peur que ca fasse "sale" après quelques mois.

A+

Felix

Quelle bonne idée J-M ce petit up! C'est vrai qu'elle le mérite cette Espace, je suis fan! Je lui reproche juste de ne pas avoir de feux arrières à diode, avec leur design (traits horizontaux), ça aurait été sublime!

Bonsoir à vous!

C'est sympa J-M de remonter "mon" topic En le voyant, je me suis dit : "Tiens, un nouveau copain!" Mais en fait pas du tout!

Pour répondre à la question posée, nos sièges sont en très bon état. Le fait de charger les vélos régulièrement dans le coffre salit les sièges mais je les nettoie juste après à chaque fois! Du coup ils sont propres

Sinon j'ai craqué un jour en voulant les nettoyer avec un produit blanc (pas celui auquel vous pensez ) il reste des traces sur le cuir noir des contre-portes et du coffre... Je vous mettrai des photos afin que vous compreniez

La semaine dernière j'ai dû porter l'Espace chez Renault pour régler un problème d'ESP. Résultat, changement d'un boîtier sous garantie et service Renault impeccable!

Sinon c'est vraiment une voiture exceptionnelle, il manque juste les phares directionnels et les vitres teintées, mais bon ne nous plaignons pas ! Elle a environ 36000 de mémoire, je ne peux pas vérifier la voiture est à Amiens pour le week-end (ou peut-être à Epernay je ne sais pas trop... ).

Ton Espace fonctionne toujours aussi bien Félix?

Si jamais vous voulez des infos suplémentaires, n'hésitez pas à poser vos questions

Bonne soirée!

Riritier

Tiens le notre nous a fait la meme il y a un peu moins d'un an comme quoi les problemes de fiabilité ne semble toujours pas completement réglés

Bonsoir,

oui, le mien fonctionne vraiment bien. Je suis enchanté et je me réjouis de commander le 3ième vers octobre.
Pas de problème d´ESP, mais par contre le compresseur de clim ne fonctionne plus et la pièce n´est pas livrable pour le moment . Mais bon, j´ai fait 142MKM jusqu´à présent, et c´est la seule chose avec le changement du compteur. Donc, c´est acceptable. Icu, ce qui est décevant, c´est l´indisponibilité de la pièce.

A+,

Felix

J'avais dû porter le mien avec 2500 km au compteur pour un problème de sonde à oxygène (cf https://www.planeterenault.com/forum/espace-iv-2-probleme-..t=sonde%20oxyg%E8ne) , donc je confirme que le problème de fiabilité n'est pas réglé... Et ne le sera malheureusement jamais pour l'Espace IV. Je ne sais pas si Renault aura gagné beaucoup de sous avec ce véhicule... Et pourtant il est tellement beau et possède tellement de qualités. Mais c'est vrai que, comparativement aux autres modèles de la marque, j'ai été frappé par le nombre relatif d'Espace IV en dépannage lorsque j'ai eu mon pépin.

le V sera parfait

Je le souhaite, mais peu d'infos circulent... et le style des dernières Renault (en dehors du coupé Laguna) me déçoit beaucoup... donc je crains le manque de sex appeal de la prochaine génération. En attendant le V.2 ? Le VI ? lol.

mais si renault reste sur la même pente que les dernières sorties de la marque depuis la clio III il n'y a apas de soucis à se faire

Et tu comptes commander quelle version, avec quelles options et quelle couleur si tu as une idée? Je pensais que tu voulais partir sur un 807

Bon dimanche à tous

Concernant l'Espace V, c'est sûr, il sera dans la lignée des Renault actuelles, c'est-à-dire plutôt bien fini et de bonne qualité et fiable en règle générale. Surement plus que le IV, même si nous n'avons jamais eu de problème particulier avec nos Espace IV si ce n'est le frein de parking sur le premier.

Bonsoir,

oui, le 807 est très tentant. Mais, finalement, il est plus petit, et avec 4 enfants, qui deviennent grands, le grand Espace sera plus judicieux.

La version, soit le même avec TO, soit un Privilège boite auto, TO, soit um Dynamique auto, TO, JA 18" - franchement je ne sais pas! J´espère que d´ici octobre il y aura des nouveaux coloris. Je suis pratiquement certain, qu´en Initiale et Privilège, il sera beige à l´intérieur, mais pour l´extérieur, je ne sais absolument pas. Beaucoup de chances pour le gris clair ou le beige angora, mais le bleu foncé métalisé n´est pas mal non plus, mais après un bleu foncé, un noir il est temps de changer et de prendre un clair, non?

A+

Pour ma part je ne pense pas qu'il y aura de nouveaux coloris, je crois même qu'on ira plutôt vers une simplification....
En tous cas, la couleur claire te simplifiera beaucoup l'entretien. Pour avoir eu pendant 4 ans un Espace beige angora, je peux t'assurer que c'est un régal. Sale, il a l'air propre, nettoyé, il est éclatant !

Le Citroën C8 est souvent négligé, mais c'est pourtant une option très intéressante avec sa porte coulissante. De plus il est très agréable et confortable, ce qui ne gâche rien.

Euh 807 C8, c'est les mêmes

Et ^puis très franchement il sont une catégorie en dessous en terme de qualitée perçue, finition et équipement.

Tout juste au niveau de l'espace en moteur diesel depuis peu mais completement largué en essence

Si je me souviens bien, il y avait une volonté de prendre les jantes de 18'', je ne me souviens plus lesquelles, les Aria je crois, qui ne sont pas disponibles sur l'Initiale en Allemagne ou quelque chose comme ça... D'où la version dynamique?

Sinon, en effet, 807 ou C8, c'est la même voiture, même si en terme de design, je préfère le C8. Mais l'Espace reste de loin beaucoup plus luxueux et élégant à mon goût. Cela se voit dans ses tarifs (injustifiés ) beaucoup plus élevés.

Oui,
concernant les 18" en Privilège, Dynamique et Initiale, c´est ARIA, pas mal, mais en Dynamique Edition PGA (modèle spécial) c´est les Pleiades, superbes

A+

la qualité de fabrication d'un 807/C8 et d'un Espace n'a pas grand chose à voir.

Bonjour,

Je profite de cette remontée de post pour partager mes 2 points de vue du moment, concernant l'Espace en ville :

+ J'apprécie les pleiades 18 pour leur style assurément, surtout à l'usage elles sont très agréables en ville, lors des stationnements. En effet elles sont concaves (forme creuse) ce qui les préserve lorsque vous etes trop pres du trottoir, c'est un point qu'on néglige souvent. J'ai des canasta (clioIII) de forme convexe (bombée) qui prennent systématiquement le trottoir lorsque je serre la voiture, c'est galère... Pensez-y lors du choix de vos jantes !

- Je regrette les réglages des radars (avt & arr) qui sonnent en continu alors que l'obstacle est encore à 40 cm ...c'est vraiment "naze" pour le stationnement (créneau ou parking) lorsque l'on a besoin de coller le mur arrière par exemple, ou entrer dans une place un peu juste...les radars sont d'aucune utilité !! Quel comble !! Si qqn connait le moyen de régler ce paramètre...je prends

C'est vrai pour les radars, parfois ce n'est pas pratique. notre garage n'est pas très grand et je colle la voiture aux mur derrière pour pouvoir faire passer des vélos devant. J'ai des repères mais il faudrait une caméra de recul dans notre cas

En ce qui concerne els jantes, les notres sont en parfait état mais je reconnais que celles de la version Initiale sont assez exposées. J'aime beaucoup les Pléiades de ton Espace Alex Je regrette leur absence sur notre Espace.

Ben voila, je suis un nouveau membre et je viens de me commander un Grand Espace IV Initale DCI 175 avec TO et feux directionnels.
Près de 3 mois d'attente (livraison prévue début février pour une commande de mi-novembre) , mais après place au plaisir !

Je sors d'une laguna II Phase 2 Carminat Luxe et d'un Scenic II Phase 2 Jade avec CNC.

Ayant souffert de la vitesse de salissure du beige intérieur, j'ai opté pour le tout "carbone".

Malheureusement pour l'extérieur, le choix est de moins en moins grand. J'ai opté pour le bleu crépuscule qui me parait quand même bien foncé et presque noir.

Bienvenue dans le club des Espace phase 2 initiale, il commence à en avoir sur le forum . Tu vas te régaler

Salut!

Bienvenue au club en effet! Tu vas voir, c'est vraiment génial! Pas très pratique en ville, mais sur route et autoroute, c'est le bonheur!!

Le bleu est sympa, foncé il est vrai, mais je le préfère au noir, et ce n'est pas la couleur la plus répandue donc tu sors du lot! En revanche, je ne suis pas adepte de l'intérieur noir, je trouve ça vraiment trop foncé pour le coup, enfin bon... Notre cuir beige vieillit plutôt bien! Mais ça s'entretient! Quand on a acheté la voiture, le vendeur nous a dit qu'un gris éclipse intérieur beige partirait bien en occasion. Et nous, bons pigeons, avons suivi
Bon choix sinon pour les phares directionnels, c'est une option que mes parents regrettent de ne pa avoir prise. En hiver, ça peut être pratique. Ce sera pour le prochain!

N'hésite pas à nous donner des nouvelles de ton bébé!

Je confirme que les feux directionnels sont très agréables la nuit

C'est sympa de remuer le couteau dans la plaie

De rien

C'est vrai que les feux tournants c'est le top sur route sinueuse

et dans les parkings....

Quelle bandes de petits c***

@Phil!

Félicitations. J´aurais mon Grand Espace aussi en février. En beige angora et beige à l´intérieur, ce qui me changera car le premier était bleu foncé pas métalisé, le deuxième noir! Enfin un clair! Personellement j´aurais craqué pour un crépucule et intérieur beige, mais madame voulais le clair... . Tu feras de belles photos, et je pourrais lui faire un reproche

A+