Salut sonyfr,
Il faudrait connaître le kilométrage de ta voiture et l'huile que tu utilises actuellement.
Dans ton livret d'entretien, les huiles conseillées sont indiquées. Voir si le grade 30 y figure.
Si la voiture a un fort kilométrage, le grade 30 peut poser des problèmes de rupture du film d'huile.
Un grade 40 ne signifie pas une mauvaise huile, mais une huile plus visqueuse à haute température. Le gain de consommation avec une 30 dépend aussi de l'usage du véhicule (nombreux démarrage à froid), en théorie, ce gain est de quelques %.
Le fait de passer à un grade 0W peut présenter un avantage en hiver si tu habites une région très froide.
A+