Bonsoir,j'ai un problème.
Un electricien auto ma reparé mon Klaxone qui ne marché plus,depuis le klaxone marche nikel,le seul hic c'est que j'ai un voyant air bag d'allumé depuis qu'il ma rendu la voiture,il ma dis que c'est normal je devait faire passé ma voiture a la valise pour l'enlever.
Je suis partie a norauto pour la faire passé a la valise,et leurs valise ne detecte rien du tout.o_O
Comme si le voyant air bag n'avais aucun soucis.Que faire ?
Ah oui,j'ai une clio 2.3 dci 65 chx année 2004.
Ce n'est pas la marque qui importe. Seulement les outils de diagnostic des centres auto sont des multimarques par conséquent toutes les fonctions de diagnostic ne sont pas présentent par rapport au service après vente Renault qui lui possède la totalité des informations.
En résumé va chez Renault
D'accord c'est ce que je compte faire,en fait ce voyant me géne pas trop mais vue que je dois faire mon CT avant 25 Aout 2008 j'ai peur que sa passe pas avec ce voyant.
Pour rénitialisé l'air bag a la valise chez Renault quel est le prix environ ?
Regarde sous les sieges avant il y a des fiches elles ont du bouger quand l'électricien t'a réparé ton klaxon il faut les reclipser elles arrivent à ce déconnecter rien que par le faite de s'assoire sur les siéges
ma copine a eu le meme probleme sur sa clio dci (2003-4?).
c'est en effet un connecteur sous le siege qui deconne. a voir pour vous, ca peut etre un siège conducteur ou passager.
tant que j'y suis, de temps en temps elle n'a plus de clignotants, ni feux de detresse. meme genre de soucis, c'est un connecteur au dessus de la pédale d'embrayage qui connecte mal....
bravo la finition.....
_________________ bonjour à tous!
étant possesseur d'une laguna 1 de 1994, je me dis qu'il est temps de faire profiter tout le monde de ma (petite) expérience du véhicule mais aussi de trouver des solutions pour moi.
je vois moi aussi assez mal le lien entre une intervention sur le volant et un défaut sous le siège... Il ne faut pas oublier l'historique des interventions sur la voiture pour faire un Diagnostic...
Regarde le contacteur tournant, qui peut avoir un défaut. Ca peut aussi être simplement une mémoire de défaut, et celui ci peut ne plus être présent (si l'électricien n'a pas débranché la batterie en démontant le volant par exemple).
Dans tous les cas pour ce genre de défauts un peu spécialisés, va chez Renault, ils ont les vrais outils de diagnostic, et le savoir faire.
Pardon d'avance de polluer le topic et le mais je ne voulais pas créer un topic pour cette question
J'ai demonté ce soir la boite a gants de l'ibiza du chef mon nettoyer le pulseur qui vibrait a mort a cause de feuilles mortes coincées
Pour y accéder correctement j'ai debranché le connecteur de l'interrupteur air-bag passager.
Bien sur maintenant j'ai le voyant au Tdb qui m'indique une anomalie sur l'air-bag
Re bien sur j'étais tellement pris dans mon truc que je n'avais meme pas débranché la batterie
Un coup de valise suffira pour effacé le défaut (meme valise multimarques)
Pourquoi ne pas tenter de débrancher la batterie quelques minutes
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Laisse débranché 10 minutes;. (la cosse (-) est souvent plus facile à débrancher.. et ça suffit)
Suivant la logique des calculateurs.. certains gardent en mémoire un défaut qui n'est plus présent (afin d'en conserver une trace au cas où .. ou pour relever un soucis furtif qui pourrait se reproduire);. .. la valise ne permet pas toujours de les effacer
N'oublie pas de vérifier que tu as bien le code autoradio avant de tout débrancher
J'ai débranché la batterie apres coup mais pas surper longtemps (5 ou 10 minutes) mais le defaut reste
Je vais tenter ce soir a nouveau
En ce qui concerne la mémoire des calculo je pense que celui ci va garder une trace du défaut mais je voudrais juste lui dire "ok c'est bon c'est réparé"
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