[Espace V] Future Espace.

Je sais que c'est un peu tôt pour en parler mais j'aimerais savoir comment Renault compte remplacer son Espace sachant que de moins en moins de constructeurs s'intéresse aux grand monospaces (Opel a arrété son Sintra, VW et Ford ne savent pas encore s'ils vont remplacer le Sharan et Galaxy, etc...).
Renault restera t-il sur sa stratégie sachant qu'il bénéficie d'une bonne image ou fera t-il comme tout les autres constructeurs qui se concentrent sur le monospace compact.

Le débat est ouvert...

Renault ne lachera jamais un modèle comme l'Espace.
Le premier Espace était nettement moins dépouillé que l'actuel et pour cause Renault a voulu positionner l'Espace comme un véhicule de luxe et il y parvient très bien...
Bref l'Espace c'est presque la poule aux oeufs d'or de Renault (enfin j'exagère un peu beaucoup là....)

C'est sure que c'est segment situé très haut de gamme, il parait que même BMW veut son grand monospace. Renault se differenciera des autres constructeurs généralistes par un segment haut de gamme rentable et pourra s'appuyer dessus pour se faire une image haut de gamme.

Déjà le futur espace

vu les ventes de l'espace, je pense pas qu'ils vont abandonner de sito, comme dis dos, c'est la poule aux oeufs d'or, moins que la clio et que scenic, mais c'et le vrai haut de gamme renault et ils s'en vend enormement, beaucoup plus que les concurrents je pense....

C'est obligé qu'il le garde, toute les catégories de voitures passent au style monospace!

le sharan va être remplacé par le nouveau comby je crois... il va être très luxueux avec un style spécial

c clair renault compte bien le gardé , d'autant plus qu'il bénéficie d'une très bonne image

et si les autres arrêtent c parce que leur monospace ne se vend pas trop (ya ka voir les chiffres de ventes ! )

sinon la version restylée de l'espace arrivera sans doute vers 2006

Salut,
J'avais un Seat Alhambra "phase1"(1997). Je voyai bien le coup qu'en prenant un nouvel Alhambra, il allait le refaire. D'ailleurs, bingo, il on restylé, légérement, le Sharan.
c'est une raison pour laquelle j'ai choisit un Espace IV.
Les boules qu'en tu as une voiture neuve et que le modèle change 6 mois après.

Bye
Fabien

nom de code future Espace: X93

J'espere que l'Espace V sera aussi réussi que celui-ci!

même plus réussi

ils sont pas fou et tuer la poule aux oeufs d'or !!

j'espére qu'il seras plus jolie que le 5

que le 4 wam

oui le 4 pardon !

J'espere qu'il se vendra aussi bien que le 4 et même plus.

disponible en v8 !

Bon, le tout est de savoir pourquoi ces constructeurs abandonnent...premièrement Opel, on en peut pas dire que Sintra (qui n'est autre qu'un van Américain cammouflé) ait connu un franc succés, de plus, niveau qualité s'était aps ça...mais bon, ce qui veut dire qu'Opel, pour le marché européen doit faire un voiture en partant de zéro, ce qui leur fera des frais énormes, et peut-être qu'Opel n'a pas l'intention de le faire pour l'instant, surtout que la remplaçante de l'Omega se fait attendre...il serait en train de tabler dessus...manque d'argent! Et surtout manque de certitude quant au succés, car mine de rien, ils s'attaquent à l'Espace qui a des années d'avance et une clientèle fidèle...depuis le temps...

Bon, VW et Ford, ils avaient fait leur monospace ensemble pour des raisons de couts, bon, dans cette catégorie de prix, je ne crois pas que le Mr qui paye sa VW 29.000 EUROS est content de voir son voisin avec la même Seat (qui plus est plus jolie) à 23.000 EUROS...ni de voir celui de l'autre côté (avec qui il ne parle plus ) avec sa Ford de 26.000 EUROS...pourquoi acheter VW alors...tout le monde veut être unique, non? ...mais bon, ça c'est un aspet, puis y'a aussi la géguerre entre VW et Ford (dattant du restylage du précedent modèle...)...Vw ayant racheté l'usine payé avec notre argent!!!! (c'est l'Europe qui l'a financée)...Ford reste sans bases pour le prochain modèle...et VW, ben VW...ils ont un léger problème de finances...(bénéfice en chute libre de 86%!!!!)...

Non, Renault continuera l'espace, il marche bien, y'a pas de raisons d'arrêter...au contraire, faut l'esporter uax usa

Gordini

Gordini, l'Espace aura peu de concurrents alors?
Tant mieux, il s'en vendra plus

il aurat des concurrents, mais à mon avis ils vont venir d'un autre coin...Bm table sur un monospace, Mercedes n'a pas abandonné l'idée non plus...Et y'a toujours les quadruplés 807/C8/Ulysse/et j'sais plus le nom de la Lancia...le précédent n'avait pas trop de succès (trop camionette) mais celui-ci devrait marcher mieux...reste qu'ils ne font pas assez de différence entre les 4 marques, mais bon...personellement je trouve ce sytème complètement débile...

Gordini

l'actuel espace ne marcherait pas au U.S !

pourquoi tu dis ça?

Trop chauvin sur les produits Français les Americains.

La caravelle, le concorde, le TGV, et maintenant l’Espace!
Je rigole, mais c’est vrai que les ricain se sont toujours arrangés pour que nos succès technologiques soient des échecs commerciaux!

puis le design français la bas...
se sont des bléros ces ricains !

C'est tout à fait simple: avec l'Espace ils pourraient améliorer leur goût...
Non, jusqu'à 2010 il y a encore assez de temps pour une nouvelle génération de l'Espace. On verra. Et puis c'est M. Goshn qui est au moment aussi responsable pour le marché américain de nissan/ infiniti - c'est presque une garantie pour le succès à partir de 2010, je crois.

Je crois que les américain préfèrent les monospace à portes arrières coulissante, même s'il fait plus camionette que l'Espace. Cela explique sans doute que l'espace ne soit pas importé aux USA.

Moi je sens bien un espace5 avec le choix entre les portes classiques et coulissantes...

puisque renault donne de plus en plus le choix (grand scénic, grand espace, famille mégane...) je vois pas pourquoi ils ne feraient po ça

Ce serait bien!C'est une bonne idée.

Bonne idée! On pourrait avoir un Espace comme une berline et un Espace avec des portes coulisantes, peut-être comme Grand Espace.

oui ce serait assez pratique dans les parkings!

et ceux qui prennent le 807 ou le C8 pour leurs portes coulissantes iront peut-être vers l'espace

c pas si con comme idée effectivement

des tas de soucis techniques avec les portes coulissantes chez PSA , elles se bloquent ou bien s'ouvrent toutes seules !!!! avec des enfants !! ??

Mais ce sont des portes psa:) C'est vrai, la sécurité serait un argument. Mais on pourrait trouver des solutions techniques. bien sur, le dévélopement coutera plus cher mais les clients seront plus content.

et plus de vente aussi !!!

Je me demande si les portes coulissantes sont vraiment un argument pour acheter un des qudruplés...personellement je préfère l'Espace...5 portes...plus classe, le porte coulisante gardent l'aspect "fourgonette"...enfin, c'est personnel...la 1007 par exemple ne m'attire pas du tout, mais alors pas du tout!!!!

Gordini

pourtant, c'est la voiture ideale pour faire ses courses, dans les rayons, a la place du caddie evidement....

L'Espace IV c'est beau partout !