J'ai une collègue qui a fait ça sur sa Citroën C3 ... ca lui a couté environ 2.000€, 8 mois de négociations avec la seule concession Citroën de région parisienne habilitée à faire ça (parce que bien sur on ne peut pas faire faire ces modifications dans n'importe quel petit garage) ...
... et aujourd'hui elle se retrouve avec une voiture qui lui a couté plus cher que si elle avait acheté une 5 portes directement et qu'elle doit revendre en dessous de la cote d'une 5 portes !!!
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Le gras, c'est la vie