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Technique [Mécanique]
Salut,
Peut-être ici
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=6373&highlight=90000
Surement parce que c'est 120 000 km ou 5 ans..et ta clio étant de 1999, les 5 ans sont dépassés.
Chichi1er...
Il est ou le problème
Si l'huile est de qualité, c'est pratiquement cadeau
Merci beaucoup pour l'info. J'y avais pas pensé !
Effectivement, je vais donc aller chez un agent Renault.
A+
[Laguna II] révision des 90000 kms
Citer +
salut à tous,
après une recherche sommaire sur le forum, et comme je n'ai vu nulle part que mon sujet est traité, je me lance
combien coûe la révision des 90000 kms d'une lagunaII et surtout est ce qu'il y a des éléments indispensables à faire changer. Je pense notamment à la courroie de distribution . . .
merci d'éclairer ma lanterne une fois de plus
friz
après une recherche sommaire sur le forum, et comme je n'ai vu nulle part que mon sujet est traité, je me lance
combien coûe la révision des 90000 kms d'une lagunaII et surtout est ce qu'il y a des éléments indispensables à faire changer. Je pense notamment à la courroie de distribution . . .
merci d'éclairer ma lanterne une fois de plus
friz
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Laguna II expression amande 2001 1.9 DCI 110 CV 90000 Kms
+ Clio II 1999 1.2 RTE 104000 kms.
Laguna II expression amande 2001 1.9 DCI 110 CV 90000 Kms
+ Clio II 1999 1.2 RTE 104000 kms.
Bonjour.
D'après la revue technique, la révision des 90000 km est en fait une révision des 60000 plus une des 30000 cumulées. Les courroies ne sont à changer que à 120 000 km. Pour le prix, je ne sais pas....
D'après la revue technique, la révision des 90000 km est en fait une révision des 60000 plus une des 30000 cumulées. Les courroies ne sont à changer que à 120 000 km. Pour le prix, je ne sais pas....
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Ex Lag 2 estate expression gps, puis 807 2.2 HDI
Laguna 2 estate dynamique et golf IV TDI 100
Ex Lag 2 estate expression gps, puis 807 2.2 HDI
Laguna 2 estate dynamique et golf IV TDI 100
friz a écrit:
salut à tous,
après une recherche sommaire sur le forum, et comme je n'ai vu nulle part que mon sujet est traité, je me lance
merci d'éclairer ma lanterne une fois de plus
friz
après une recherche sommaire sur le forum, et comme je n'ai vu nulle part que mon sujet est traité, je me lance
merci d'éclairer ma lanterne une fois de plus
friz
Salut,
Peut-être ici
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Vel Satis DCI 150 privilège 04/2003
Vel Satis DCI 150 privilège 04/2003
la révision des 90000 est la même révision que les 30000 à savoir :
- changement Huile + filtre à huile
- changement filtre habitacle
- purge d'eau du filtre à gasoil
+ différents contrôles :
- l'usure des freins + liquide
- liquide direction
- liquide essuie glace + refroidissement
- contrôle visuel de la ligne d'échappement
- usure essui glace
et je crois que c tout : prix de base environ 300 euros, et tu risques de payer les éventuelles pièces à changer lors des contrôles ....
- changement Huile + filtre à huile
- changement filtre habitacle
- purge d'eau du filtre à gasoil
+ différents contrôles :
- l'usure des freins + liquide
- liquide direction
- liquide essuie glace + refroidissement
- contrôle visuel de la ligne d'échappement
- usure essui glace
et je crois que c tout : prix de base environ 300 euros, et tu risques de payer les éventuelles pièces à changer lors des contrôles ....
merci SLIM.
J'ai posé cette question pour la courroie parce que pour la clioII on m'a conseillé de la changer à 100000 alors que sur les papiers d'entretien il est écrit 120000. Alors je me suis dit que sur un malentendu c'était peut-être la même logique . . .
friz
J'ai posé cette question pour la courroie parce que pour la clioII on m'a conseillé de la changer à 100000 alors que sur les papiers d'entretien il est écrit 120000. Alors je me suis dit que sur un malentendu c'était peut-être la même logique . . .
friz
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Laguna II expression amande 2001 1.9 DCI 110 CV 90000 Kms
+ Clio II 1999 1.2 RTE 104000 kms.
Laguna II expression amande 2001 1.9 DCI 110 CV 90000 Kms
+ Clio II 1999 1.2 RTE 104000 kms.
friz a écrit:
merci SLIM.
J'ai posé cette question pour la courroie parce que pour la clioII on m'a conseillé de la changer à 100000 alors que sur les papiers d'entretien il est écrit 120000. Alors je me suis dit que sur un malentendu c'était peut-être la même logique . . .
friz
J'ai posé cette question pour la courroie parce que pour la clioII on m'a conseillé de la changer à 100000 alors que sur les papiers d'entretien il est écrit 120000. Alors je me suis dit que sur un malentendu c'était peut-être la même logique . . .
friz
Surement parce que c'est 120 000 km ou 5 ans..et ta clio étant de 1999, les 5 ans sont dépassés.
Chichi1er...
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NOUVEAU:Adhérez à l'association et bénéficiez (entre autres) du prêt d'une "valise" Can Clip prête à l'emploi + notices Renault
Plus d'infos ici
Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
Bonjour,
Pour ma part la révision des 90 000 km m'a été facturée : 281,13 €
- Vidange 10W40 + filtre
- Filtre habitacle
- Filtre combiné (je suppose le filtre à air)
- Balais essuie glace AR
- Divers ampoules, etc.
Pour ma part la révision des 90 000 km m'a été facturée : 281,13 €
- Vidange 10W40 + filtre
- Filtre habitacle
- Filtre combiné (je suppose le filtre à air)
- Balais essuie glace AR
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Laguna III - 2.0 dCI 150 FAP DYNAMIQUE BVM6
Espace IV.1 - 3.5 V6 PRIVILEGE BVA5
Laguna III - 2.0 dCI 150 FAP DYNAMIQUE BVM6
Espace IV.1 - 3.5 V6 PRIVILEGE BVA5
Bonsoir,
Une révision des 90.000 kms dans le réseau pour une Laguna II coute 207 € ttc. Cela comprend: vidange moteur, remplacement du filtre à huile et du filtre d'habitacle comme prvu au programme d'entretien + tout les controles et mises à niveaux, controle des plaquettes av + ar...
Une révision des 90.000 kms dans le réseau pour une Laguna II coute 207 € ttc. Cela comprend: vidange moteur, remplacement du filtre à huile et du filtre d'habitacle comme prvu au programme d'entretien + tout les controles et mises à niveaux, controle des plaquettes av + ar...
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Cotech
Cotech
Bonsoir,comme dit Vince Clorto"vidange 10W40 + filtre" pour un 2,2l DCI,c'est pas de la 5W40 préconisée?Je demande pour info car je ne me suis jamais poser la question car je n'est pas ce type de moteur.A+
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laguna 2 1,9 dci initiale 2001
laguna nevada 2,2 rna 1998
Ma passion,mon team:https://www.team-neptune.com/
![https://legrandmanitoo.skyblog.com/pics/photo_11125741.gif]()
laguna 2 1,9 dci initiale 2001
laguna nevada 2,2 rna 1998
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La garantie étant passée depuis qqes mois, pour les 90000 je ne suis pas allé chez reno.
Chez le Norauto du coin, je demande à faire une vidange. Le mec me voit arriver... (moi aussi), il me dit "quel es le KM ?" 90000 lui réponds-je. Il me dit "alors la révision constructeur des 90000 c'est controles+vidange+filtres.... 270€" !
Je lui réponds que je veux juste une vidange + le filtre qui va avec, le reste je fais moi même (vérifications+filtre habitacle). Grrrr il me montre son mécontantement, et me colle quand même pour 65€ de vidange.
Chez le Norauto du coin, je demande à faire une vidange. Le mec me voit arriver... (moi aussi), il me dit "quel es le KM ?" 90000 lui réponds-je. Il me dit "alors la révision constructeur des 90000 c'est controles+vidange+filtres.... 270€" !
Je lui réponds que je veux juste une vidange + le filtre qui va avec, le reste je fais moi même (vérifications+filtre habitacle). Grrrr il me montre son mécontantement, et me colle quand même pour 65€ de vidange.
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BMW Serie 3 GT
BMW Serie 3 GT
C'est également ce que j'ai fait : vidange en centre auto et maintenant il faut que je m'occupe du reste.
De toute façon, ma voiture ayant plus de 5 ans, je ne pourrai plus espérer quoi que ce soit en terme de prise en charge de la part de Renault en cas de pépin.
Pour trader : il me semble qu'en cas de problème de turbo à remplacer Renault participe aux frais si la voiture a moins de 5 ans et 100 000 km. Donc vu que la voiture est de 10/2003, ce serait peut-être plus judicieux de faire les entretiens chez Renault jusqu'à son 5ème anniversaire .
De toute façon, ma voiture ayant plus de 5 ans, je ne pourrai plus espérer quoi que ce soit en terme de prise en charge de la part de Renault en cas de pépin.
Pour trader : il me semble qu'en cas de problème de turbo à remplacer Renault participe aux frais si la voiture a moins de 5 ans et 100 000 km. Donc vu que la voiture est de 10/2003, ce serait peut-être plus judicieux de faire les entretiens chez Renault jusqu'à son 5ème anniversaire
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2.0 dCi inside.
2.0 dCi inside.
Loïc a écrit:
et me colle quand même pour 65€ de vidange.
Il est ou le problème
Si l'huile est de qualité, c'est pratiquement cadeau
ProV1 a écrit:
Pour trader : il me semble qu'en cas de problème de turbo à remplacer Renault participe aux frais si la voiture a moins de 5 ans et 100 000 km. Donc vu que la voiture est de 10/2003, ce serait peut-être plus judicieux de faire les entretiens chez Renault jusqu'à son 5ème anniversaire .
Pour trader : il me semble qu'en cas de problème de turbo à remplacer Renault participe aux frais si la voiture a moins de 5 ans et 100 000 km. Donc vu que la voiture est de 10/2003, ce serait peut-être plus judicieux de faire les entretiens chez Renault jusqu'à son 5ème anniversaire
. Merci beaucoup pour l'info. J'y avais pas pensé !
Effectivement, je vais donc aller chez un agent Renault.
A+
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Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
Koléos 2 dCi 130 Intens 9000 km
salut,
Révision 90000 ce 26/11 ... je transmets le prix de Belgique des que facturé.
avec à la clef un superbe témoin "service", injection à controller ! Vive l' Egr.
et un petit et léger "dong" à la direction quand je tourne à gauche ou à droite en passant par le point 0.
Enfin, pour une fois, soucis arrivent avant fin garantie... Ayant lu énormément sur les forums sur ces problèmes, le gars de la reception a intérêt a me formuler une réponse cohérente.
Je suis par contre dans le doute de lui lâcher tous les problèmes en déposant l'auto pour révision ou les laisser faire pour voir...
on verra, ...
Révision 90000 ce 26/11 ... je transmets le prix de Belgique des que facturé.
avec à la clef un superbe témoin "service", injection à controller ! Vive l' Egr.
et un petit et léger "dong" à la direction quand je tourne à gauche ou à droite en passant par le point 0.
Enfin, pour une fois, soucis arrivent avant fin garantie... Ayant lu énormément sur les forums sur ces problèmes, le gars de la reception a intérêt a me formuler une réponse cohérente.
Je suis par contre dans le doute de lui lâcher tous les problèmes en déposant l'auto pour révision ou les laisser faire pour voir...
on verra, ...
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Renault scenic II 1.9 dci 115cv privilège 01/04
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