[Laguna II] Le topic de ma Laguna GT Estate Noire

http://stores.ebay.fr/TUNINGXENON

Voila le vendeur
Je ne l'avais pas mis car la pub semble bien surveillée sur le forum alors j'hésitais ..

c'est ça (juste les veilleuses)?

cgi.ebay.fr/2-veilleuse-haut-de-gamme-a-4-led-xeno..ZphotoQQcmdZViewItem

ouaip gagné loic

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150122620443

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150168292927

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=150177300915

voila exactement les 3 types de lampe que j'ai prise.
A noter que les W5W sont moins chère sur ce même vendeur.... faut fouiller un peu

Merci GG, je viens de me ruiner les mains pour voir si je pouvais accèder à ses veilleuses. Bilan, j'y arrive pas, je sais pas si c'est mes xenons qui genent ou parceque c'est une lag II.1 mais je laisse tomber dommage.

Argh en effet pas de chance je pense que c'est lié au fait que c'est une II.1 car j'ai aussi les xénons et ils sont complètement à part et ne dérange pas... on voit bien sur ma photo qu'on ne voit que la H7 de feux de route et la w5w de la veilleuse dans cette partie du bloc... après je ne connais pas bien le bloc optique de la II.1 mais il est un peu différent ça c'est sur.
Désolé pour tes mains... je me permet de rajouter qu'à l'avenir je décline toute responsabilité pour tous les futurs accidents qui pourraient arriver aux membres du forum souhaitant effectuer les mêmes modifications que j'ai faite

L'hiver arrive... eh oui déjà de la neige avant hier.... pas énorme mais assez pour que tout soit blanc et les routes glissantes.... j'ai donc installés les pneus pour cette saison... qui sont des michelin alpin sur jantes alu Renault 17", des laguna dynamique (j'ai oublié le nom mais les experts dans le domaine me le rappelleront )
J'en ai donc profité pour reprendre avec ses nouvelles jantes des photos de ma Laguna GT : (oui elle est un peu sale mais vu le sale temps chez nous... ça sert pas à grand chose de la laver )







Et comme j'ai eu des tapis 3D Renault pour Laguna "livré" avec les pneus hiver... j'en ai profité pour les installer et passer un p'tit coup d'aspi général.
Voila tout d'abord l'intérieur



Les tapis de cette version GT, avec le contour rouge, certe assez esthétique mais ils ne possèdent pas de rebord et bon vu que chez nous c'est assez pluvieux je préfère les préserver pour l'été si déjà j'en possède d'autres



Les autres tapis installés : (qui ont déjà un peu vécu )



Voila j'suis paré pour le froid, la pluie et la neige

Manque plus que les chenilles !

par des h1 xenons (enfin le truc au rayon tunning des grandes surfaces)

c'est pas aussi blanc qu'un xenon à décharge.. mais ça fait déjà moins jaune..

Ces jantes s'appellent IMPULSION.
Mais je préfère tout de même les drenalic . Elles sont un peut plus grossier certes mais le dessin reste le même.
Il te reste plus qu'à passer chez renault pour faire un apprentissage de tes capteurs en mode hiver et tu auras la pression de pneus actif, si ce n'est déjà fait.

Petit Hors sujet:
trouver le point commun entre ces jantes?

Donc en fait quant tu mets phares xénon dans ta signature c'est pour désigner ces ampoules là ? ou tu as des "vrai" xénon à coté et celles ci, les H1, sont pour les feux de route ?




Moi aussi c'est clair qu'elles sont irremplaçables les jantes de GT Mais bon pour un 2ème jeux supplémentaire dédié aux Michelin Alpin j'suis déjà content d'avoir des jantes alu et non des tôles

Par contre pour les capteurs de pression, c'est pas encore gagné... à priori c'est pas exactement la même procédure avec les véhicules importés... du coup je dois y retourner jeudi ! J'ai vu le mécano sortir tous ces cd et galérer un peu... (bon moi pendant ce temp je testais la laguna III ) bref wait and see mais je perds pas encore espoir

Enfin :



Ben comme tu l'as dis plus haut, le dessin général reste toujours le même en fait... il y a toujours une partie large et entre chaque partie large il y a une partie fine
Par contre il y a deux DIFFERENCES entre ces jantes, la première dispose d'un rebord supplémentaire pour protéger le pneu contrairement aux 3 suivantes ; et elle a aussi le plomb apparent..beurk

J'ai bien les vrai xenon (à décharge).. (finition dynamique de la lag II.1)

mais j'en avais marre d'avoir un halo jaune devant mois quand je passais en plein phare.. donc j'ai voulu.. diminuer l'écart de couleur entre les xenon et les h1.. => d'ou le remplacement des h1 de base par des H1 tuning au gaz xenon

voilou..

Points commun sur les jantes..
* 5 groses branches
* 5 petites branches
* 5 vis
* 17"

bon .. je ne continue pas

Ouaip dans ce cas je vois très bien de ce que tu veux dire c'est l'inconvénient de nos feux qui ne sont pas bi xénons...
J'pense que je m'en occuperai prochainement

Salut, GG
Content de revoir mes jantes sur une GT
Pour les kits de conversion xénon, je suis sur le coup...
J'ai un ami qui en a acheté sur E-bay direct depuis le Japon : coût environ 75 euros avec le port et à priori RAS niveau qualité...
Le Pathfinder a les xénons d'origine, mais pas de double optique (l'éclairage de la Lag etait sensiblement supérieur du coup) : j'ai donc ajouté des longues porté additionnels. Mais je me retrouve aussi avec ce changement de couleur troublant qui donne l'impression qu'on y voit moins qu'en code...
Je vous tiens au courant

Attention.. si tu mets un kits xenon sur des phares qui sont pas prévu.. c'est pas homologué..
car pas de correcteur auto de l'assiette..
ni lave phare

après remplacer les h1 par un kit xenon (à décharge).. c'est ne plus utiliser les appels de phare.. (les xenon ne peuvent pas encaisser des allumages intempéstifs)

Exact concernant ce point de vu "légal".
Et je dois dire qu'au vu de la prolifération des kits xénon en vente sur le net, on va pas tarder à devoir conduire la nuit avec des Ray Ban 8) Cela-dit, je me demande s'il n'y a pas eu d'évolution : certaines motos BM sont maintenant en xénon. Je ne sais pas pour le correcteur d'assiette, mais je suis sur qu'elles n'ont pas le lave phare...
Pour les appels de phare, là aussi il semble que ca évolue. J'ai lu pas mal de gars qui avaient fait la modif sur des doubles optiques ou des longues portées additionnels, et à priori : no souci. Comme mes LP sont couplés aux pleins phares, je serai vite fixé...

arg.. faudrait peut-être penser à couper l'allumage des xenon en cas d'appel de phare.. pour avoir juste les Longues portées..

ça me tente bien aussi de faire la modif. mais bon.. je vois pas où je vais bien pouvoir les planquer les LP sur la Lag II..

Et bon moi.. ça sera homologué vu que j'ai déjà les xenons avec régulateur d'assiette (déglingué). et laves phares

Mais.. zut, je suis en train de pourrir ce super topic..
désolé.. j'arrête là le HS.

Bientôt ça va être un topic spécial lampe à décharge .
Pour ce qui est des jantes, moi je trouve que renault y va un peut fort, certains d'entre vous ont trouver ce que je voulais dire, mais quand même on ne peut pas dire que le gars qui a dessiné les jantes se soit fatiguer à trouver des motifs différents.
Mais ça va, on garde une continuité croissante en rapport avec les versions.

Perso je savais que j'étais hors sujet, mais je connait bien un modo
Cela dit un topic dédié serait une super idée....

lol.. n'empêche .. y a pas plus beau que.. les silverstone je crois que c'est ce qui m'a fait craquer sur ma voiture



bah on déconne aussi pas mal en buvette..

Peut-être dans accessoire (si ça se trouve y en a déjà un )

Quelqu'un se sent chaud pour en sortir un ?

Que crois tu ! il n'y à pas de passe droits ici

Tout se négocie barki

C'est toi ! vendu

Merci . Je suppose que c'est un genre de Blue Vision.

Comme je te comprends.

c'est exactement ça... (mais bon, je vais pas faire de pub hein )

GG ce ne sont pas des jantes d'Espace que tu as installées sur ta Laguna? Les flancs de tes pneus parraissent assez hauts, comme sur l'Espace équipé des même jantes. Celles-ci n'ont pas le même rendu (à mon avis mais je me trompe peut-être...) que celles installées sur la Lag qui semble avoir des pneus aux flans moins hauts.

Non, sur la photo, ce sont bien des 225/45/17 comme d'origine sur GT et Dynamique .

En fait vous avez tous les 2 raisons !
Explications :
ProV1 : oui ce sont bien des 225/45/17 comme on le voit sur la photo zoomée.
Riritier : ce sont bien des jantes d'espace... sauf 1 ... celle que j'ai prise en photo qui provient bien d'une Laguna. Je m'explique : les jantes d'espace possèdent un petit rebord car le pneu est plus haut et ne dispose pas de protection de jante, contrairement à la laguna où c'est un pneu taille basse avec protection de la jante, donc le rebord est lisse.
Zavé compris ?

euh donc tu roules avec 3 jantes d'espace et une jante de lag ?

Très jolie ton estate en finition dynamique

Ouaip tout compris on voit pourquoi t'es notre technicien maintenant


Merci CHC dynamique l'hiver,
GT l'été, ça rime

Nan ,nan...
C'est 3 jantes de Lag (modèle impulsion je crois) et une jante d'Espace (celle à rebord, modèle Novalis je crois).

Hummm attention pat la perte de mémoire arrive / alzheimer
Je t'assure qu'il y en a bien 3 avec rebord et 1 sans rebord

Aujourd'hui est un jour dont ma GT se souviendra....

Elle a fait ses 6000 km :



Mais surtout elle a refusé une priorité en sortant de la cour... défoncé la portière arrière de la voiture qui montait la rue... et du coup le parechoc a pris un coup



Il est bien poncé on va dire... résultat des courses j'ai gagné une peinture et l'angle du pare choc à changer... et pour la voiture d'en face j'ai eu "la chance" de tomber sur quelqu'un que je connais de très sympa et il y aura juste à donner un coup de pied à sa portière à priori

vérifie le lave phare.. le piston à tendance à péter..

le miens a été pété par le précédent propriétaire de ma voiture.. qui n'a rien dit.. on voit encore les rayures.. grrr attention à la fracture..

y s'en fout il à l'argent des autres

quoi quoi ?