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Technique [Electronique-Electrique]
Boîte au point mort, ou pédale embrayage enfoncée. A ce moment le voyant du bouton start s'illumine pour confirmer.
@+
Non, sur les phases 2 avec carte main libre je pense plutôt
Merci de vos infos, mais est-ce qu'il est facile de changer ce capteur ? et où se trouve -t-il ?
Merci de m'aider.
Bonjour donc,
je voulais réveiller ce topic car j'ai le même problème
MERCI
Cordialement
JP
ps : pouvez vous, svp, situer ce capteur "point-mort" ?
Bonjour,
Pour moi ça empire, je n'ai plus la fonction radar de recul ni l'allumage des feux de recul.
Serait-ce lié ???
Merci de nouveau
JP
Bonjour ProV1
et merci de ton implication, mais je ne comprends pas "détectée par ton Carminat".
En tout cas je vais essayer de trouver ce contacteur et donnerai le résultat.
@plus et merci encore
JP
Dans les fonctions avancées de Carminat (mode expert), on peut voir si la marche arrière est enclenchée.
J'essaie de regarder tout à l'heure à quel endroit exactement.
Ca fait cher l'heure de MO
.
[Laguna II] Démarrage impossible sans débrayer [Réglé]
Citer +
Bonjour,
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu le pb suivant :
Impossibilité de démarrer sans débrayer.
Bien évidement , j'ai vérifié qu'une vitesse n'était pas enclenchée
Merci pour vos réponse.
Morex : la politesse n'est pas interdite sur ce forum
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu le pb suivant :
Impossibilité de démarrer sans débrayer.
Bien évidement , j'ai vérifié qu'une vitesse n'était pas enclenchée
Merci pour vos réponse.
Morex : la politesse n'est pas interdite sur ce forum
Dernière édition par Morex le Ven 12 Oct, 2007 12:10; édité 1 fois
Bonjour Messieurs,
Je vous remercie cordialement de vos précieuses informations, pourriez- vous me dire , s'il vous plait, où se trouve le "fameux" contact point mort.
Dans l'attente d'une réponse de votre part, je vous souhaite une bonne continuation sur planeterenault.com
Très cordialement, frederick720_0.
ça va comme ça morex ?
Je vous remercie cordialement de vos précieuses informations, pourriez- vous me dire , s'il vous plait, où se trouve le "fameux" contact point mort.
Dans l'attente d'une réponse de votre part, je vous souhaite une bonne continuation sur planeterenault.com
Très cordialement, frederick720_0.
ça va comme ça morex ?
Totov a écrit:
Non Totov pas sur les Lag Ph1
regarde le capteur contact pédale de frein. Il peut être déconnant, ce qui impose de débrayer (c'est frein ou débrayage pour démarrer)
Boîte au point mort, ou pédale embrayage enfoncée. A ce moment le voyant du bouton start s'illumine pour confirmer.
@+
_________________
Laguna Estate, Aubade inside.
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Exact, l'explication de Totov doit être valable seulement pour les versions avec le frein de parking automatique (certaines phase 2).
_________________
2.0 dCi inside.
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ProV1 a écrit:
Exact, l'explication de Totov doit être valable seulement pour les versions avec le frein de parking automatique (certaines phase 2).
Non, sur les phases 2 avec carte main libre je pense plutôt
Robocop91 a écrit:
Pour en revenir au problème initial, cela signifie que le système ne sait pas que la boîte de vitesse est au point mort. Sim ama mémoire est bonne, il y a un capteur pour ça.
@+
@+
Merci de vos infos, mais est-ce qu'il est facile de changer ce capteur ? et où se trouve -t-il ?
Merci de m'aider.
frederick720_0 a écrit:
Bonjour,
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu le pb suivant :
Impossibilité de démarrer sans débrayer.
Bien évidement , j'ai vérifié qu'une vitesse n'était pas enclenchée
Merci pour vos réponse.
Je voudrai savoir si quelqu'un a déjà eu le pb suivant :
Impossibilité de démarrer sans débrayer.
Bien évidement , j'ai vérifié qu'une vitesse n'était pas enclenchée
Merci pour vos réponse.
Bonjour donc,
je voulais réveiller ce topic car j'ai le même problème
MERCI
Cordialement
JP
ps : pouvez vous, svp, situer ce capteur "point-mort" ?
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Laguna II 2.2 DCI Initiale Aout-2004
Moto Suzuki Intruder VL1500 LC
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Dernière édition par JP77 le Ven 09 Nov, 2007 09:11; édité 2 fois
Robocop91 a écrit:
A mon avis, mais je n'ai pas vérifié, il doit falloir chercher du coté de la BV.
@+
@+
Bonjour,
Pour moi ça empire, je n'ai plus la fonction radar de recul ni l'allumage des feux de recul.
Serait-ce lié ???
Merci de nouveau
JP
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Moto Suzuki Intruder VL1500 LC
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Moto Suzuki Intruder VL1500 LC
Certainement un problème de contacteur avec le contacteur de marche arrière qui doit se trouver sous la boîte 
.
Edit : JP77, est que la marche arrière est détectée par ton Carminat ?
.
Edit : JP77, est que la marche arrière est détectée par ton Carminat ?
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2.0 dCi inside.
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Dernière édition par ProV1 le Ven 09 Nov, 2007 10:11; édité 1 fois
Le capteur ne serait en fait pas sous la boîte 
.
J'ai retrouvé ça qui devrait vous intéresser.
Il y a une photo qui montre l'emplacement du capteur sur le 1.9 dCi (malheureusement pas sur vos moteurs, mais c'est peut-être pas très loin) et un commentaire sur le fait que le débrancher interdit le démarrage.
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J'ai retrouvé ça qui devrait vous intéresser.
Il y a une photo qui montre l'emplacement du capteur sur le 1.9 dCi (malheureusement pas sur vos moteurs, mais c'est peut-être pas très loin) et un commentaire sur le fait que le débrancher interdit le démarrage.
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ProV1 a écrit:
Certainement un problème de contacteur avec le contacteur de marche arrière qui doit se trouver sous la boîte .
Edit : JP77, est que la marche arrière est détectée par ton Carminat ?
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Edit : JP77, est que la marche arrière est détectée par ton Carminat ?
Bonjour ProV1
et merci de ton implication, mais je ne comprends pas "détectée par ton Carminat".
En tout cas je vais essayer de trouver ce contacteur et donnerai le résultat.
@plus et merci encore
JP
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Laguna II 2.2 DCI Initiale Aout-2004
Moto Suzuki Intruder VL1500 LC
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JP77 a écrit:
mais je ne comprends pas "détectée par ton Carminat".
Dans les fonctions avancées de Carminat (mode expert), on peut voir si la marche arrière est enclenchée.
J'essaie de regarder tout à l'heure à quel endroit exactement.
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Menu 
système (4112) test fonctions véhicule
système (4112) test fonctions véhicule_________________
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Bonjour à tous,
Du nouveau par rapport au problème de démarrage sans débrayer :
Donc le problème venait bien du capteur de marche arrière , et ce capteur se trouve dans la boîte !!! donc vidange + ouverture !! et pour rajouter au problème, le lecteur de carte a aussi été changé ! Mainteneant ça fonctionne nickel.
Bref, heureusement que j'avais pris une extension de garantie.....
Du nouveau par rapport au problème de démarrage sans débrayer :
Donc le problème venait bien du capteur de marche arrière , et ce capteur se trouve dans la boîte !!! donc vidange + ouverture !! et pour rajouter au problème, le lecteur de carte a aussi été changé ! Mainteneant ça fonctionne nickel.
Bref, heureusement que j'avais pris une extension de garantie.....
Bonjour,
je reviens vers vous pour clore aussi mon intervention. après une demande de prise en charge auprès du Service clientèle, j'ai conduit mon véhicule chez mon concessionnaire, prévenu de ma demande auprès du svc client, il a diagnostiqué le capteur sur la BV en défaut. Le remplacement a été fait sur le champ, durée 1/2 heure, coût de la pièce 22 E h.t, montant de la facture 111 Euros. On peut s'étonner de la disparité du diagnostic pour la même panne.
BONNE NOUVELLE Renault m'a informé qu'ils prenaient en charge à hauteur de 70 %.
Depuis tout fonctionne "impec".
Bonne journée
JP
je reviens vers vous pour clore aussi mon intervention. après une demande de prise en charge auprès du Service clientèle, j'ai conduit mon véhicule chez mon concessionnaire, prévenu de ma demande auprès du svc client, il a diagnostiqué le capteur sur la BV en défaut. Le remplacement a été fait sur le champ, durée 1/2 heure, coût de la pièce 22 E h.t, montant de la facture 111 Euros. On peut s'étonner de la disparité du diagnostic pour la même panne.
BONNE NOUVELLE Renault m'a informé qu'ils prenaient en charge à hauteur de 70 %.
Depuis tout fonctionne "impec".
Bonne journée
JP
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JP77 a écrit:
durée 1/2 heure, coût de la pièce 22 E h.t, montant de la facture 111 Euros.
Ca fait cher l'heure de MO
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bonjour a tous, moi j'ai un souci,le voyant anti démarrage reste allumé fixe alors que j'ai déja changé l'uch et le contacteur pmh qui se trouve sous la boite.Est ce que d'après vous cela pourrait venir du capteur point mort qui se trouve au dessus de la boite ou autre chose ,merci de vos réponses car je suis démoralisée d'un point de vue financier.
j'ai eu ce probleme a cause du contacteur de feux de recul sur la boite de vitesse une fois changer plus de probleme
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