[Laguna II] Accélère toute seule (1.9 dCi)

bonjour tout le monde

j'ai un probleme avec ma laguna II 120000 km et je souhaiterais de l'aide
voila je vous explique
j'ai une laguna II expression année 2003 1.9 dci 120CV et j'ai le voyant de prechauffage qui s'allume de facon intempestive et lorsque ce voyant est allumer et que j'embraye pour passer une vitesse le moteur monte dans les tours tout seul sans que j'appuie sur l'accelerateur.
lorsque je vais au garage ca se passe jamais et il n'y a pas de message lorsque l'on passe la valise
mais mon garagiste ma quand meme fait changer le potentiometre d'acceleration
quelque moi sans probleme et le voyant de prechauffage c'est remis a s'allumer
je vais au garage et la j'avais les 4 bougie de prechauffage hs
j'ai changer les bougie de prechauffage il y a une semaine

et ce matin de nouveau le probleme
je suis lancer en 3eme et lorsque j'embraye pour passer la 4eme le voyant prechauffage s'allume et le moteur hurle et monte dans les tours et lorsque je relache l'embrayage le voyant s'eteind et tout revient normale
est ce que quelqu'un a deja eu se probleme ou peut me donner des conseils?
merci d'avance
fredinoux

vérifie les 2 capteurs de position pédale d'embrayage! et refait leur apprentissage

comment je faire pour regler ces deux capteur lololapin?
merci

https://www.planeterenault.com/forum/espace-iv-probleme-de..mbrayage-t15574.html

Procédure identique aux 2 véhicules

ok merci pour tout
je viens de faire la manip et je et dirais si ca a marcher
ca le fait souvent le matin quand il fait plus frais
on verra demain

Alors ?

bon le probleme est tjs la et depuis la manip elle accelere toute seule meme si je ne suis pas embrayer
ce matin elle a acceleré lorsque je doublais en 6eme voyant de prechauffage allumer j'ai ete obligé de frener et le voyant est parti

lors de la manip sur les capteur de pedale d'embrayage est ce qu'il faut debrancher la batterie?
si non avez vous d'autre idée?

merci
fred

Question bête : le voyant de préchauffage n'est t-il pas aussi celui de la "défaillance injection" ? (a contrôler sur le mode d'emploi).

Quand tu dis que ton garagiste a changé le potentiomètre d'accel c'est juste le potard où toute la pédale ? (là je pense à un grippage de l'axe pédale et/ou faiblesse du dispositif de rappel en butée haute).

Y avait t-il des codes défauts d'enregistrés dans le calculateur ? (valise diagnostic)

Oui sur Laguna II

mon garagiste a changer la pedale complete
message lors du changement de la pedale
incoherence entre piste 1 et piste 2
mais je n'ai pas le code erreur
mais ce message est revenu meme avec pedale neuve
donc c'est pas l'axe qui est gripper
apparament il a l'air de penser que ca vient du faiseau electrique mais moi je doute

pour l'histoire du voyant c'est le voyant defaut electrique qui s'allume
voyant jaune avec icone de prechauffage comme les ancien diesel

et depuis que j'ai toucher les capteur de pedale d'embrayage ca a l'air de se produire plus souvent enfin je pense pas facile a savoir

voila est ca m'ennerve de ne pas trouver
merci

Tu es sûr ?

Pour avoir déjà eu une défaillance injection, il me semble que le voyant est :


alors que pour le préchauffage ça doit plutôt être :

c'est bien le 2eme voyant que tu as afficher
voyant prechauffage

sur la doc technique que j'ai acheté ce voyant est defini comme voyant de defaut electrique

Sur les motorisations diesel, le voyant de défault injection est couplé à celui du préchauffage.

oui daccord c'est bien ce voyant mais voila je n'ai tjs pas la solution
je vais essayer de regarder tout les connecteur mais je n'arrive pas tjs a produire le defaut
et peut etre l'emmener dans un autre garage mais bon j'ai peur qui ne trouve rien non plus ou qui me fasse changer des truc sans raison precise!

dur de rouler en renault en plus c'est ma premier c'est vraiment bien quand ca marche mais je crois que la prochaine sera une autre marque
@+

Bonsoir,
Je n'ai pas la solution mais je trouve çà hyper dangereux un moteur qui monte en régime tt seul....
Personnellement, j'alerterais le Service Clients Renault par lettre recommandée en décrivant le pb (et son aspect dangereux côté sécurité) et tt ce qui a déjà été fait par ton garagiste...En espérant qu'ils ne prennent pas "à la légère" ce genre de panne...
Bonne chance.

Je viens d'avoir un peu prêt le même problème au démarrage.
Je démarre et le moteur accélère tout seul, obligé de couper le contact.
Je rédémarre une 2 eme fois et idem, moteur qui monte dans les tours, je recoupe le contact immédiatement.
Et à la 3 eme fois, c'est bon, ralenti normal.
C'est bizarre cette histoire.
Quelqu'un a déjà eu le meme problème ?

salut j ai eu le meme probleme sur une polo diesel regarde si sa te le fais quand tu arrive en fin de reservoir moi c etait sa de l eau dans le reservoir des que j ateignai la reserve elle montai dans les tours avant de de se remettre normal