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La gamme Dacia: Sandero, Duster, Jogger, Spring, Lodgy, Dokker, Logan
Je dirais plutôt 1870 cm3 atmosphérique (le 1.9 d quoi
)
Chichi1er...
Il n'y a pas de 1.5 diesel atmosphérique dans la gamme Reanult.
En parlant de D65, je pense que bénélou voulait parler de l'antique 1.9 d (F8Q) de 65 cheveaux.
Ok avec Morex pour l'analyse du D65
Par contre je ne sais pas la logan est étudiée pour acceuiller un gros 1,9 en terme de poids de choc ou d'architecture.
Et puis le k9 n' a pas à rougir de ses performances et de sa consommation.
Enfin en ce qui concerne les couts de production le K9 commence à être amorti depuis le temps...
Qu'est ce que la logan aurait à gagner d'avoir ce moteur surtout avec les normes de polution de maintenant ?
[Logan] une petite suggestion
Citer +
J'aime bien l'appellation "le fameux moteur" alors que personne ne connait ce moteur, il n'existe aucun moteur qui s'appelle comme çà.
Il y a évidemment des moteurs de 65cv Diesel mais ils ne s'appellent d65.....................
Un moteur c'est une cylindrée (1.5, 1.9.....) et une puissance (85cv, 105cv), ou bien une référence (K9K 704, F9Q 800......) çà parait être le minimum pour bien se comprendre.
Il y a évidemment des moteurs de 65cv Diesel mais ils ne s'appellent d65.....................
Un moteur c'est une cylindrée (1.5, 1.9.....) et une puissance (85cv, 105cv), ou bien une référence (K9K 704, F9Q 800......) çà parait être le minimum pour bien se comprendre.
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On fait ce qu'on peut !!!
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je pense que bénélou veut parler du moteur qui équipe les véhicules comme le kangoo sur lequel est marqué "D65" sur la decoration de bas de portiere ( a la place de la cylindrée ) 
j'ai un kangoo marqué comme cela et il est équipé du diesel 1.5 atmosphérique de 65 CV .
;
j'ai un kangoo marqué comme cela et il est équipé du diesel 1.5 atmosphérique de 65 CV .
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R11 "électronic automatic" de 1983 (rare seulement 200 exemplaires) visible ici et [LAGUNA II] 2.2 dci bva initiale https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=13356
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bidouiltronic a écrit:
je pense que bénélou veut parler du moteur qui équipe les véhicules comme le kangoo sur lequel est marqué "D65" sur la decoration de bas de portiere ( a la place de la cylindrée )
j'ai un kangoo marqué comme cela et il est équipé du diesel 1.5 atmosphérique de 65 CV .
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Je dirais plutôt 1870 cm3 atmosphérique (le 1.9 d quoi
)
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Laguna III estate GT205ch - 4/09 (6/16->) - Suzuki Ignis Hybrid Pack - 1/19 (5/21->)
Ex
Polo 6R 1.6tdi 90ch Confort - 9/10 - 87Mkm (3/15->6/21) - C3 1.2i 83ch - 28Mkm (12/20->3/24)
Laguna II Estate 2.2 dCi Initiale - 4/02 - 106Mkm (8/03->6/11) - E91 330xda Luxe - 6/06 - 137Mkm (3/12->1/14)
Xsara 1.4i SX Pack Clim - 08/00 - 93Mkm (08/06->04/14) - Polo 9n3 1.4tdi 80ch Confortline - 6/07 - 102Mkm (3/14->4/15)
Xsara Picasso 1.6i16v Exclusive - 8/06 - 100Mkm (9/13->7/16) - Berlingo 1.9D Pack - 148Mkm (1/06->10/19)
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Dernière édition par chichi1er le Lun 27 Aoû, 2007 09:08; édité 3 fois
bidouiltronic a écrit:
j'ai un kangoo marqué comme cela et il est équipé du diesel 1.5 atmosphérique de 65 CV .
Il n'y a pas de 1.5 diesel atmosphérique dans la gamme Reanult.
En parlant de D65, je pense que bénélou voulait parler de l'antique 1.9 d (F8Q) de 65 cheveaux.
ah bon ..............autant pour moi
je croyait que c'était le 1L5 qui équipait la kangoo du boulot
c'est pas bien grave
de toute façon je me suis fait VIRER avec mes deux autres collégues pour licenciement économique au debut août le jour de mes congés ..........alors la kagoo du boulot 
je m'en contrefous (sauf si je la rachétte )
de toute façon on vas se mettre a notre compte tous les trois comme ça on n'aura plus ce branleur de patron fainéant et magicien de la facture
qui nous payait moins bien que des balayeurs sous pretexte que les caisses (qu'il vidait par magie) étaient toujours en déficit alors que la boite travaillait a fond 
je croyait que c'était le 1L5 qui équipait la kangoo du boulot
c'est pas bien grave
de toute façon je me suis fait VIRER avec mes deux autres collégues pour licenciement économique au debut août le jour de mes congés ..........alors la kagoo du boulot je m'en contrefous (sauf si je la rachétte )
de toute façon on vas se mettre a notre compte tous les trois comme ça on n'aura plus ce branleur de patron fainéant et magicien de la facture
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David
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Morex a écrit:
Il n'y a pas de 1.5 diesel atmosphérique dans la gamme Reanult.
En parlant de D65, je pense que bénélou voulait parler de l'antique 1.9 d (F8Q) de 65 cheveaux.
bidouiltronic a écrit:
j'ai un kangoo marqué comme cela et il est équipé du diesel 1.5 atmosphérique de 65 CV .
Il n'y a pas de 1.5 diesel atmosphérique dans la gamme Reanult.
En parlant de D65, je pense que bénélou voulait parler de l'antique 1.9 d (F8Q) de 65 cheveaux.
Ok avec Morex pour l'analyse du D65
Par contre je ne sais pas la logan est étudiée pour acceuiller un gros 1,9 en terme de poids de choc ou d'architecture.
Et puis le k9 n' a pas à rougir de ses performances et de sa consommation.
Enfin en ce qui concerne les couts de production le K9 commence à être amorti depuis le temps...
Qu'est ce que la logan aurait à gagner d'avoir ce moteur surtout avec les normes de polution de maintenant ?
La même plateforme ne veut pas dire forcément la même stucture exacte ou le même environnement moteur => d'où ma remarque / question
Enfin soit, même si c'était le cas j'ai aussi des doutes sur la valeur ajoutée
Enfin soit, même si c'était le cas j'ai aussi des doutes sur la valeur ajoutée
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