A part utiliser un débitmètre, qui tienne compte du retour carburant de la pompe vers le reservoir, je vois pas.
Et les debitmètres utilisés sur les versions essence-carbu ne mesurent que du reservoir vers le carbu (pas de retour).
Pour moi c'est mort. J'ai aussi un diesel pompe méca, et j'ai réfléchi au truc également, et je ne vois pas d'issue...