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Le Groupe Renault et les chiffres clés
C'est pas bien grave, et la 207 profite du gros parc de 206 avec des clients Peugeot assez loyaux.
[Mars 2007]Tous les chiffres... (+1er trimestre 2007)
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Encore un mois de baisse pour Renault, c'est lassant à la longue. 
La marque chute de -16,7% et frole les 20% de part de marché. Lot de consolation, Dacia est en pleine forme grâce au break et augmente de +75,8%.
1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
2. Peugeot 36.100 +2,7%
3. Citroën 26.530 -1,7%
4. Volkswagen 11.606 -8,8%
5. Opel 9.986 -14,2%
...
13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
Nissan chute de -31,1%... Le groupe Renault (Renault+Dacia) VP+VU chute au total de -9,2% depuis janvier avec 157.198 véhicules vendus.
La marque chute de -16,7% et frole les 20% de part de marché. Lot de consolation, Dacia est en pleine forme grâce au break et augmente de +75,8%.
1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
2. Peugeot 36.100 +2,7%
3. Citroën 26.530 -1,7%
4. Volkswagen 11.606 -8,8%
5. Opel 9.986 -14,2%
...
13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
Nissan chute de -31,1%... Le groupe Renault (Renault+Dacia) VP+VU chute au total de -9,2% depuis janvier avec 157.198 véhicules vendus.
Dernière édition par DoC_jule78 le Ven 27 Avr, 2007 10:04; édité 2 fois
Le mois prochain devrait être bon 
Je ne vois pas pourquoi avril serait meilleur que Mars...
Sinon Renault a publié son communiqué sur ses ventes en Mars. En le lisant on dirait que tout va bien !
Au niveau des modèles, le communiqué officiel souligne la bonne santé des ventes de Scenic (+33,0% pour Grand Scenic), d'Espace (+13,5%) et de Twingo qui reste leader de son segment malgré son remplacement dans les mois prochains.
On apprend également que les ventes VU augmentent toujours de +1,3% depuis le début de l'année portées par Master (+3,4%) et Trafic (+9,7%).
Enfin, le communiqué précise que l'opération "Bienvenue sur Mars" a été un succès et a entrainé une nette amélioration du niveau de commandes.
Sinon Renault a publié son communiqué sur ses ventes en Mars. En le lisant on dirait que tout va bien !
Au niveau des modèles, le communiqué officiel souligne la bonne santé des ventes de Scenic (+33,0% pour Grand Scenic), d'Espace (+13,5%) et de Twingo qui reste leader de son segment malgré son remplacement dans les mois prochains.
On apprend également que les ventes VU augmentent toujours de +1,3% depuis le début de l'année portées par Master (+3,4%) et Trafic (+9,7%).
Enfin, le communiqué précise que l'opération "Bienvenue sur Mars" a été un succès et a entrainé une nette amélioration du niveau de commandes.
Parceque avec les promo du mois de Mars, Renault a tres bien vendu... mais les voitures seront immatriculées en Avril (voire en Mai)
Mouais enfin pas sûr que ça contre-balance la tendance générale qui est à la baisse.
16% ça fait mal quand même 
.
J'espère que Tom a raison et que les ventes de Mars seront positives ou moins en baisse car là c'est un peu la catastrophe
.
J'espère que Tom a raison et que les ventes de Mars seront positives ou moins en baisse car là c'est un peu la catastrophe
_________________
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
La pub annonce déjà 4000€ d'avantage client sur un Scénic. Donc les 5000€ sont à l'aise je pense. Pour celui qui veut une Renault (une Lag de préférence 
), c'est le moment d'acheter !
), c'est le moment d'acheter !Les vendeurs sont assez clairs sur la lag : il ne faut pas acheter, c'est invendable 
Pour quelqu'un qui mène ses voitures loin c'est pas mal (quoiqu'une Lag ne va pas loin )
)Même les vendeurs ne veulent pas vendre de Laguna ? 
Surtout pas en New Deal j'ai l'impression (ils sont obligés de la reprendre peu de tmeps apres) ...
C'est quand même impressionnant. Une marque qui fabrique et vend une voiture mais qu'ils ne veulent surtout pas voir revenir 
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Ouais ça veut tout dire. Vivement juin !
Je pense, tout comme C4 = C4 3 et 5portes, + C4P5 et C4P7.
8 francais dans les 10... Qui est ce qui disait que le marché allemand etait ultra protectioniste et pas le mrché Francais ?
Dernier point : vu l'ecart entre Clio et 207, je pense que 206+207 est encore devant les Clios...
Oui 17.000 207+206 contre 13.000 Clio... 
République Tchèque +9,2% (janvier-mars)
1. Skoda 11.595 +1,6%
2. Renault 1.943 +2,5% (1.896 en 2006)
3. Volkswagen 1.710 -13,4%
...
21. Dacia 263 -22,0% (337 en 2006)
1. Skoda 11.595 +1,6%
2. Renault 1.943 +2,5% (1.896 en 2006)
3. Volkswagen 1.710 -13,4%
...
21. Dacia 263 -22,0% (337 en 2006)
Espagne -0,7% (janvier-mars)
1. Citroën 40.453 +3,1%
2. Renault 38.380 -3,8% (39.886 en 2006)
3. Ford 37.781 +2,2%
...
27. Dacia 1.640 +5,9% (1.548 en 2006)
1. Citroën 40.453 +3,1%
2. Renault 38.380 -3,8% (39.886 en 2006)
3. Ford 37.781 +2,2%
...
27. Dacia 1.640 +5,9% (1.548 en 2006)
Finlande
1. Toyota 1.974
2. Volkswagen 1.059
3. Volvo 843
...
18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
1. Toyota 1.974
2. Volkswagen 1.059
3. Volvo 843
...
18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
DoC_jule78 a écrit:
Oui 17.000 207+206 contre 13.000 Clio...
C'est pas bien grave, et la 207 profite du gros parc de 206 avec des clients Peugeot assez loyaux.
Belgique -8,9%
1. Peugeot 6.055 -
2. Opel 6.019 -
3. Volkswagen 5.662 -
...
5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
...
28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
1. Peugeot 6.055 -
2. Opel 6.019 -
3. Volkswagen 5.662 -
...
5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
...
28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
Grèce +10,8%
1. Toyota 2.772 +
2. Volkswagen 2.225 +
3. Opel 2.040 +
...
21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
1. Toyota 2.772 +
2. Volkswagen 2.225 +
3. Opel 2.040 +
...
21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
Pays-Bas -4,3%
1. Opel 4.953
2. Volkswagen 4.380
3. Peugeot 4.138
...
6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
...
33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
1. Opel 4.953
2. Volkswagen 4.380
3. Peugeot 4.138
...
6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
...
33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
Belgique: 5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
Grèce: 21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
Pays-Bas: 6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
Belgique: 28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
Pays-Bas: 33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[51,8%] Renault 65.263 -14,2% (76.025/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
[72,0%] Dacia 4.226 +38,2% (3.058/4.247 en 2006)
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
Belgique: 5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
Grèce: 21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
Pays-Bas: 6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
Belgique: 28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
Pays-Bas: 33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[51,8%] Renault 65.263 -14,2% (76.025/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
[72,0%] Dacia 4.226 +38,2% (3.058/4.247 en 2006)
Le TOP de Mars...
1. Clio 13.635 -9,7%
2. 207 13.159 -
3. Scenic 9.878 +2,2%
4. 307 8.648 -20,8%
5. C4 Picasso 5.399 -
6. Megane 5.177 -26,6%
7. C4 5.123 -15,6%
8. C3 4.958 -31,6%
9. 407 4.760 -25,8%
10. 206 4.010 -59,8%
...
12. Logan 3.203 +75,8%
...
15. Twingo 2.782 -29,4%
...
19. Laguna 2.366 -17,8%
...
30. Modus 1.693 -62,0%
31. Espace 1.683 +34,5%
...
44. Kango 1.240 -38,2%
...
62. Trafic 636 +11,4%
...
105. Vel Satis 252 -19,5%
1. Clio 13.635 -9,7%
2. 207 13.159 -
3. Scenic 9.878 +2,2%
4. 307 8.648 -20,8%
5. C4 Picasso 5.399 -
6. Megane 5.177 -26,6%
7. C4 5.123 -15,6%
8. C3 4.958 -31,6%
9. 407 4.760 -25,8%
10. 206 4.010 -59,8%
...
12. Logan 3.203 +75,8%
...
15. Twingo 2.782 -29,4%
...
19. Laguna 2.366 -17,8%
...
30. Modus 1.693 -62,0%
31. Espace 1.683 +34,5%
...
44. Kango 1.240 -38,2%
...
62. Trafic 636 +11,4%
...
105. Vel Satis 252 -19,5%
Grâce au Grand Scenic 5 places !
Italie +2,4%
1. Fiat 62.323 +7,6%
2. Ford 23.609 +20,1%
3. Opel 18.945 +8,7%
...
7. Renault 12.085 -14,5% (14.129 en 2006)
1. Fiat 62.323 +7,6%
2. Ford 23.609 +20,1%
3. Opel 18.945 +8,7%
...
7. Renault 12.085 -14,5% (14.129 en 2006)
Portugal +1,8%
1. Renault 3.891 -0,6% (3.916 en 2006)
2. Opel 3.571 +20,3%
3. Peugeot 2.386 -6,7%
4. Citröen 2.128 +2,3%
5. Volkswagen 2.127 +9,4%
1. Renault 3.891 -0,6% (3.916 en 2006)
2. Opel 3.571 +20,3%
3. Peugeot 2.386 -6,7%
4. Citröen 2.128 +2,3%
5. Volkswagen 2.127 +9,4%
Royaume-Uni +3,1%
1. Ford 66.714 +5,2%
2. Opel 56.811 +8,0%
3. Volkswagen 32.955 +10,4%
4. Peugeot 27.685 +6,6%
5. Renault 25.732 -6,6% (27.551 en 2006)
1. Ford 66.714 +5,2%
2. Opel 56.811 +8,0%
3. Volkswagen 32.955 +10,4%
4. Peugeot 27.685 +6,6%
5. Renault 25.732 -6,6% (27.551 en 2006)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
Belgique: 5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
Grèce: 21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
Pays-Bas: 6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
Italie: 7. Renault 12.085 -14,5% (14.129 en 2006)
Portugal: 1. Renault 3.891 -0,6% (3.916 en 2006)
Royaume-Uni: 5. Renault 25.732 -6,6% (27.551 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
Belgique: 28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
Pays-Bas: 33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[51,8%] Renault 65.263 -14,2% (76.025/146.903 en 2006)
[82,8%] Renault 106.971 -12,0% (121.621/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
[72,0%] Dacia 4.226 +38,2% (3.058/4.247 en 2006)
France: 1. Renault 39.405 -16,7% (47.279 en 2006)
Finlande: 18. Renault 253 -47,2% (479 en 2006)
République Tchèque: ?. Renault 771 -4,0% (803 en 2006)
Espagne: ?. Renault 15.387 -10,7% (17.229 en 2006)
Belgique: 5. Renault 5.496 -14,0% (6.389 en 2006)
Grèce: 21. Renault 467 -31,6% (683 en 2006)
Pays-Bas: 6. Renault 3.484 +10,1% (3.163 en 2006)
Italie: 7. Renault 12.085 -14,5% (14.129 en 2006)
Portugal: 1. Renault 3.891 -0,6% (3.916 en 2006)
Royaume-Uni: 5. Renault 25.732 -6,6% (27.551 en 2006)
France: 13. Dacia 3.203 +75,8% (1.822 en 2006)
République Tchèque: ?. Dacia 108 -36,1% (169 en 2006)
Espagne: ?. Dacia 669 -20,5% (841 en 2006)
Belgique: 28. Dacia 143 +24,3% (115 en 2006)
Pays-Bas: 33. Dacia 103 -7,2% (111 en 2006)
ESTIMATIONS
[44,8%] Renault 55.816 -15,2% (65.790/146.903 en 2006)
[51,8%] Renault 65.263 -14,2% (76.025/146.903 en 2006)
[82,8%] Renault 106.971 -12,0% (121.621/146.903 en 2006)
[66,7%] Dacia 3.980 +40,5% (2.832/4.247 en 2006)
[72,0%] Dacia 4.226 +38,2% (3.058/4.247 en 2006)
J'ai pris beaucoup de retard, je rajouterai l'Allemagne plus tard. En attendant voici les chiffres officiels pour l'Europe en Mars.
1. Volkswagen 174.849 -1,1%
2. Ford 167.836 +1,9%
3. Opel 167.808 -1,5%
4. Renault 131.355 -11,7%
5. Peugeot 127.945 +0,8%
...
16. Nissan 32.779 -16,6%
...
25. Dacia 15.165 +17,8%
1. Volkswagen 174.849 -1,1%
2. Ford 167.836 +1,9%
3. Opel 167.808 -1,5%
4. Renault 131.355 -11,7%
5. Peugeot 127.945 +0,8%
...
16. Nissan 32.779 -16,6%
...
25. Dacia 15.165 +17,8%
