Une solution : en étant dans la voiture, tu ouvres la portière, tu saisis de la main gauche le haut de la portière en touchant la carosserie. Tu frottes en même temps histoire d'améliorer le contact. Tu tiens fermement. Ensuite tu sors tout en continuant à tenir la portière. Tu ne devrais pas recevoir de coup de bourre, ou alors + faible que d'habitude. Une autre solution : tu ouvres ta portière mais tu ne touches pas la carosserie, tu sors et tu refermes la porte en la pourssant avec la vitre. Le soucis est que tu n'as pas décharger ton électricité statique et que tu peux recevoir un coup de bourre + tard sur un autre objet (voire en reprenant ta voiture) et ça fait des traces sur la vitre.
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C-Max 1.6 Ti-VCT 07/2006 -/- Yamaha Majesty 125 08/2004