[Laguna II] probleme electrique/garantie

bonjour, heureux possesseur d'un laguna 2 phase 2 version 1.9dci luxe privilege, j'ai eu recement une mesaventure, lors d'un enorme bouchon recement a paris, (2 heures de sur-place) ma voiture a commencé a sentir une odeur de brulé, sans fumée mais une odeur tres forte, aucun temoin ne s'allume, la temperature est ok, j verifie l'eau c ok, un technicien m'a dit que c'est peut etre un court circuit , qu'il faut diagnostioquer, que ça coutera cher vu qu'apparement il faudra virer le tableau de bord ... j'ai preferé reflechir, le jour meme j'ai un voyant, celui de l'esp , a controler ... grrr ... maintenant la question est :
ma voiture st encore sous garantie, sauf que je l'ai acheté via un mandataire, comment puis je exiger de reparer ma voiture qui est sous garantie europeenne (partout en europe) ?
merci de vos reponse (si vous avez des solutions alternatives ... hesitez pas ,paske là shu deprimé et je m'attend a une enorme facture du garagiste)

Comme tu l'as dit, ta voiture est sous garantie européenne, donc tu n'as rien à exiger, sauf peut-être à faire en sorte que le garage ne fasse pas traîner la chose.

+1

ok, je m'inquietais vu que plusieurs personnes sur d'autres forums se plaignait du fait que comme leur voiture n'est pas acheté en france les concessionaire/garages renault rechignaient ou pretendait ne pas avoir le temps pour s'occuper de la voiture voir meme refuser ... j vais ptet y aller direct , merci en tt cas pour votre lecture et surtout vos reponses

si ils n'ont pas le temps, prends rendez vous, ou plutot repasse plus tard pour prendre rendez vous, sans leur redire qu'elle est étrangère...

Bonjour, pas de chance ... mais vos 2 problemes sont une "maladie" sur les premiere lagII Ph2 , les 2 n'ont rien a voir sauf erreur de ma part .

Odeur de brulé dans un embouteillage : odeur d'epoxy brulée provenant du compresseur de clim ou du mécanisme d'embrayage lui meme ( conduite avec pied sur l'embrayage a faible allure ) une solution est aboutie a ce jour, voir avec une concession .

Voyant ESP : anomalie interne du groupe hydraulique ABS/ESP, le capteur de pression LF indique une valeur hors nomes ( 653 bars ), solution apres vente, remplacement du groupe hydraulique, immobilisation du véhicule de 3 heure minimum .

Toutes ces interventions sont couvertes par la garantie france .

Cordialement .

C'est net et précis chez Coteck les réponses.

C'est clair !
alors il y a encore qques soucis sur ces Lag II phase II ?

pourquoi c'est toujours des renault non

allons ,allons ma minute de connerie ....pourtant ,maintenant que renault ne touche plus ma voiture (sauf renault minute pour la vidange) c'est une mérveille et pourtant c'est pas une ph2
merci encore a planette-renault pour tous leurs bon conseils
au fait ....... il parait que renault a demandé a son technocentre de "fiabiliser" sa gamme et apparament....c'est vraiment une mission suicide pour les ingénieurs de sortir une voiture "fiable" de marque renault
ps: pardon pour le HS et l'humour noir

merci Coteck, ça a le merite d'etre bien precis et clair (efficace meme)
j'ai pris rdv demain, sans dire que c'est une voiture etrangere (il devrait le savoir le garagiste ce n'est pas la premiere fois, il m'a deja reparé une porte rayée)
et effectivement le probleme de l'ESP j'ai trouvé enormement de forums en parler, par contre l'odeur, je n'ai pas sur chercher ( je ne savais pas quoi chercher, odeur+laguna ? mdr))
bref, merci a vous tous, specialement coteck qui m'a bien eclairé la dessus

[referp=382420;quote="bidouiltronic"]

Vu l'actu,c'est vraiment de l'humour noir ..

oui mais c'est pas moi qui l'ai écris !

bidouiltronic a ecrit:

......mission suicide pour les ingénieurs de sortir une voiture "fiable" de marque renault


color=black]Désolé Mulder,rendons a César ce qui est a Cesar[/color][/color]

je sort des conneries et en plus c'est les autres qui se font enguirlander

quel salop


Totov, ingénieur au Technocentre, ........ au rez de chaussée