[Laguna II] mes phares au xenon restent en position basse

bonjour

j'ai un nouveau probleme electrique (en dehors de la portiere coté chauffeur qui ne ferme qu'avec la clé) avec ma laguna estate privilege.
mes phares xenon restent bloqué en position basse, autant vous dire que je ne vois pas grand chose sur la route

quelqu'un aurait une idée ?


patrice

D'abord les moteurs électriques assurant le réglage de la hauteur des feux est en panne.

Ou alors le capteur de charge (qui règle la hauteur des feux) est HS.

Ou encore les connections au niveau du calculateur ou le faisceau ou le calculateur en lui même.

bon j'ai compris, case garage renault obligatoire, en tout cas merci pour votre participation.

patrice

si tu cherche un peut tu trouveras un post ou j'ai déja répondu a ce probleme pour une mégane je crois
j'y donne une solution avec des photos

euh , etant une buse en informatique, pourrais tu m'aiguiller davantage, merci par avance. je reprendrais la lecture demain.

bonsoir

patrice

Je viens d'avoir un problème similaire sur mon espace.
Voir mon post "Espace 4 Calculateur Correcteur Xénon HS"

ca, ca ne m'a pas remonté le moral

patrice

couchez vous sous vos voitures et verifiez que les deux capteurs (avant droit et arriere droit) sont bien en place avec la petite biellete de transfer au capteur qui ne doit pas etre cassee ça m'est arrivé sur le capteur avant
l'autre panne récurente est un manque d'etanchéité de la prise du capteur arriere les bornes s'oxydent a cause de l'eau qui rentre

bon allez
je suis mignon
j'ai fait la recherche pour vous
c'est vrai que la fonction recherche n'est pas trés fructueuse sur ce sujet
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=19334..photos+capteur+xenon

ca c'est des reponses comme je les aimes, merci a tous.
et une petite derniere pour la route, si je trouve ces connections puis je les debranché (pour pulveriser un anti corrosion), sans craindre un passage a la valise renault ?


patrice

bonsoir a tous

une suite et fin a cette histoire de reglage de phare .
rendez vous etait pris pour le 15 fevrier chez renault , mais cet apres midi je me suis dit que ca ne coutait rien de jeter un oeil sous la voiture , histoire de voir on ne sais jamais , eh bien je vous le donne en mille, la bielette de l'avant etait tout simplement deboitée .
ca remarche nickel , alors un grand merci a tous les participants

du coup pour mon probleme de fermeture (portiere av coté chauffeur) qui ne ferme qu'avec la clé, je vais prendre le temps de demonté le panneau de portiere, on ne sais jamais .


patrice

Bon, je vais ressortir le topic avec une pelleteuse..

Depuis une bonne semaine, mes correcteurs d'assiette ont un drôle de fonctionnement.

Avant dans un tunnel, quand je roulais proche du mur, je voyais le faisceau xenon, tout droit..

Maintenant.. il ballotte.. monte et descend.. je suis obligé d'allumer les anti-brouillard à l'avant.. pour y voir clair.

=> ça ébloui les gars en face par intermittence.. et j'imagine que les gens que je suis ne doivent pas apprécier des coups de Xenon..

Est-ce un fonctionnement normal pour le correcteur d'assiette.

J'ai lu à plusieurs endroits (dont ici).. qu'en cas de panne d'un des détecteur de position (av ou ar).. les Xenon passaient en position basse.. là c'est pas le cas.. que doit-je en déduire ?

c'est bizare mais il est possible que ta bielette de renvoie du mouvement de roue soit cassée sur l'un des 2 capteurs et pende dans le vide au niveau d'un de ces capteurs (plus probablement celui de devant ).
c'est facile a verifier en regardant dessous du cote arriere ou avant GAUCHE ,si tu vois que la bielette est détachée ......bingo ,il ne te restera plus qu'a la réparer !
je suppose que si la bielette pend dans le vide a grande vitesse ,le vent doit la faire se balancer ce qui expliquerait que tes phares montent et descendent en suivant ce balancement

Merci pour ton conseil.. j'ai pu accèder facilement à l'avant. en tournant les roues.. par contre l'arrière.. faut que je retire la roue.. ce que je ne peux pas faire dans la rue qui est en pente..

L'avant semble OK, bielette bien fixée..
je vous tiens au courant pour la suite des investigations dès que je peux démonter la roue.

Ma biellette sur le triangle avant (gauche d'ailleurs sur la mienne) depuis un bon moment et la conséquence est que la hauteur des feux est constante.

L'as-tu faite changer chez Renault où l'as-tu réparée (et comment) ?

je ne comprends pas la phrase ,je suppose qu'il manque des mots
par contre je voulais dire GAUCHE ,désolé pour l'erreur
si tu parle de la bielette avant qui se casse au niveau de l'agraffe qui coince la rotule de bielette sur le triangle oui je l'ai moi même réparée l'an dernier en utilisant une vis parker visée directement dans la rotule a travers le trou du triangle ! ça marche bien et c'est incassable !

en effet tu supposes bien quelques mots se sont envolé. En fait cette biellette est cassée (comme tu l'avais bien compris ).
J'ai retrouvé un post où tu parlais de ça, mais la mienne est cassée sur la partie haute (donc problème différent). Merci pour la réponse .

lol.. effectivement, j'ai cherché du coté gauche ne voyant rien du coté droit..

Toujours pas remis les pieds dans la Lag depuis Lundi.. donc pas de nouvelles.. du capteur arrière.

Je n'ai toujours pas jeté un oeuil sur le capteur à l'arrière..

Mais après une semaine de roulage avec ces feux..
soit j'ai ma vue qui baisse..
soit le "point 0" semble déréglé, trop bas.. et la correction un peu trop ample..

En secouant la caisse de la voiture (pour simuler des bosses) à l'arrêt.. on voit que les phares corrigent normalement le faiseau.. ça ne rentre pas en oscillation.. => très peu probable qu'un capteur soit cassé..

En ayant suivi une lag avec xenon il y a 2 jours, je me suis aperçu que le faisceau suivait aussi pas mal l'horizon... comme la mienne..

Je vais donc essayer de reréglerer la hauteur avec une clef 6 pan.. en attendant de passer au garage (courroie de distrib)

Bon, je repasse une couche.. pour indiquer que pour moi c'est réglé

J'ai simplement réglé le "point 0" pour la hauteur des phares..

Je me demande encore pourquoi ce point 0 s'est décalé vers le bas..

Mais bon, je principal c'est que j'y vois à nouveau clair..

On verra s'il y a des erreurs clip au prochain passage au garage..

hello tout le monde!
hier soir en démarrant, mes phares se sont allumés normalement, et on fait une sorte d'initialisation comme d'hab ( y descendent et remontent pour se stabiliser ). seulement voilà, il ne sont pas remontés a la hauteur habituelle et je ne voyait pas grand chose!
par contre jai remarqué que toute les 5seconde a peu pres, le moteur qui règle linclinaison des phares se met en marche, mais rien ne se passe, le phare ne se leve pas plus. jai cherché un peu sur le forum et ca parle beaucoup de la fameuse bielette qui peu se casser ou se déboiter... mais voila jy conné rien en voiture, donc ou trouver cette biellette??!!
et malgres tout je ne pense pas que le problème vienne de la, car lors de l'init du phare au démarrage, il se lève quand meme tres legerement. donc si elle serait cassé ou déboité il ne bougerai pu du tout...
merci de maider!!

je rajoute juste que je n'ai pas une laguna mais une mégane II

Bonjour,il se met en position par défaut.