[Nouveauté] VW Golf GTI Edition 30

230 ch et jantes noires en 18 pouces pour ce modèle "jubilée"

Juste une étude à ce stade

Humm...
Ca reste une Golf, qui plus est une V. J'aime pas.

Mais au moins, VW fait pas mal de séries spéciales et tout

C'est une voiture comme je les aimes. Un poil plus agressif que les versions plus sage mais sans tomber dans le tuning Jacky

avec 230 chevaux, elle doit tenir la comparaison avec la MRS non ?

Oui. La version GTI qui fait 200 ch n'est pas complètement larguer par la Meg RS.

J'adore !!
+1 avec Morex loin de la meme, y parait qu'en agrement c'est pas loin du tout et la sonorité est plus agreable.

Le gros avantage de la Golf V GTI, c'estquelle peux recevoir la boite DSG. Elle aussi 2 500€ moins chère qu'une Meg RS. C'est surment pour cela que Renault a sortie une finition "Sport light" de la Meg RS.

celui qui a eu l'idée de ces jantes devrait être immédiatement déféré devant un juge

sinon la MegRS a quand même largement plus de gueule et de personnalité

Bof, pas terrible pour une série spéciale. Pour une fois , je suis d'accord avec Cougar ----> Elles sont vraiment moche ces jantes noires . . .

je prefère la RS de plus la golf n'est quand 3 portes

elle doit bien marcher cette golf
gm pas trop les jantes noires par contre (ni sur la rs f1 team d'ailleurs)

Speedy GTI Gonzales


je vous propose une petite pub pour la nouvelle Golf GTI.

On s’est tous un jour demandés comment faisait speedy Gonzales pour aller aussi vite ? On a enfin la réponse !

http://news.caradisiac.com/La-video-du-jour-Speedy-GTI-Gonzales

sympa

Trop fort lol.

Très bien cette pub

Encore pas pour nous

Elle n’était au départ qu’un concept, la voici une série limitée, c’est la Golf GTI Edition 30, qui vient célébrer le 30ème anniversaire de la première Golf GTI. Si celle-ci “se contentait” d’un 1.6 de 110ch, l’Edition 30 reçoit un 2.0 turbo de 230 ch, soit 30 ch de plus que l’actuelle GTI standard, et autant que la Mégane R26. Elle atteint 241 km/h, et accélère de 0 à 100 en 6,8 avec la boîte 6 manuelle, ou 6,6 avec la DSG. Mais les Mazda 3 MPS et Seat Leon Cupra font mieux, à tel point qu’on se demande pourquoi cette Golf n’est qu’une série limitée.
Côté équipement, on relève des jantes de 18 Pescara spécifiques, une sellerie Interlagos, une clim bizone et 6 airbags.
La GTI Edition 30 devrait être disponible en France début 2007, mais pas à moins de 30000 €.

src le blog auto





le pommeau est moche je trouve

C'est pour rapeler celui des premières Golf GTI.

Le tissus sur les siège est tout aussi laid.

Par contre j'aimerai bien essayer un véhicule équipé d'une boite DSG

Moi aussi, et j'aime bien le "plat" sur le volant

Les méfaits de la cervoise ...

Copier - coller trop rapide

Tout pareil que toi



Sinon j'aime pas du tout cette golf (comme les autres dailleur), les sieges sont affreux (tissus) l'habitacle est trop grossié à mon goût, etc...


en gros j'aime pas