Pour alller dans le sens de Morex :
Dans les portes, il ya un moteur, donc deux bornes. Au repos, les bornes peuvent être toutes les deux au 12 ou à la masse. Lors de la conda, une des deux est mise à la masse ou au 12, en fonction de l'etat au repos, à la deconda c'est l'inverse.
Chez renault, j'ai toujours vu les bornes du moteur à la masse, au repos.
Coteck pourrait confirmer (ou pas, si j'ai tort...
) ?