Bonsoir,
Juste pour info : il y a 2 types de ventilateurs, ceux pour la clim manuelle et ceux pour la clim auto.
Sur ma Lag I (2.0 RXT) de 98, le mien a cramé et j'en ai trouvé un à la casse (100 Euros).
BON A SAVOIR : les ventilos de la Safrane sont les mêmes que ceux des Lags (en tous cas pour le mien, c'était le cas avec clim auto.
Dernier point (astuce qui m'a été formulée par un gentil internaute du forum), vérifier le fusible de 40A sous le volant avant de changer le moteur de ventil (mais si le fusible est cramé, il y a de fortes chances pour que le moteur le soit aussi) -> inutile de le chercher dans les centres autos, apparemment ils n'en ont pas (trouvé chez Peugeot Montauban ...)
Bye
Oliv