[Nouveauté] Alfa 8C Competizione

C'est 4Car qui publie cette excellente nouvelle, en citant un enthousiaste Antonio Baravelle, nouveau PDG du constructeur milanais. Selon lui, le budget nécessaire a été dégagé en coupant dans celui de la publicité. Sans doute s'est-il rendu compte que le réchauffement localisé de l'atmosphère et le rouge qui monte aux joues à la simple apparition d'une Brera (et il n'est pas question de CO2) remplace efficacement un grand nombre d'artifices marketing. D'autant plus pour la 8C Competizione.

Le plan, qui n'attend plus que le si final du Grand Schtroumpf Sergio Marchionne, est de construire une version reproductible de la voiture d'ici au Salon de Paris, l'exposer au dit salon, sortir un registre de commandes et le ranger, quoi, dix minutes après, rempli de cinq cents signatures pour lancer la première série. Qui sera le coupé. Baravelle aimerait bien suivre par la suite avec le spyder.
La voiture mise en vente sera très vraisemblablement réalisée en carbone sur une structure spaceframe comme le prototype, et propulsée par un V8 de provenance Ferrari avec l'objectif de mettre 440 chevaux sous le pied droit du chanceux conducteur. Du sang bien rouge de Modène dans les veines donc, ce qui fera plaisir aux grincheux qui se lamentent sur la pointe d'accent australien sous le capot de la 159.
Pour se remettre en tête les lignes du prototype (mauvaise excuse, on ne les avait pas vraiment oubliées), le revoilà sous tous les angles.

Source : 4Car
Crédit photos : Alfa Romeo

Bella Machina!
Superbe!
Et bravo aussi pour ta présentation, David!

Merci David !

J'aime beaucoup ce concept car, qui deviendra donc réalité, mais ne serait-ce pas trop de Coupé chez Alfa Roméo ? Il y a déjà les GT et Brera qui entrent plus ou moins en concurence... Alors en rajoutter un ?! Quoique si j'ai bien compris, c'est en petite série ?
Par contre, plusieurs journaux automobiles parlent d'une forte inspiration de la 8C Competizione pour la future Alfa 149

euh c'est juste un copier-coller

Alors la tu baisse dans mon estime
meu mon! t'as au moins le mérite de trouver les info et de faire vivre cette section et c'est déja énorme

+1

Merci merci

Beurk je trouve ca horrible, on dirait une pseudo Ferarri...

C'est fait exprés le capot en forme de pubis et les ailes avant pour faire les jambes??

Avec les designers italiens, je n'évacuerais pas "comme ça" cette possibilité

inversion, potverdekke!

Ah tu voyais ça comme ça, toi ?

Silver, tu es en manque depuis combien de temps?

Oulàààààààààà.... Je ne compte plus!

Génération Herbert Léonard: "je n'ai qu'un péché: ton triangle d'or"

Je n'aime pas du tout le copier coller de la dernière Ferrari

La nouvelle vient de tomber sur les téléscripteurs de l'agence italienne AGE: Sergio Marchionne a confirmé que l'Alfa Romeo 8C sera bel et bien produite. Les savants calculs présentés par le président de Alfa Romeo Antonio Baravalle ont donc convaincu le grand chef de Fiat Auto que la belle 8C serait une opération rentable pour le constructeur d'Arese. Bravo! Bravissimo! comme le crie Flavio Briatore aux oreilles de ses pilotes victorieux.

On connaît même plein de détails, grâce à Italiaspeed: le moteur sera un nouveau V8 4,7 litres développé par Ferrari et Maserati, développant entre 480 et 500 chevaux, bien entendu passés aux roues arrières. On retrouvera par la suite ce moteur sur les nouveaux modèles de la gamme Maserati. La carrosserie sera comme sur le concept composée de panneaux de carbone, pour un poids total de la voiture entre 1300 et 1500 kg. Les performances annoncées sont à la hauteur du prix, entre 120.000 et 140.000 euros: 310 km/h en pointe et 4,6 s pour le 0 à 100 km/h. Une première série de 500 exemplaires est prévue pour 2007, la voiture étant présentée au Salon de Paris à la fin de l'année, comme précédemment supposé. Reste une incertitude, les sources d'information étant divergentes sur ce point: AGE indique que la production sera divisée en parts égales de coupés et de spiders, tandis qu'Italiaspeed prévoit les spiders après une série de 500 coupés.
L'article de Italiaspeed sur termine sur une bombe, si elle est vraie: Baravalle, un homme décidément molto simpatico, veut retourner au Mans, et la 8C pourrait être du voyage! Allez Flavio, encore une fois: Bravo! Bravissimo!
Plein d'images, et même une video, sur le minisite spécial de Alfaromeo.it

Source AGE via Autoblog.it et Italiaspeed.com

Le spider est somptueux

Magnifique en roadster... il y a que les feux arrieres qui me plaisent pas.

Superbe !
Sur la première photo, c'est quoi la Bugatti derrière sous la bache bleue ?

Rien que pour toi, alors

c'est une veyron, on le voit a la calandre et aux prises d'air....


superbe alfa, mais je la préfère avec un toit....

Je les aime pas....

Pour repondre à Chriss51, à mon avis c'est une Veyron

Peut être, mais elle me parait courte, rablée. Et comme la rumeur d'une petite Bug' court

Il s'agit du concours d'élégance de Pebble Beach auquel concourait une Bugatti Veyron

Yam a donc raison

http://www.pebblebeachconcours.net/index.htm

Ah ok. Merci

Alfa Romeo 8C Competizione de série à Paris !



Dévoilée pour la première fois sous la forme d’une maquette pleine lors du Salon de Francfort 2003... puis en vrai concept car roulant lors du Concours d’Elégance de Villa d’Este 2004... et ensuite en version Spider lors du Concours d’Elégance de Peeble Beach 2005, l’Alfa Romeo 8C Competizione est devenue LA voiture italienne la plus attendue pour tous les passionnés d’automobile !

En effet, si la Brera peut être synonyme d’amour chez certains, la 8C va bien au-delà de l’entendement... on pourrait parler de passion à l’instar d’une Ferrari !

Il faut que la 8C ne se contente pas d’être une automobile à la plastique parfaite comme le prouvent ces photos de la version de série identique au concept car, puisqu’elle cache des dessous en dentelle à faire tourner la tête...

Sur un châssis spaceframe habillé de carbone vient se greffer une motorisation en commun avec les prochaines Maserati, à savoir un V8 4.7l produisant entre 460 et 500 ch... le concept car n’avait qu’un V8 4.2l de 450 ch... qui devrait pleinement s’exprimer grâce à un poids contenu que l’on dit compris entre 1 350 et 1 500 kg !

Les performances sont au top avec une vitesse maxi de l’ordre de 310 km/h et une accélération de 0 à 100 km/h d’environ 4.5 secondes !

Reste qu’avec une production volontairement limitée à 500 exemplaires par an... la marque italienne résistera-t-elle à la pression de la demande ? ... et un prix de vente de 130 000 à 150 000 euros environ, la 8C ne sera pas à la portée de tous...

Ca fait mal ? Ne pleurez pas... car vos yeux pourront quand même l’apercevoir lors du Mondial de l’Automobile de Paris

Après la moquette épaisse du salon, la belle fera sa star et son grand retour aux Etats-Unis lors du Salon de Detroit en janvier prochain !










Le mythe Alfa Romeo renaît !

c'est d'après moi une des plus belle voitures du monde, elle est parfaite, sublime.....

+1, vraiment magnifique !

+2 Vraiment superbe !

Je trouve ca vraiment pas beau
Autant la Brera et la 159 j'adore mais la...

+ 3 Bellllllllissima

j'adore, elle est superbe dans ce rouge

Pour les gamins

et pour les grands (enfants)

http://www.youtube.com/watch?v=Fd09AbVWpZA

Trop belle ! On comprend pourquoi c'est le fer de lance d'Alfa pour le retour aux USA.

Oh maman maman ! Demande au père Noêl la voiture à pédales !!!

Ayé les photos officielles viennent de tomber:

Pour les curieux, le reste ici
http://www.km77.com/marcas/alfa/2007/8c/gama/g01.asp