[Nissan] le P32L a.k.a. le Qashqaï

Esthétiquement, le QashQai se veut agressif, avec une allure de coupé compact (4,31 m) et des ailes généreuses, abritant des pneumatiques surdimensionnés de 20" (utilisant la technologie anti-crevaison Michelin Pax System). Oeuvre du bureau de style Nissan Design Europe, il se distingue aussi par une ligne de caisse haute et un arrondi de pavillon vitré. La technologie LED, à la fois plus esthétique et éclairant mieux, a été retenue pour les optiques. Destiné essentiellement à une clientèle urbaine, il n’oublie pas la polyvalence, avec la présence d’une transmission intégrale électronique. Utile pour un week end au ski ! A l'intérieur et comme c’est souvent le cas à bord de ce type de véhicule, une attention toute particulière a été portée à la modularité et à l’espace. Ainsi, le système d’escamotage des sièges permet de faciliter l’accès à l’espace de chargement, pour transporter des vélos par exemple. L’habitabilité est aussi favorisée par l’absence de pilier structurel entre les portières et l'ouverture antagoniste des portes permet un angle de 90° pour un accès aisé à l'habitacle. On note aussi la présence d'un compartiment secret, permettant de cacher des objets de valeur. Le Nissan QashQai marque le prélude à une prochaine génération de véhicules strictement destinés à nos contrées.

source : autotitre

c'est donc avec ce crossover que Nissan veut s'attaquer au marché du tout-terrain de ville mais aussi des berlines compactes apparemment!

L’usine britannique Nissan de Sunderland (NMUK) accueillera l’assemblage du P32L, nom de code provisoire du prochain crossover de la marque. Cette nouvelle voiture sera basée sur le concept Qashqai dévoilé au Salon de Genève 2004.

"Le P32L sera un croisement entre break familial et 4x4. Le Qashqai s’adresse en priorité aux jeunes urbains soucieux de s’évader de la ville durant les week-ends. Cette voiture a été dessinée par le Nissan Design Europe (NDE), le centre de style londonien. De plus, ce concept marie les lignes nettes et profilées d’une berline orientée « sport » avec l’attitude « nature » d’un véritable 4x4. La production du P32L débutera en décembre 2006, suivie par les premières ventes en 2007. Quelque 130.000 véhicules de ce type seront produits chaque année, ce qui amènera le volume total de production de Sunderland – la plus grosse usine d’assemblage automobile d’Angleterre – autour de 400 000 unités. En effet, le P32L viendra se joindre aux 320.000 Micra, Micra C+C et Primera construites chaque année à Sunderland." Vroom.be

L'arrière est trop massif, sinon c'est pas mal

C'est pas mal, la version comercialisé sera sans doute un peu plus civilisé et c'est tant mieux!
Ca me fait penser à l'esprie Avantime, et la solution des portes a ouverture antagonistes me semble exelente pour ce genre de coupé-space 4x4, bien mieux que les grandes et lourdes portes tant décriées de l'Avantime.
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Nouvelle Nissan Qashqai à Paris !



Dévoilée pour la première fois lors du Salon de Genève en mars 2004, la Nissan Qashqai deviendra réalité industrielle à l’occasion du prochain Mondial de l’Automobile de Paris comme le prouve ce premier cliché de la version définitive non camouflée !

Voici donc la nouvelle arme de guerre de Nissan sur le marché européen, celle-ci viendra jouer sur de nombreux tableaux puisque elle ira combattre sur le segment des compactes, des SUV mais aussi celui des MPV ! Du moins en théorie, disons pour faire simple qu’il s’agit d’un petit SUV...



Assez proche du concept car dans l’esprit... esprit es-tu là ? ... la Qashqai en est pourtant assez loin à en juger par cette photo puisque seule la calandre rappelle le show-car !

Tout le reste est différent à commencer par les projecteurs... mais le résultat est très plaisant ! C’est bien le principal !

D’un point de vue technique, les 4 roues motrices seront de la partie... il se pourrait bien qu’une version simple traction soit aussi disponible en entrée de gamme mais je m’avance un peu...

A suivre...

Il a l'air sympa le remplacant de la Primera.

Dans l'ensemble j'aime bien, dommage que les phares avant sont moins travaillés que sur le concept car.

J'attend de le voir en entier mais pour l'instant je le trouve bien banal.

c'est pas lui Kerz , mais la Geniss

Ah oui exact !!
Autant pour moi

Je ne pense pas que la Geniss soit LA remplaçante de la Primera.

Nissan est en train de totalement remodelée sa gamme, sans remplaçant "exact". La Geniss étant un MPV au style relativement fade destinée avant tout à l'Asie, je doute qu'il puisse s'adresser à la même clientèle que celle de la Primera. De plus, il sera motorisé par un maigrichon 1.8 et basé sur une plate-forme B, ce qui laisse présager des prestations dynamiques pour le moins limitées.

Nouveau Nissan Qashqai à Paris ! - Acte 2



Je vous en parlais ici avec une première photo de la face avant du modèle de série à la clef, aujourd’hui j’ai mis la main sur une photo du profil et de l’arrière.

Pour rappel, ce SUV est le petit frère du Murano, il arrivera en concession dans le courant du premier trimestre 2007 et aura pour principale vocation de s’attaquer au marché des 4x4 de ville avec un tarif de l’ordre de 35 000 euros.

Rappelons que Renault disposera de sa propre variante baptisée Koleos courant 2007, à ne pas confondre avec le prochain gros SUV baptisé Egeus attendu pour 2009.




On ne connaît pas encore les détails techniques de ce prochain Nissan Qashqai, mais en toute logique celui-ci devrait recevoir la nouvelle motorisation V6 Nissan ’VQHR’ en version 2.5l ou 3.5l côté essence et le 2.2l dCi 140 et/ou 175 en Diesel !

Pour l’heure, contentons nous d’observer ces nouveaux clichés espions d’un véhicule disposant d’une plaque française... pourquoi donc ? ... le profil reste assez fidèle à celui du concept car notamment au niveau des proportions et de la surface vitrée, mais s’en distingue par la présence d’un montant central pour cause de sécurité en cas de choc latéral, des portières à ouverture traditionnelle et non antagoniste, un hayon débordant légèrement sur les côtés et des galbes de passages de roues moins marqués.

A l’arrière, exit les feux haut perchés dans les montants, la lunette façon meurtrière et les deux sorties d’échappement intégrées.

Au final, le Nissan Qashqai n’a pas échappé aux exigences industrielles... mais il s’en sort plutôt bien et devrait rencontrer un vif succès !

il fait de + en + Rav4

Denny tu voulais dire le 2.0dCi plutot que le 2.2, ca serait plus logique.

On dirait un murano en miniature... bon c'est pas mal mais je ne sais pas si il y a encore de la place dans la gamme 4x4 de nissan... lol

Ce qui ressemble au Murano c'est juste les vitres.

Et aussi sur ces photos la couleur...

C'est pas plutot 25000€ le prix de base?

Finalement, il est plutôt sympa. Mais s'il doit concurencer les 4*4 de ville genre toy Rav 4, que va devenir le Nissan xtrail ? Surtout que c'est pas les 4*4 qui manquent chez nissan !

en section Groupe Renault:



Merci Cougar et gb91

présentation ce soir sur le journal de France 2

Merci Manu

Vous le voulez en photos ?

Voilà

pas mal, mais c'est pas mon préféré...

Merci Chriss

J'aime bien l'intérieur.

L'extérieur, on dirait une Kia : pas mal mais rien d'extraordinaire.

De rien

je l'ai trouvé en fin d'après midi, et j'ai eu une urgence, donc j'ai pas eu le temps de poster ça

J'apprécie aussi l'intérieur et j'aurais aimé un peu plus d'originalité pour l'avant de la voiture !

il est mimi finalement, pas mon préféré, mais plutôt sympa

je le trouve vraiment pas mal du tout... mais ils se sont foirés pour l'avant. On dirait du kia à l'avant et du bmw à l'arrière (ou evidemment et plus certainement du nissan murano)

J'espère que la qualité des matériaux et de certains assemblages seront meilleurs que dans le Note.

J'espère aussi que l'intérieur sera bien fini car Nissan doit évolué à ce niveau là car les autres marques ne sont pas à la traine.

Toujours pas d'informations sur les finitions/équipements/prix ?

Bon je m'auto-répond



Par contre pas de précisions sur l'équipement des différentes versions

Merci pour cette info, je n'avais pas encore vu les prix.
Cela semble identique à peu de chose prêt à la concurrence

j'aimerais aussi savoir c'est que sont Executive et Navigation pour savoir pas compatibles

C'est pas qu'il ne sont pas compatibles : ils ne sont pas cumulables.
En fait, je pense qu'ils incluent toutes les 2 le GPS...

oh le c** voilà que je sais plus lire

Non pas du tout.

Pack navigation : GPS + 6CD MP3 + caméra de recul
Pack exécutive : Phares Xenon avec lave phare et réglage automatique en hauteur + tout cuir et sièges chauffants

J'ai tout les détails des versions mais j'attendrai qu'elles soient publiées sur le net. Trop de choses à écrire sinon demandez moi.

alors pourquoi pas cumulables

Sûrement pour obliger les gens à prendre la finition Tekna...

Bon aller va je me lance. Equipement et finition du Qashqai en France :


VISIA

ABS
NBAS (amplificateur de freinage d'urgence)
EBD (répartiteur électronique de freinage)
Airbags frontaux, latéraux et rideaux (dont passager avant déconnectable)
Appuis-tête avant et arrière (dont avant actifs)
Ceintures de sécurité avant avec prétensionneurs/limiteur d'effort
Points d'encrage de sièges enfant Isofix
Système anti-démarrage NATS (SRA 7 clés)
Climatisation / filtre à pollen
Fermeture centralisée à distance
Ordinateur de bord
Système mains libres Bluetooth
Radio CD/RDS 4 HP avec commandes au volant
Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants
Vitres électriques avant et arrière (impulsionnel coté conducteur)
Essuie-glace arrière à déclenchement automatique
Volant réglable en hauteur et profondeur
Siège conducteur réglable en hauteur
Banquette arrière rabattable 60/40
Boite à gants réfrigérée et éclairée
Sellerie tissu
Jantes acier 16"
Protections de bas de caisse noires


ACENTA : Equipement VISIA +

Radar de recul (aide au stationnement)
Régulateur de vitesse avec commandes au volant
Climatisation automatique bizone
Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
Siège conducteur avec réglage lombaire
Accoudoir avant
Poches aumônières au dos des sièges avant
Spots de lecture avant et arrière
Coffre de rangement sous siège passager avant
Feux à allumage automatique
Phares antibrouillards avant
Essuie-glaces avant à déclenchement automatique
Jantes alliage 16"
Poignées de portes couleur carrosserie
Volant cuir
Poignée de portes intérieures finition alu


ACENTA PACK : Equipement ACENTA +

Toit en verre panoramique
Système d'ouverture et démarrage sans clé "Intelligent Key"
Système audio avec chargeur 6 CD frontal et 6 HP
Jantes alliage 17"
Eclairage d'ambiance de la console centrale
Rétroviseur intérieur photochromatique anti-éblouissement


TEKNA : Equipement ACENTA PACK +

Sellerie cuir
Sièges avant chauffants
Phares Xénon avec laves phares
Système de navigation Birdview DVD Europe avec info traffic, reconnaissance vocale et écran 7"
Caméra de recul avec écran couleur et repères de gabarit
Lecteur MP3

put*** c'est plutôt bien fourni tout ça, et dès le milieu de gamme je trouve, ce qui est rare