Accueil /
Généralités / News
Dans ce cas le 1.6 16v était quasi aussi bien et moins cher ... sauf qu'il n'a qu'une BV5 comme l'indique Morex ...
C'est vrai que l'intérieur grège clair est très jolie, par contre il est très salissant
Pour info, le 2.0T consomme presque 0.5L de moins que le 2.0 16v, qui lui par contre doit consommer entre 0.8-1L de plus que le 1.6 16v
Mais je te l'accorde, le 2.0T est 1500 Eur. plus cher
Faut aussi voir au niveau de la prime d'assurance.
Effectivement ... de toute façon le budget du 2.0T est plus élevé que celui du 2.0 16v.
Soit dit en passant le 2.0T est en dessous du 2.0dCi au niveau prime d'assurance
Tout à fait, encore un "avantage" du diesel
Voiture non comparable mais pour info :
Vel Satis 2,2 DCI 150 cv an2002 / Laguna Estate GT 205 cv an2005
= 1,5 € de plus pour la vel Satis
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
PS: je ne pense pas qu'il y ait d'autres options que la peinture métal. + intégrale
ça c'est tout à fait compréhensible : les assureurs se basent désormais en majorité sur la valeur à neuf du véhicule, ce qui doit être plus ou moins similaire pour les 2 véhicules cités.
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
ah bon
sur Meg II alors, mais pas sur Scenic II 
bande de chouchous les MegII 
Options comprises à neuf VS : 46 000 € / Laguna : 35 000 €
Les frais de réparation semblent être en cause...il faut bien avouer que la construction d'une VS est tout autre par rapport à une Laguna
Si ma femme te lisait 
En fait, tu as raison, je suis un père de famille tranquille...............tant que j'ai pas trouvé un "client"
Il y a l'Espace qui est devant avec ... +750 Eur
(sans aucun changement ... alors que la gamme de la Laguna a été légèrement revue ...)
C'est depuis janvier 2006, sur les MéganeII.2 ... et ce sera le cas sur le ScénicII.2 en sept.
PS: si ça peut te consoler Cougar, ils ont perdu le chargeur 6CD en passant (sur la Luxe) ... contre la simple fonction MP3. (donc c'est kifkif)
Je ne connais pas le niveau de finition que tu avais sur ta VS, donc je pouvais pas savoir exactement ... mais il y a aussi d'autres paramètres qui entre en jeu (comme le risque de vol, ... qui volerait une VS ?? puissance de la voiture, ...)
En tout cas, à modèle et finition équivalents, puissance(ch et cv)/cylindrée équivalentes, l'écart peut aller jusqu'à 30% entre l'essence et le diesel (ndlr: 2.0T 170ch/2.0dCi 175ch sur l'Espace)
FIN HS
malheureux dis pas ça, ma femme va le vouloir
le radar de recul est maintenant de seire ( a partir de septembre pour le scenic) on a en plus un lecteur mp3 qui fonctionne tres bien...c est quand meme beaucoup pls pratique qu'un chargeur CD...
a part les options qui peut me dire la consomation réelle de la voiture en conduite souple? ainsi qu'en conduite sportive?
Mon experience (65000km) :
- rouler "pied léger", j'arrive à faire des trajets à 7.8l/100km
- rouler en conduite souple, c'est aux alentours de 8.6l/100km
- rouler "pied lourd", je n'arrive pas à depasser les 10l/100km.
Tout ca moyenné sur un plein, donc plus de 550km.
En tout cas bon choix, cette voiture est de tout confort
ha les belles sandales chinoises....lol...
je ne regrette pas trop le bleu ottoman...etrangement le gris eclipse est moins salissant je l'ai depuis le 24 juillet il a bcp plu et je ne l'ai pas encore laver...on voit moins les moustiques et les taches n'apparaissent que tres peu 
le moteur ce mechange compare au 1.9 dci quel silence tout de meme!
tu parles d un srcout le 2.0T est vraiment cher et en plus tu douilles en assurance. pour le moment je ne peux pas trop te parler des perf de ma voiture elle n a pas depasse les 1000km encore mais elle n en est pas loin alors je commencerai a pousser un peu dedans
[Mégane II] Adieu dci bonjour 2.0 16v
Citer +
ca y est j ai vendu me megane exception 1.9 dci pour la nouvelle megane que j ai cette fois ci pris en essence...je ne supportais plus le bruit du mazoute! 
c'est une megane II 2 luxe privilege coupé reçu le 24 juillet
côté conso je suis pour le moment a 7.8 litres...raisonnable je trouve. l'interieur eclairé en blanc est sans conteste beaucoup plus joli que sur l'ancienne, le nouvelle calandre un ton plus agressive et les nouveaux phares arrieres lui donnent un air un peu moins "gros"....bref que du bonheur et quel silence!!! j ai toujours l'impression d avoir calé
je ne sais pas comment mettre des photos des que quelqu'un m'explique je vous enmets plein la vue...
c'est une megane II 2 luxe privilege coupé reçu le 24 juillet
côté conso je suis pour le moment a 7.8 litres...raisonnable je trouve. l'interieur eclairé en blanc est sans conteste beaucoup plus joli que sur l'ancienne, le nouvelle calandre un ton plus agressive et les nouveaux phares arrieres lui donnent un air un peu moins "gros"....bref que du bonheur et quel silence!!! j ai toujours l'impression d avoir calé
je ne sais pas comment mettre des photos des que quelqu'un m'explique je vous enmets plein la vue...
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
Dernière édition par chichi1er le Mer 02 Aoû, 2006 13:08; édité 1 fois
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
faudra penser à changer ta signature, voire même ton avatar
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
C'est super, vivement les photo.
Pour inserer, tu as deux méthodes :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=9257
ou
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=16929
EDIT : Grilled
Pour inserer, tu as deux méthodes :
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=9257
ou
https://www.planeterenault.com/forum/viewtopic.php?t=16929
EDIT : Grilled
Dernière édition par Accordiola1 le Mer 02 Aoû, 2006 09:08; édité 1 fois
Pourquoi le 2.0 16v 
Ce moteur est chère et il n'apporte rien (sauf la boite 6) par rapport au 1.6 16v.
Ce moteur est chère et il n'apporte rien (sauf la boite 6) par rapport au 1.6 16v.
Le 2.0T aurait été préférable au 2.0 16v
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
L'interieur est sublime 
DOUILLE77 a écrit:
oui mais il etait 1200 euros plus cher...
Dans ce cas le 1.6 16v était quasi aussi bien et moins cher ... sauf qu'il n'a qu'une BV5 comme l'indique Morex ...
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
oui c est du gris eclipse....
alfb59... le 1.6 est une boite cinq et sur autoroute le moteur est super bruyant....au moins avec le 2.0 et sa boite 6 le silence est d'or les reprises plus puissantes qu'avec le 1.6 pour une consommation identique...
alfb59... le 1.6 est une boite cinq et sur autoroute le moteur est super bruyant....au moins avec le 2.0 et sa boite 6 le silence est d'or les reprises plus puissantes qu'avec le 1.6 pour une consommation identique...
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
Accordiola1 a écrit:
L'interieur est sublime
C'est vrai que l'intérieur grège clair est très jolie, par contre il est très salissant
DOUILLE77 a écrit:
oui c est du gris eclipse....
alfb59... le 1.6 est une boite cinq et sur autoroute le moteur est super bruyant....au moins avec le 2.0 et sa boite 6 le silence est d'or les reprises plus puissantes qu'avec le 1.6 pour une consommation identique...
alfb59... le 1.6 est une boite cinq et sur autoroute le moteur est super bruyant....au moins avec le 2.0 et sa boite 6 le silence est d'or les reprises plus puissantes qu'avec le 1.6 pour une consommation identique...
Pour info, le 2.0T consomme presque 0.5L de moins que le 2.0 16v, qui lui par contre doit consommer entre 0.8-1L de plus que le 1.6 16v
Mais je te l'accorde, le 2.0T est 1500 Eur. plus cher
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
alfb59 a écrit:
Mais je te l'accorde, le 2.0T est 1500 Eur. plus cher
Faut aussi voir au niveau de la prime d'assurance.
oui cote assurance c est pas le meme prix non plus...
je pense que le 2.0 16v est un tres bon compromis entre le 1.6 ( bruyant sur autoroute et un peu mollason) et le 2.0 T (plus cher, qui consomme presqu'autant que le 2.0 16v mais qui douille au niveau assurance et achat...
)
pour le moment je trouve que le 2.0 16v se debrouille bien meme si je suis encore en rodage... les reprises en 6e sont satisfaisantes, en 5eme c est de le bombe...
je pense que le 2.0 16v est un tres bon compromis entre le 1.6 ( bruyant sur autoroute et un peu mollason) et le 2.0 T (plus cher, qui consomme presqu'autant que le 2.0 16v mais qui douille au niveau assurance et achat...
)
pour le moment je trouve que le 2.0 16v se debrouille bien meme si je suis encore en rodage... les reprises en 6e sont satisfaisantes, en 5eme c est de le bombe...
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
Morex a écrit:
Faut aussi voir au niveau de la prime d'assurance.
alfb59 a écrit:
Mais je te l'accorde, le 2.0T est 1500 Eur. plus cher
Faut aussi voir au niveau de la prime d'assurance.
Effectivement ... de toute façon le budget du 2.0T est plus élevé que celui du 2.0 16v.
Soit dit en passant le 2.0T est en dessous du 2.0dCi au niveau prime d'assurance
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
Dernière édition par alfb59 le Mer 02 Aoû, 2006 14:08; édité 1 fois
DOUILLE77, si tu es content des prestations de ton moteur, c'est le principal
j'ai une mégane 2,0L 16V depuis 17 000kms
avant j'avais une dci 120.
au
mon père a une RS,
au boulot une dci 80
et un pote une 1,6 L 16v donc je peux vous en parler de la mégane 2.
le 2,0L 16v svt décrié dans la presse auto est un très bon moteur selon moi, très souple avec la boîte 6, des reprises correctes et à peine inférieures à ceux de la DCI 120 en 4 et 5, mais bon sur l'essence en .
3ème, le dci est derrière..
Pour ceux qui disent que le 1,6 16V n'est pas loin, 1 S AU 1000 DA ou au 0 à 100 km/h, moi je peux vous dire que la différence est nette.
La 1,6 c'est un veau en reprise. Le 2,0L accélère trs bien, moins de 10s pour le 0-100 c'est bien.
avant j'avais une dci 120.
au
mon père a une RS,
au boulot une dci 80
et un pote une 1,6 L 16v donc je peux vous en parler de la mégane 2.
le 2,0L 16v svt décrié dans la presse auto est un très bon moteur selon moi, très souple avec la boîte 6, des reprises correctes et à peine inférieures à ceux de la DCI 120 en 4 et 5, mais bon sur l'essence en .
3ème, le dci est derrière..
Pour ceux qui disent que le 1,6 16V n'est pas loin, 1 S AU 1000 DA ou au 0 à 100 km/h, moi je peux vous dire que la différence est nette.
La 1,6 c'est un veau en reprise. Le 2,0L accélère trs bien, moins de 10s pour le 0-100 c'est bien.
alfb59 a écrit:
Soit dit en passant le 2.0T est en dessous du 2.0dCi au niveau prime d'assurance
Soit dit en passant le 2.0T est en dessous du 2.0dCi au niveau prime d'assurance
Tout à fait, encore un "avantage" du diesel
Voiture non comparable mais pour info :
Vel Satis 2,2 DCI 150 cv an2002 / Laguna Estate GT 205 cv an2005
= 1,5 € de plus pour la vel Satis
jolie voiture, je vois le radar de recul, y a quoi d'autres comme options?
en tout cas félicitations, et le principal est que tu te régales avec
en tout cas félicitations, et le principal est que tu te régales avec
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Cougar a écrit:
jolie voiture, je vois le radar de recul, y a quoi d'autres comme options?
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
PS: je ne pense pas qu'il y ait d'autres options que la peinture métal. + intégrale
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
mayalo a écrit:
Voiture non comparable mais pour info :
Vel Satis 2,2 DCI 150 cv an2002 / Laguna Estate GT 205 cv an2005
= 1,5 € de plus pour la vel Satis
Vel Satis 2,2 DCI 150 cv an2002 / Laguna Estate GT 205 cv an2005
= 1,5 € de plus pour la vel Satis
ça c'est tout à fait compréhensible : les assureurs se basent désormais en majorité sur la valeur à neuf du véhicule, ce qui doit être plus ou moins similaire pour les 2 véhicules cités.
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
alfb59 a écrit:
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
ah bon
sur Meg II alors, mais pas sur Scenic II bande de chouchous les MegII _________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
alfb59 a écrit:
[
ça c'est tout à fait compréhensible : les assureurs se basent désormais en majorité sur la valeur à neuf du véhicule, ce qui doit être plus ou moins similaire pour les 2 véhicules cités.
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
ça c'est tout à fait compréhensible : les assureurs se basent désormais en majorité sur la valeur à neuf du véhicule, ce qui doit être plus ou moins similaire pour les 2 véhicules cités.
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
Options comprises à neuf VS : 46 000 € / Laguna : 35 000 €
Les frais de réparation semblent être en cause...il faut bien avouer que la construction d'une VS est tout autre par rapport à une Laguna
c'est pourtant la Laguna qui vient de prendre l'augmentation des tarifs la plus forte dernièrement +500€ je crois
+500€ je crois _________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Dernière édition par Cougar le Jeu 03 Aoû, 2006 08:08; édité 1 fois
alfb59 a écrit:
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
PS: et puis c'est bien connu, la LagunaII Estate est une voiture de bon père de famille ... tranquille ....
Si ma femme te lisait
En fait, tu as raison, je suis un père de famille tranquille...............tant que j'ai pas trouvé un "client"
Cougar a écrit:
c'est pourtant la Laguna qui vient de prendre l'augmentation des tarifs la plus forte dernièrement +500€ je crois
+500€ je crois Il y a l'Espace qui est devant avec ... +750 Eur
(sans aucun changement ... alors que la gamme de la Laguna a été légèrement revue ...)_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
Cougar a écrit:
ah bon sur Meg II alors, mais pas sur Scenic II bande de chouchous les MegII
alfb59 a écrit:
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
ah bon
sur Meg II alors, mais pas sur Scenic II bande de chouchous les MegII C'est depuis janvier 2006, sur les MéganeII.2 ... et ce sera le cas sur le ScénicII.2 en sept.
PS: si ça peut te consoler Cougar, ils ont perdu le chargeur 6CD en passant (sur la Luxe) ... contre la simple fonction MP3. (donc c'est kifkif)
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
mayalo a écrit:
Options comprises à neuf VS : 46 000 € / Laguna : 35 000 €
Les frais de réparation semblent être en cause...il faut bien avouer que la construction d'une VS est tout autre par rapport à une Laguna
Options comprises à neuf VS : 46 000 € / Laguna : 35 000 €
Les frais de réparation semblent être en cause...il faut bien avouer que la construction d'une VS est tout autre par rapport à une Laguna
Je ne connais pas le niveau de finition que tu avais sur ta VS, donc je pouvais pas savoir exactement ... mais il y a aussi d'autres paramètres qui entre en jeu (comme le risque de vol, ... qui volerait une VS ??
puissance de la voiture, ...)
En tout cas, à modèle et finition équivalents, puissance(ch et cv)/cylindrée équivalentes, l'écart peut aller jusqu'à 30% entre l'essence et le diesel (ndlr: 2.0T 170ch/2.0dCi 175ch sur l'Espace)
FIN HS
_________________
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
MéganeII.2 Estate 1.5dCi 105ch Exception Rouge Dyna (TOEP+17')
Gd Espace II.2 2.0dCi 175ch Initiale Bleu Lumière (Full options)
alfb59 a écrit:
C'est depuis janvier 2006, sur les MéganeII.2 ... et ce sera le cas sur le ScénicII.2 en sept.
malheureux dis pas ça, ma femme va le vouloir
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
alfb59 a écrit:
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
PS: je ne pense pas qu'il y ait d'autres options que la peinture métal. + intégrale
Cougar a écrit:
jolie voiture, je vois le radar de recul, y a quoi d'autres comme options?
Le Radar de recul est en série sur la LuxePrivilège, Cougy
PS: je ne pense pas qu'il y ait d'autres options que la peinture métal. + intégrale
le radar de recul est maintenant de seire ( a partir de septembre pour le scenic) on a en plus un lecteur mp3 qui fonctionne tres bien...c est quand meme beaucoup pls pratique qu'un chargeur CD...
a part les options qui peut me dire la consomation réelle de la voiture en conduite souple? ainsi qu'en conduite sportive?
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
et de passer d'un sublime bleu ottoman au gris (joli aussi) certainement plus classe, que ressens-tu?
_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
DOUILLE77 a écrit:
a part les options qui peut me dire la consomation réelle de la voiture en conduite souple? ainsi qu'en conduite sportive?
a part les options qui peut me dire la consomation réelle de la voiture en conduite souple? ainsi qu'en conduite sportive?
Mon experience (65000km) :
- rouler "pied léger", j'arrive à faire des trajets à 7.8l/100km
- rouler en conduite souple, c'est aux alentours de 8.6l/100km
- rouler "pied lourd", je n'arrive pas à depasser les 10l/100km.
Tout ca moyenné sur un plein, donc plus de 550km.
En tout cas bon choix, cette voiture est de tout confort
mthuilli a écrit:
Sympa tes sandales douille77 ![http://wormwoodsociety.org/forums/style_emoticons/default/hysterical.gif]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/DOUILLE77.Photo_103bis.jpg]()
Je plaisante bien sur, mais quand même![http://wormwoodsociety.org/forums/style_emoticons/default/groupwave%20reversed.gif]()
Je plaisante bien sur, mais quand même
ha les belles sandales chinoises....lol...
je ne regrette pas trop le bleu ottoman...etrangement le gris eclipse est moins salissant
je l'ai depuis le 24 juillet il a bcp plu et je ne l'ai pas encore laver...on voit moins les moustiques et les taches n'apparaissent que tres peu
le moteur ce mechange compare au 1.9 dci quel silence tout de meme!
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
Douille77 > félicitations pour ta nouvelle acquisition
tu as toujours de belles tutures
g une 1.6 et çà me suffit amplement pour mes parcours
en région parisienne g sufisamment de reprise qd j'en ai besoin
et sur autoroute çà marche nickel (testé dernièrement en allemagne )
sur départementale je m'amuse bien avec (c sur que plus de puissance ne ferait pas de mal)
là où elle manque de perf c sur nationale : de meilleures reprises seraient la bienvenue
le 2.0 n m'interessait pas plus plus que çà à cause de son surcout et sa conso mais les 25ch supplémentaires doivent surement se sentir au quotidien (en reprise avec la boite 6)
le moteur qui m'interessait le plus était le 2.0T 165ch mais il n'était pas sorti à l'époque
tu as toujours de belles tutures
FAR57 a écrit:
tout dépend de l'utilisation ...
j'ai une mégane 2,0L 16V depuis 17 000kms
avant j'avais une dci 120.
au
mon père a une RS,
au boulot une dci 80
et un pote une 1,6 L 16v donc je peux vous en parler de la mégane 2.
le 2,0L 16v svt décrié dans la presse auto est un très bon moteur selon moi, très souple avec la boîte 6, des reprises correctes et à peine inférieures à ceux de la DCI 120 en 4 et 5, mais bon sur l'essence en .
3ème, le dci est derrière..
Pour ceux qui disent que le 1,6 16V n'est pas loin, 1 S AU 1000 DA ou au 0 à 100 km/h, moi je peux vous dire que la différence est nette.
La 1,6 c'est un veau en reprise. Le 2,0L accélère trs bien, moins de 10s pour le 0-100 c'est bien.
avant j'avais une dci 120.
au
mon père a une RS,
au boulot une dci 80
et un pote une 1,6 L 16v donc je peux vous en parler de la mégane 2.
le 2,0L 16v svt décrié dans la presse auto est un très bon moteur selon moi, très souple avec la boîte 6, des reprises correctes et à peine inférieures à ceux de la DCI 120 en 4 et 5, mais bon sur l'essence en .
3ème, le dci est derrière..
Pour ceux qui disent que le 1,6 16V n'est pas loin, 1 S AU 1000 DA ou au 0 à 100 km/h, moi je peux vous dire que la différence est nette.
La 1,6 c'est un veau en reprise. Le 2,0L accélère trs bien, moins de 10s pour le 0-100 c'est bien.
g une 1.6 et çà me suffit amplement pour mes parcours
en région parisienne g sufisamment de reprise qd j'en ai besoin
et sur autoroute çà marche nickel (testé dernièrement en allemagne
)
sur départementale je m'amuse bien avec (c sur que plus de puissance ne ferait pas de mal)
là où elle manque de perf c sur nationale : de meilleures reprises seraient la bienvenue
le 2.0 n m'interessait pas plus plus que çà à cause de son surcout et sa conso mais les 25ch supplémentaires doivent surement se sentir au quotidien (en reprise avec la boite 6)
le moteur qui m'interessait le plus était le 2.0T 165ch mais il n'était pas sorti à l'époque
koleos a écrit:
le 2.0 n m'interessait pas plus plus que çà à cause de son surcout et sa conso mais les 25ch supplémentaires doivent surement se sentir au quotidien (en reprise avec la boite 6)
le moteur qui m'interessait le plus était le 2.0T 165ch mais il n'était pas sorti à l'époque
le 2.0 n m'interessait pas plus plus que çà à cause de son surcout et sa conso mais les 25ch supplémentaires doivent surement se sentir au quotidien (en reprise avec la boite 6)
le moteur qui m'interessait le plus était le 2.0T 165ch mais il n'était pas sorti à l'époque
tu parles d un srcout le 2.0T est vraiment cher et en plus tu douilles en assurance. pour le moment je ne peux pas trop te parler des perf de ma voiture elle n a pas depasse les 1000km encore mais elle n en est pas loin alors je commencerai a pousser un peu dedans
_________________
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
une clio III exception 2 1.5 dci 85 et une megane III dynamique 1.5 dci 105
