[Moteurs Diesel] petit futur trou

Le 1.9dci étant appelé a disparaitre, un trou va apparaitre dans la gamme des diesels: on passera de 106 a 150ch !!!
Surtout que ce serai pa mal que la clio 3 utilise un moteur plus puissant que 106ch, et cela m'etonnerai qu'elle herite du bloc 150ch...
Un 1.5dci poussé a 130ch serai t il a nouveau envisagé, ou un 2.0dci degonflé a 130... Que va t il etre ?

Pas dans les mois à venir en tout.

Quand au M9R, il ne rentre pas sous le capot des Clio III a cause des normes piétons.

P.S: pense a lire la charte pour mettre les titres de tes différents topics en régles.

désolé pour le titre... alors c'est le 1.9dci qui va etre placé sous le capot de la clio 3 ?

Je n'en sais rien

Merde alors, il faut que je prévienne mon pote qui bosse sur la sural' du F9Q...

une suralimentation ? Disons qu'il atteindra 140ch... donc cela laisse la possibilité au 1.5 d'évoluer vers 115ch... c'est interressant. Sauf que la laguna ne va quand meme pas utilisé un 1.9 de 140 et un 2.0 de 150 ?

Non, tu n'as pas compris mon message...

Les gens qui bossent sur le F9Q continuent à bosser dessus, donc il ne va pas être arrêté...
Et puis ce moteur n'est pas présent que sur des Laguna. On le trouve sur des véhicules utilitaires, et il est vendu à Opel aussi.

La liste des utilisations du F9Q est longue, surtout avec les nouvelles versions FAP :
- Mégane
- Scénic
- Laguna
- Espace
- Traffic
- Master
- Opel Vivaro


Si j'en ai oublié...

ok j'ai compris !

Pas moi

Ce moteur est aussi monté sur d'autres véhicules que les Lugana II.

Déjà trois semaines de vacances et les jeunes ne compreine plus rien

a oui ok :? , encore mon français (j'ai tendance à zapper les petits mots de liaisons)

Désolé

Il suffit de relire ton message . . .

D'un autre côté, il faut reconnaître qu'on nous avait annoncé, même de chez Renault, que le M9R devait remplacé à la fois le F9Q et le G9T.

De même, il faut reconnaître qu'à puissance égale, un 1,5l DCi consommerait moins et donc poluerait moins qu'un 1,9l DCi.


Sinon, qu'en est-il du trois cylindres 1,2l DCi ? Le projet a-t-il été relancé ? Est-il toujours au point mort ? A-t-il été enterré ?

Rien ne prouve qu'un 1.5dCi consommerait moins qu'un 1.9 a puissance égale.
Le fameux 1.4 TSI de la golf ne fait pas beaucoup mieux que le 2.0T renault monté sur la megane.

Normalement un plus petit moteur consomme moins qu'un gros moteur de puissance égale.

Mais avec le F9Q, Renault se permet d'avoir des versions bien dépolluées... Genre le F9Q 120 FAP. Est ce que ca peut marcher aussi bien avec le 1.5 dCi ?