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Le monde auto
Tout ce que j'aime est reunie dans une voiture. J'adore cette Nissan
Par contre l'odb orange fait vraiment tache entre les deux magnifique compteurs.
D'ici deux ou trois ans, sa ligne te paraîtra fade et totalement dépaser.
Comme je le disais, ce n'est pas en copian le style des autres que l'on progresse, mais en trouvant son propre style, comme le montre l'exemple d'Audi.
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
La forme particulière de la vitre latérale arrière des BMW existe depuis très longtemps. De même que la calendre significative de Mercedes.
Comme tu dis, il en faut pour tous les goût.
Effectivement, il y aura toujours de gens pour aimmer les copies, mais en règle générale, les gens préfèrent l'originale. Audi est la preuve que pour réussir dans le haut de gamme, il faut dévelopé son propre style.
Mais arrétez les mecs ouvrez un peu les yeux.
IL n'y a pas une seule voiture chez Renault qui soit aussi belle, statutaire et haut de gamme que cette Infinity.
Quand au copiage ce ne sont que de vieux clichés qui ont cours quand on parle des japonais (cf Lexus aussi)
Justement, il sufit d'ouvrir les yeux pour se rendre compte que cette voiture est une vulgaire copie de diférent éléments mixé avec plus ou moins de bonheure des Mercedes et Audi actuelle. C'est une constatation et non un point de vue.
Pour ce qui est du haut de gamme, certes. Encore que, malgrés son exthétique ingate, la VS une finition sans doute équivalente et a au moins le mérite de faire preuve d'originalité, de recherche de style. Mais comment vendre en Europe un haut de gamme avec aussi peu de personalité, aussi inssipide et banal que cette G35 ? En europe, la plupart des gens préfère l'originale à la copie.
[Nouveauté] Infiniti G35
Citer +
La marque de luxe de Nissan, non officiellement distribuée chez nous, a présenté à New York la deuxième génération de sa grande berline G35. Une voiture qui joue sur le modernisme, le dynamisme et ses racines japonaises.
Moteur VQ
Sous le capot, on trouve un bloc 3.5 litres DOHC V6 de la série VQ de Nissan. Sa puissance approchera les 300 chevaux. Il sera couplé soit à une boîte automatique à cinq rapports (avec palettes au volant pour le modèle avec l’exécution Sport), soit à une boîte manuelle à six rapports.
Intégrale
L’Infiniti G35, qui commencera sa carrière commerciale aux Etats-Unis en novembre, repose sur quatre roues à suspension indépendante. Elle est également proposée avec une transmission intégrale « intelligente ».
Washi
Le style intérieur entend jouer sur la chaleur et l’hospitalité. Les compteurs sont éclairés en blanc et violet. La texture de la finition est travaillée avec de l’alliage en aluminium et des trames évoquant le Washi, le traditionnel papier fait main japonais.
Techno
Jouant le haut de gamme, elle reçoit bien sûr des équipements dernier cri. On retrouvera ainsi un démarrage sans clé, des phares adaptatifs, un régulateur de vitesse avec radar anticollision. Le confort passera aussi par un système audio digital à écran tactile Infiniti Studio on Wheels de Bose.
![http://img86.imageshack.us/img86/69/g352ae.th.png]()
![http://img86.imageshack.us/img86/5640/g3514sn.th.png]()
![http://img86.imageshack.us/img86/2269/g3532mw.th.png]()
![http://img86.imageshack.us/img86/3598/g3545ar.th.png]()
source : vroom.be
Moi perso j'adore.
Moteur VQ
Sous le capot, on trouve un bloc 3.5 litres DOHC V6 de la série VQ de Nissan. Sa puissance approchera les 300 chevaux. Il sera couplé soit à une boîte automatique à cinq rapports (avec palettes au volant pour le modèle avec l’exécution Sport), soit à une boîte manuelle à six rapports.
Intégrale
L’Infiniti G35, qui commencera sa carrière commerciale aux Etats-Unis en novembre, repose sur quatre roues à suspension indépendante. Elle est également proposée avec une transmission intégrale « intelligente ».
Washi
Le style intérieur entend jouer sur la chaleur et l’hospitalité. Les compteurs sont éclairés en blanc et violet. La texture de la finition est travaillée avec de l’alliage en aluminium et des trames évoquant le Washi, le traditionnel papier fait main japonais.
Techno
Jouant le haut de gamme, elle reçoit bien sûr des équipements dernier cri. On retrouvera ainsi un démarrage sans clé, des phares adaptatifs, un régulateur de vitesse avec radar anticollision. Le confort passera aussi par un système audio digital à écran tactile Infiniti Studio on Wheels de Bose.
source : vroom.be
Moi perso j'adore.
Très jolie, même si les feux arrières sont assez étranges
Magnifique! sauf peut être les compteurs, à voir!
Mais poutrquoi donc ne la comercialise-t-il pas en Europe?
Mais poutrquoi donc ne la comercialise-t-il pas en Europe?
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Oui, bizarre tout sa. Sa me rappel les image du communiqué de presse sur la Mégane II.2 :?
La forme de la casquette des compteurs me rappel celle des honda NSX.
La forme de la casquette des compteurs me rappel celle des honda NSX.
La ligne est pas mal même si assez classique... est l'intérieur fait bien américain (pas trop recherché).
Mais ça devrait pas trop mal marcher !
Mais ça devrait pas trop mal marcher !
Y a des Infiniti bas de game 
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
non, comme Lexus
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le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Même verdicte que pour la Nissan Altima à la quelle elle ressemble.
Techniquement bien, mais esthétiquement....
Nissan serait-il en manque de designer ? Ont-il dessidé d'ans faire l'économie en confiant le dessin des voiture à des gamins foux de tuning ? Ont-ils dessidé de faire pire que VW en matière d'issipidité ?
Techniquement bien, mais esthétiquement....
Nissan serait-il en manque de designer ? Ont-il dessidé d'ans faire l'économie en confiant le dessin des voiture à des gamins foux de tuning ? Ont-ils dessidé de faire pire que VW en matière d'issipidité ?
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
de nouvelles photos + le "vrai" interieur
![http://www.netcarshow.com/infiniti/2007-g35_sedan/800x600/wallpaper_0b.jpg]()
![http://www.netcarshow.com/infiniti/2007-g35_sedan/800x600/wallpaper_0a.jpg]()
![http://www.netcarshow.com/infiniti/2007-g35_sedan/800x600/wallpaper_03.jpg]()
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CBL*
CBL*
Disons que tout cela manque cruellement de personnalité :
L'avant et notament la calandre rappelle celle des dernières Mercedes, les vitres latérales celle des BMW et le profile en générale n'est pas sans rappeler Audi. Bref, cela fait une peu copies assemblées au petit-bonheure la (mal)chance.
C'est n'est pas en copien le style Mercedes ou BMW qu'Audi c'est imposé comme marque de luxe, mais en trouvant son style propre.
L'avant et notament la calandre rappelle celle des dernières Mercedes, les vitres latérales celle des BMW et le profile en générale n'est pas sans rappeler Audi. Bref, cela fait une peu copies assemblées au petit-bonheure la (mal)chance.
C'est n'est pas en copien le style Mercedes ou BMW qu'Audi c'est imposé comme marque de luxe, mais en trouvant son style propre.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Char Aznable a écrit:
L'avant et notament la calandre rappelle celle des dernières Mercedes, les vitres latérales celle des BMW et le profile en générale n'est pas sans rappeler Audi. Bref, cela fait une peu copies assemblées au petit-bonheure la (mal)chance.
Tout ce que j'aime est reunie dans une voiture. J'adore cette Nissan
Par contre l'odb orange fait vraiment tache entre les deux magnifique compteurs.
Morex a écrit:
Tout ce que j'aime est reunie dans une voiture. J'adore cette Nissan
Par contre l'odb orange fait vraiment tache entre les deux magnifique compteurs.
Char Aznable a écrit:
L'avant et notament la calandre rappelle celle des dernières Mercedes, les vitres latérales celle des BMW et le profile en générale n'est pas sans rappeler Audi. Bref, cela fait une peu copies assemblées au petit-bonheure la (mal)chance.
Tout ce que j'aime est reunie dans une voiture. J'adore cette Nissan
Par contre l'odb orange fait vraiment tache entre les deux magnifique compteurs.
D'ici deux ou trois ans, sa ligne te paraîtra fade et totalement dépaser.
Comme je le disais, ce n'est pas en copian le style des autres que l'on progresse, mais en trouvant son propre style, comme le montre l'exemple d'Audi.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Moi je pense que c'est plutôt Mercos ou BM qui ont "copier" parce qu'il me semble que les éléments stylistiques dont tu parles sont apparu avant, ou peut sans faut, chez Nissan que chez Mercedes ou BM!
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Char Aznable a écrit:
D'ici deux ou trois ans, sa ligne te paraîtra fade et totalement dépaser.
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Char Aznable a écrit:
Comme je le disais, ce n'est pas en copian le style des autres que l'on progresse, mais en trouvant son propre style
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
Ubuntu a écrit:
Moi je pense que c'est plutôt Mercos ou BM qui ont "copier" parce qu'il me semble que les éléments stylistiques dont tu parles sont apparu avant, ou peut sans faut, chez Nissan que chez Mercedes ou BM!
La forme particulière de la vitre latérale arrière des BMW existe depuis très longtemps. De même que la calendre significative de Mercedes.
Morex a écrit:
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Char Aznable a écrit:
D'ici deux ou trois ans, sa ligne te paraîtra fade et totalement dépaser.
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Comme tu dis, il en faut pour tous les goût.
Morex a écrit:
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
Char Aznable a écrit:
Comme je le disais, ce n'est pas en copian le style des autres que l'on progresse, mais en trouvant son propre style
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
Effectivement, il y aura toujours de gens pour aimmer les copies, mais en règle générale, les gens préfèrent l'originale. Audi est la preuve que pour réussir dans le haut de gamme, il faut dévelopé son propre style.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Char Aznable a écrit:
La forme particulière de la vitre latérale arrière des BMW existe depuis très longtemps. De même que la calendre significative de Mercedes.
Comme tu dis, il en faut pour tous les goût.
Effectivement, il y aura toujours de gens pour aimmer les copies, mais en règle générale, les gens préfèrent l'originale. Audi est la preuve que pour réussir dans le haut de gamme, il faut dévelopé son propre style.
Ubuntu a écrit:
Moi je pense que c'est plutôt Mercos ou BM qui ont "copier" parce qu'il me semble que les éléments stylistiques dont tu parles sont apparu avant, ou peut sans faut, chez Nissan que chez Mercedes ou BM!
La forme particulière de la vitre latérale arrière des BMW existe depuis très longtemps. De même que la calendre significative de Mercedes.
Morex a écrit:
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Char Aznable a écrit:
D'ici deux ou trois ans, sa ligne te paraîtra fade et totalement dépaser.
Possible, sauf que pour le moment j'adore
Comme tu dis, il en faut pour tous les goût.
Morex a écrit:
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
Char Aznable a écrit:
Comme je le disais, ce n'est pas en copian le style des autres que l'on progresse, mais en trouvant son propre style
Il y a des gens (comme moi) qui aiment, il en faut pour tout les gouts.
Effectivement, il y aura toujours de gens pour aimmer les copies, mais en règle générale, les gens préfèrent l'originale. Audi est la preuve que pour réussir dans le haut de gamme, il faut dévelopé son propre style.
Mais arrétez les mecs ouvrez un peu les yeux.
IL n'y a pas une seule voiture chez Renault qui soit aussi belle, statutaire et haut de gamme que cette Infinity.
Quand au copiage ce ne sont que de vieux clichés qui ont cours quand on parle des japonais (cf Lexus aussi)
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Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
Renault Laguna 2 2.2 dci 215 000 km
Nissan 350 Z 313
didi78 a écrit:
Mais arrétez les mecs ouvrez un peu les yeux.
IL n'y a pas une seule voiture chez Renault qui soit aussi belle, statutaire et haut de gamme que cette Infinity.
Quand au copiage ce ne sont que de vieux clichés qui ont cours quand on parle des japonais (cf Lexus aussi)
Mais arrétez les mecs ouvrez un peu les yeux.
IL n'y a pas une seule voiture chez Renault qui soit aussi belle, statutaire et haut de gamme que cette Infinity.
Quand au copiage ce ne sont que de vieux clichés qui ont cours quand on parle des japonais (cf Lexus aussi)
Justement, il sufit d'ouvrir les yeux pour se rendre compte que cette voiture est une vulgaire copie de diférent éléments mixé avec plus ou moins de bonheure des Mercedes et Audi actuelle. C'est une constatation et non un point de vue.
Pour ce qui est du haut de gamme, certes. Encore que, malgrés son exthétique ingate, la VS une finition sans doute équivalente et a au moins le mérite de faire preuve d'originalité, de recherche de style. Mais comment vendre en Europe un haut de gamme avec aussi peu de personalité, aussi inssipide et banal que cette G35 ? En europe, la plupart des gens préfère l'originale à la copie.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
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