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Le Groupe Renault et les chiffres clés
Pourtant tu annonces un mois de mars en Angleterre à -1.6 %. Je comprends plus !
En tout cas, en ce moment, le plus fort, c'est bien VW (en augmentation dans presque tous les pays !)
Oui mais la baisse de -1,6% n'empêche pas d'être le premier marché en mars.
Bon voici les 5 premiers marchés en mars:
1. Grande-Bretagne 435.847 -1,6%
2. Allemagne 358.072 +6,9%
3. Italie 250.328 +8,6%
4. France 197.376 -2,5%
5. Espagne 161.906 +8,3%
Tu comprends ?
Oui en effet pour le communiquer complet cliquer ici
C'est très positif, si Renault parvient à se maintenir en 2006 voir même à progresser niveau chiffre d'affaire alors que les ventes d'écroulent, alors 2007 et les années suivantes seront assez extraordinaires !
Mais bon reste à voir maintenant le résultat opérationnel et la marge qui devrait être quand même assez faible.
[Mars 2006]Tous les chiffres...
Citer +
Je voulais justement le préciser.
En mars le marché UK est ENORME (435.847 ce mois-ci même l'Allemagne est largement après avec 358.072 véhicules vendus) et comme Ford et Opel (Vauxhall) vendent beaucoup sur ce marché ils en profitent en mars ce qui fait gonfler leur vente totale en Europe.
Mais en avril ça va redevenir normal.
Est-ce clair ?
En mars le marché UK est ENORME (435.847 ce mois-ci même l'Allemagne est largement après avec 358.072 véhicules vendus) et comme Ford et Opel (Vauxhall) vendent beaucoup sur ce marché ils en profitent en mars ce qui fait gonfler leur vente totale en Europe.
Mais en avril ça va redevenir normal.
Est-ce clair ?
DoC_jule78 a écrit:
Je voulais justement le préciser.
En mars le marché UK est ENORME (435.847 ce mois-ci même l'Allemagne est largement après avec 358.072 véhicules vendus) et comme Ford et Opel (Vauxhall) vendent beaucoup sur ce marché ils en profitent en mars ce qui fait gonfler leur vente totale en Europe.
Mais en avril ça va redevenir normal.
Est-ce clair ?
En mars le marché UK est ENORME (435.847 ce mois-ci même l'Allemagne est largement après avec 358.072 véhicules vendus) et comme Ford et Opel (Vauxhall) vendent beaucoup sur ce marché ils en profitent en mars ce qui fait gonfler leur vente totale en Europe.
Mais en avril ça va redevenir normal.
Est-ce clair ?
Pourtant tu annonces un mois de mars en Angleterre à -1.6 %. Je comprends plus !
En tout cas, en ce moment, le plus fort, c'est bien VW (en augmentation dans presque tous les pays !)
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
titi a écrit:
Pourtant tu annonces un mois de mars en Angleterre à -1.6 %. Je comprends plus !
Oui mais la baisse de -1,6% n'empêche pas d'être le premier marché en mars.
Bon voici les 5 premiers marchés en mars:
1. Grande-Bretagne 435.847 -1,6%
2. Allemagne 358.072 +6,9%
3. Italie 250.328 +8,6%
4. France 197.376 -2,5%
5. Espagne 161.906 +8,3%
Tu comprends ?
C'est catastrophique pour la Megane restylée (et la Laguna)
Pour la semaine du 5 au 11 avril renault augmenterait encore de +32%. On va voir si cette tendance à la forte hausse se confirme avec les chiffres officiels. :?
ça se vend encore l'Audi A2 
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!La fabrication est arrétée depuis un moment en tout cas...
Malgré des ventes en baisse, les résultats financiers ne suivent pas cette tendance 
puisque Renault annonce un " Chiffre d'affaires 1er trimestre 2006 en progression de 5,8%
Renault affiche un chiffre d'affaires de 10 538 millions d'euros en progression de 5,8% grâce à ses développements en dehors d'Europe"
puisque Renault annonce un " Chiffre d'affaires 1er trimestre 2006 en progression de 5,8%
Renault affiche un chiffre d'affaires de 10 538 millions d'euros en progression de 5,8% grâce à ses développements en dehors d'Europe"
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
daal02 (david) a écrit:
Malgré des ventes en baisse, les résultats financiers ne suivent pas cette tendance puisque Renault annonce un " Chiffre d'affaires 1er trimestre 2006 en progression de 5,8%
Renault affiche un chiffre d'affaires de 10 538 millions d'euros en progression de 5,8% grâce à ses développements en dehors d'Europe"
puisque Renault annonce un " Chiffre d'affaires 1er trimestre 2006 en progression de 5,8%
Renault affiche un chiffre d'affaires de 10 538 millions d'euros en progression de 5,8% grâce à ses développements en dehors d'Europe"
Oui en effet pour le communiquer complet cliquer ici
C'est très positif, si Renault parvient à se maintenir en 2006 voir même à progresser niveau chiffre d'affaire alors que les ventes d'écroulent, alors 2007 et les années suivantes seront assez extraordinaires !
Mais bon reste à voir maintenant le résultat opérationnel et la marge qui devrait être quand même assez faible.
Pour la semaine du 12 au 18 avril Renault augmenterait encore de +17%.
Le marché al'air de progresser énormément en fait.
Le marché al'air de progresser énormément en fait.
Renault : toujours dopé par les contributions aux bénéfices de Nissan et Volvo
Quatrième séance de hausse d'affilée pour Renault qui reste au contact des ses plus hauts au-dessus des 93 Euros. Après la publication mardi des résultats annuels 2005-2006 de sa filiale Nissan (en ligne avec les prévisions), Renault a précisé hier soir leur contribution dans ses comptes 2006.
Après retraitements, le bénéfice dégagé par Nissan au titre du quatrième trimestre de son exercice 2005-2006 clos fin mars se traduira dans les résultats du premier trimestre 2006 de Renault par une contribution de 603 Millions d'Euros.
Cette contribution est supérieure à celle dont avait bénéficié Renault l'an dernier à la même période (500 ME), hors profit exceptionnel de 450 ME traduisant la finalisation par Nissan du transfert d'une partie de ses engagements de retraite à l'Etat japonais.
A cette contribution de Nissan dans les bénéfices de Renault, il fait également ajouter l'apport de Volvo qui a publié hier ses résultats trimestriels marqués par une hausse de 23% du résultat net à près de 4 Milliards SEK.
Quatrième séance de hausse d'affilée pour Renault qui reste au contact des ses plus hauts au-dessus des 93 Euros. Après la publication mardi des résultats annuels 2005-2006 de sa filiale Nissan (en ligne avec les prévisions), Renault a précisé hier soir leur contribution dans ses comptes 2006.
Après retraitements, le bénéfice dégagé par Nissan au titre du quatrième trimestre de son exercice 2005-2006 clos fin mars se traduira dans les résultats du premier trimestre 2006 de Renault par une contribution de 603 Millions d'Euros.
Cette contribution est supérieure à celle dont avait bénéficié Renault l'an dernier à la même période (500 ME), hors profit exceptionnel de 450 ME traduisant la finalisation par Nissan du transfert d'une partie de ses engagements de retraite à l'Etat japonais.
A cette contribution de Nissan dans les bénéfices de Renault, il fait également ajouter l'apport de Volvo qui a publié hier ses résultats trimestriels marqués par une hausse de 23% du résultat net à près de 4 Milliards SEK.
Si bien sur ça y contribue...
Mais les mauvaises ventes de Renault en ce moment sont liées à bcp d'aspects:
-mauvaise fiabilité des anciens modèles
-manque de nouveauté
-ventes en dessous des objectifs pour beaucoup de modèles
-design
etc...
Mais Carlos Goshn va remédier à tout ça.
Mais les mauvaises ventes de Renault en ce moment sont liées à bcp d'aspects:
-mauvaise fiabilité des anciens modèles
-manque de nouveauté
-ventes en dessous des objectifs pour beaucoup de modèles
-design
etc...
Mais Carlos Goshn va remédier à tout ça.
Et puis mon petit doigt me dit que le moi d'Avril devrait pas être mauvais
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
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