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Le Groupe Renault et les chiffres clés
C'est à dire ? :?
heu, je comprends pas la partie Estimation, comment on le lit
merci de tes explications, mais cela me semble trop compliqués pour mes capacités.
Mes nuits sont en ce moment trop courtes car ma petite fille de quatre mois adore me reveiller.
Je pars en vacance la semaine prochaine. Avec un peu de repos, je pourrais peut être comprendre.
Avé
[Mars 2006]Tous les chiffres...
Citer +
On commence avec les chiffres pour la France... et contrairement à ce que je croyais, c'est une nouvelle fois la catastrophe pour Renault.
Nouvelle Clio et Nouvelle Megane n'y changent rien.
1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
2. Peugeot 35.156 +0,2%
3. Citroen 26.994 +1,3%
4. Volkswagen 12.729 +3,9%
5. Opel 11.642 +15,4%
...
13. Nissan 2.940 -14,2%
...
16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Nouvelle Clio et Nouvelle Megane n'y changent rien.
1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
2. Peugeot 35.156 +0,2%
3. Citroen 26.994 +1,3%
4. Volkswagen 12.729 +3,9%
5. Opel 11.642 +15,4%
...
13. Nissan 2.940 -14,2%
...
16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Pour le 1er Trimestre,
-Renault a vendu 167.369 VP+VU soit une baisse de -7,2% pour une PDM de 26,0%.
-Le groupe Renault a vendu 173.214 VP+VU soit une baisse de -4,0% pour une PDM de 26,9%.
-Renault a vendu 167.369 VP+VU soit une baisse de -7,2% pour une PDM de 26,0%.
-Le groupe Renault a vendu 173.214 VP+VU soit une baisse de -4,0% pour une PDM de 26,9%.
et encore t'as pas les chiffres internaitionnaux de LOGAN mais c'est pas folichon
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Quand ils parlaient d'une année difficile, ils ne s'étaient pas trompés 
Je pensais qu'avec les chiffres pas trop mauvais de février on aurait pu s'attendre à une continuité sur Mars surtour avec les promos, les nouveaux moteurs....
Je pensais qu'avec les chiffres pas trop mauvais de février on aurait pu s'attendre à une continuité sur Mars surtour avec les promos, les nouveaux moteurs....
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Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
Mégane IV Intens TCE 130, Captur Intens Energy dci 90, Mégane III Coupé Dynamique 1.5 Dci 105cv, Clio III Dynamique 1.5 dci, Megane II coupé Luxe-Dynamique 1.6, Clio II 1.4 Dyna, Clio II ph 1 Rxt 1.6
fiftie a écrit:
et encore t'as pas les chiffres internaitionnaux de LOGAN mais c'est pas folichon
C'est à dire ? :?
Je reviens d'un voyage au Maroc des Logan y en a plein les rues, enfin relativement car y a pas beaucoup de voitures neuves la bas.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Oui ça ne m'étonne pas puisque LOGAN est devenue dès sa sortie le modèle le plus vendu au Maroc.
Dacia est d'ailleurs de vant renaut maintenant !
Dacia est d'ailleurs de vant renaut maintenant !
J'attends les chiffres des ventes aux particuliers qui sont plus révélateurs de l'attractivité de la gamme...
Le problème qui pourrait survenir, c'est la concurrence de la 207 sur la Clio qui est la seule Renault qui marche fort ces temps-ci...
Le problème qui pourrait survenir, c'est la concurrence de la 207 sur la Clio qui est la seule Renault qui marche fort ces temps-ci...
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Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
Maintenant
BMW Z3 2.8 de 07/1998 achetée en oct 2007 - 55000km en 08/2010
Nissan Almera 1.4 3p de 09/1997 achetée 105000km en nov 2008 - 119000km en 08/2010
Auparavant
Renault Clio 2ph1 RXT 1.4 16s de 06/2000 achetée 65000km en mai 2004 et vendue à 105000 km en oct 2007
LA DACIA LOGAN BÉNÉFICIE D'UNE DEMANDE EN HAUSSE
DIE WELT (6/4/06) constate une progression constante des ventes de la Dacia Logan en Allemagne, où la voiture a été immatriculée à 550 unités au mois de mars et à 1 169 unités au premier trimestre de 2006, dépassant les marques Lancia et Jaguar. Fort de ce succès, Renault aurait relevé de 4 000 à 6 000 unités l'objectif de ventes du modèle pour 2006 dans le pays, et prévu de porter le réseau de distribution local Dacia à 250 vendeurs, contre 130 actuellement.
En 2005, 2 044 Logan ont été écoulées en Allemagne, dont 75 % ont été acquises par d'anciens propriétaires d'une autre marque.
DIE WELT (6/4/06) constate une progression constante des ventes de la Dacia Logan en Allemagne, où la voiture a été immatriculée à 550 unités au mois de mars et à 1 169 unités au premier trimestre de 2006, dépassant les marques Lancia et Jaguar. Fort de ce succès, Renault aurait relevé de 4 000 à 6 000 unités l'objectif de ventes du modèle pour 2006 dans le pays, et prévu de porter le réseau de distribution local Dacia à 250 vendeurs, contre 130 actuellement.
En 2005, 2 044 Logan ont été écoulées en Allemagne, dont 75 % ont été acquises par d'anciens propriétaires d'une autre marque.
Doc, malheureusement ces chiffres ne représentent pas la réalité de tous les pays 
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!Mais tu sais quelque chose ou quoi ? Tu as l'air de cacher un truc...
Eh, les gars, la Logan, n'est pas un modèle phare de Renault, et il est normal que dans les pays "riches" elle ne se vende pas, bien que ce ne soit pas vraiment le cas....
Ensuite, n'oubliez pas que Renault la lance petit à petit ds divers pays, dont, dans certains, il y a tout un réseau à consolider...
Ensuite, n'oubliez pas que Renault la lance petit à petit ds divers pays, dont, dans certains, il y a tout un réseau à consolider...
Italie +8,6%
1. Fiat 57.468 +25,5%
2. Ford 19.553 +11,5%
3. Volkswagen 17.530 +20,4%
...
6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
...
17. Nissan 3.622 -41,5%
1. Fiat 57.468 +25,5%
2. Ford 19.553 +11,5%
3. Volkswagen 17.530 +20,4%
...
6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
...
17. Nissan 3.622 -41,5%
Dernière édition par DoC_jule78 le Sam 08 Avr, 2006 13:04; édité 1 fois
Portugal -0,8%
1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
2. Opel 2.979 -22,8%
3. Peugeot 2.557 -6,5%
4. Citröen 2.083 -7,1%
5. Volkswagen 1.944 +26,4%
...
14. Nissan 662 +16,8%
1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
2. Opel 2.979 -22,8%
3. Peugeot 2.557 -6,5%
4. Citröen 2.083 -7,1%
5. Volkswagen 1.944 +26,4%
...
14. Nissan 662 +16,8%
Dernière édition par DoC_jule78 le Sam 08 Avr, 2006 12:04; édité 1 fois
Espagne (janvier-mars) +2,5%
1. Renault 39.886 -15,9% (47.438 en 2005)
2. Citroen 39.220 -5,4%
3. Seat 37.206 +1,9%
4. Ford 36.966 -14,0%
5. Peugeot 36.545 -7,9%
...
17. Nissan 5.895 -21,1%
...
26. Dacia 1.548 - (0 en 2005)
1. Renault 39.886 -15,9% (47.438 en 2005)
2. Citroen 39.220 -5,4%
3. Seat 37.206 +1,9%
4. Ford 36.966 -14,0%
5. Peugeot 36.545 -7,9%
...
17. Nissan 5.895 -21,1%
...
26. Dacia 1.548 - (0 en 2005)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
Belgique +25,2%
1. Citren 7.886 +
2. Opel 7.605 +
3. Volkwagen 7.005 +
4. Peugeot 6.429 +
5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
...
16. Nissan 799 -11,8%
...
33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
1. Citren 7.886 +
2. Opel 7.605 +
3. Volkwagen 7.005 +
4. Peugeot 6.429 +
5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
...
16. Nissan 799 -11,8%
...
33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Grèce -2,1%
1. Toyota 2.172 -
2. Hyundai 2.052 -
3. Opel 1.840 -
...
7. Nissan 1.302 +20,4%
...
17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
1. Toyota 2.172 -
2. Hyundai 2.052 -
3. Opel 1.840 -
...
7. Nissan 1.302 +20,4%
...
17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne +6,9%
1. Volkswagen 65.045 +11,9%
2. Mercedes 35.816 +11,1%
3. Opel 34.594 -7,3%
...
8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
...
16. Nissan 5.521 +17,3%
...
31. Dacia 546 - (0 en2005)
1. Volkswagen 65.045 +11,9%
2. Mercedes 35.816 +11,1%
3. Opel 34.594 -7,3%
...
8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
...
16. Nissan 5.521 +17,3%
...
31. Dacia 546 - (0 en2005)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
Suède +6,8%
1. Volvo 5.056 +8,6%
2. Saab 2.676 +49,0%
3. Volkswagen 2.272 +19,1%
...
11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
1. Volvo 5.056 +8,6%
2. Saab 2.676 +49,0%
3. Volkswagen 2.272 +19,1%
...
11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas +11,8%
1. Opel 7.504 +
2. Volkswagen 4.982 +
3. Peugeot 4.183 +
...
6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
...
19. Nissan 908 -31,3%
1. Opel 7.504 +
2. Volkswagen 4.982 +
3. Peugeot 4.183 +
...
6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
...
19. Nissan 908 -31,3%
Grande-Bretagne -1,6%
1. Ford 63.443 -1,6%
2. Opel 52.596 -4,4%
3. Volkswagen 29.850 +0,5%
4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
5. Peugeot 25.968 -2,6%
1. Ford 63.443 -1,6%
2. Opel 52.596 -4,4%
3. Volkswagen 29.850 +0,5%
4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
5. Peugeot 25.968 -2,6%
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
Oula c'est mauvais en Grèce
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https://factys2.site.voila.fr/index.html
https://factys2.site.voila.fr/index.html
La grèce n'a jamais aimé les renault... ils ont hérités des constructions de leurs ancêtres mais pas de leur bon goût... 
DoC_jule78 a écrit:
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
heu, je comprends pas la partie Estimation, comment on le lit
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x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
OK ne t'inquiètes pas tu n'es pas le seul à ne pas comprendre. Voici un schéma d'explication et si tu ne comprends pas mieux, n'hésite pas à me le dire. Mon but est que ce soit le plus clair possible. 
"Un schema:
-Posons [A] nom B C (d/e en 2005)
avec A, B, d et e appartiennent aux entiers naturels et C appartient aux réels.
-alors:
~A est l'avancement de mes estimations en % en ce basant sur "d représente tant de % de e"
~nom est la marque à laquelle je m'intéresse
~B est le nombre de véhicule vendu par cette marque en mars 2006 à l'avancement A
~C est la variation entre B et d
~d est le nombre de véhicule vendu par la marque en mars 2005 à l'avancement A
~e est le nombre total de véhicule vendu par la marque en mars 2005"
"Un schema:
-Posons [A] nom B C (d/e en 2005)
avec A, B, d et e appartiennent aux entiers naturels et C appartient aux réels.
-alors:
~A est l'avancement de mes estimations en % en ce basant sur "d représente tant de % de e"
~nom est la marque à laquelle je m'intéresse
~B est le nombre de véhicule vendu par cette marque en mars 2006 à l'avancement A
~C est la variation entre B et d
~d est le nombre de véhicule vendu par la marque en mars 2005 à l'avancement A
~e est le nombre total de véhicule vendu par la marque en mars 2005"
République Tchèque (janvier-mars) -1,0%
1. Skoda 11.412 -11,0%
2. Volkswagen 1.997 +43,3%
3. Renault 1.896 -10,7% (2.123 en 2005)
4. Hyundai 1.603 +52,7%
5. Ford 1.344 +12,5%
...
18. Dacia 337 -38,7% (550 en 2005)
1. Skoda 11.412 -11,0%
2. Volkswagen 1.997 +43,3%
3. Renault 1.896 -10,7% (2.123 en 2005)
4. Hyundai 1.603 +52,7%
5. Ford 1.344 +12,5%
...
18. Dacia 337 -38,7% (550 en 2005)
Irlande +6,1%
1. Toyota 3.466 +
2. Ford 2.924 -
3. Volkswagen 2.561 +
...
6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
1. Toyota 3.466 +
2. Ford 2.924 -
3. Volkswagen 2.561 +
...
6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
Irlande: 6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
République Tchèque: ?. Renault 803 -3,4% (831 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
République Tchèque: ?. Dacia 169 -42,9% (296 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[95,2%] Renault 138.414 -7,7% (149.917/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
[29,5%] Dacia 3.493 - (324/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
Irlande: 6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
République Tchèque: ?. Renault 803 -3,4% (831 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
République Tchèque: ?. Dacia 169 -42,9% (296 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[95,2%] Renault 138.414 -7,7% (149.917/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
[29,5%] Dacia 3.493 - (324/1.098 en 2005)
Slovaquie +18,2%
1. Skoda 1.613 +
2. Volkswagen 575 +
3. Peugeot 423 +
4. Renault 414 +63,0% (254 en 2005)
5. Citroen 411 +
...
19. Dacia 80 -39,8% (133 en 2005)
1. Skoda 1.613 +
2. Volkswagen 575 +
3. Peugeot 423 +
4. Renault 414 +63,0% (254 en 2005)
5. Citroen 411 +
...
19. Dacia 80 -39,8% (133 en 2005)
PAYS DISPONIBLES
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
Irlande: 6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
République Tchèque: ?. Renault 803 -3,4% (831 en 2005)
Slovaquie: 4. Renault 414 +63,0% (254 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
République Tchèque: ?. Dacia 169 -42,9% (296 en 2005)
Slovaquie: 19. Dacia 80 -39,8% (133 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[95,2%] Renault 138.414 -7,7% (149.917/157.511 en 2005)
[95,4%] Renault 138.828 -7,5% (150.171/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
[29,5%] Dacia 3.493 - (324/1.098 en 2005)
[41,6%] Dacia 3.573 +++ (457/1.098 en 2005)
France: 1. Renault 47.295 -16,5% (56.660 en 2005)
Italie: 6. Renault 14.034 +11,2% (12.623 en 2005)
Portugal: 1. Renault 3.916 +9,8% (3.565 en 2005)
Espagne: ?. Renault 17.229 -1,2% (17.440 en 2005)
Belgique: 5. Renault 6.389 +23,6% (5.171 en 2005)
Grèce: 17. Renault 683 -54,8% (1.511 en 2005)
Allemagne: 8. Renault 14.822 +1,4% (14.507 en 2005)
Suède: 11. Renault 908 -12,6% (1.039 en 2005)
Pays-Bas: 6. Renault 3.160 -12,9% (3.628 en 2005)
Grande-Bretagne: 4. Renault 27.551 -11,4% (31.082 en 2005)
Irlande: 6. Renault 1.624 -12,7% (1.860 en 2005)
République Tchèque: ?. Renault 803 -3,4% (831 en 2005)
Slovaquie: 4. Renault 414 +63,0% (254 en 2005)
France: 16. Dacia 1.822 - (0 en 2005)
Espagne: ?. Dacia 841 - (0 en 2005)
Belgique: 33. Dacia 115 +310,7% (28 en 2005)
Allemagne: 31. Dacia 546 - (0 en2005)
République Tchèque: ?. Dacia 169 -42,9% (296 en 2005)
Slovaquie: 19. Dacia 80 -39,8% (133 en 2005)
ESTIMATIONS
[57,3%] Renault 82.474 -8,7% (90.288/157.511 en 2005)
[70,8%] Renault 104.368 -6,4% (111.477/157.511 en 2005)
[93,5%] Renault 135.987 -7,6% (147.226/157.511 en 2005)
[95,2%] Renault 138.414 -7,7% (149.917/157.511 en 2005)
[95,4%] Renault 138.828 -7,5% (150.171/157.511 en 2005)
[0%] Dacia 2.663 - (0/1.098 en 2005)
[2,3%] Dacia 3.324 - (28/1.098 en 2005)
[29,5%] Dacia 3.493 - (324/1.098 en 2005)
[41,6%] Dacia 3.573 +++ (457/1.098 en 2005)
DoC_jule78 a écrit:
OK ne t'inquiètes pas tu n'es pas le seul à ne pas comprendre. Voici un schéma d'explication et si tu ne comprends pas mieux, n'hésite pas à me le dire. Mon but est que ce soit le plus clair possible.
"Un schema:
-Posons [A] nom B C (d/e en 2005)
avec A, B, d et e appartiennent aux entiers naturels et C appartient aux réels.
-alors:
~A est l'avancement de mes estimations en % en ce basant sur "d représente tant de % de e"
~nom est la marque à laquelle je m'intéresse
~B est le nombre de véhicule vendu par cette marque en mars 2006 à l'avancement A
~C est la variation entre B et d
~d est le nombre de véhicule vendu par la marque en mars 2005 à l'avancement A
~e est le nombre total de véhicule vendu par la marque en mars 2005"
"Un schema:
-Posons [A] nom B C (d/e en 2005)
avec A, B, d et e appartiennent aux entiers naturels et C appartient aux réels.
-alors:
~A est l'avancement de mes estimations en % en ce basant sur "d représente tant de % de e"
~nom est la marque à laquelle je m'intéresse
~B est le nombre de véhicule vendu par cette marque en mars 2006 à l'avancement A
~C est la variation entre B et d
~d est le nombre de véhicule vendu par la marque en mars 2005 à l'avancement A
~e est le nombre total de véhicule vendu par la marque en mars 2005"
merci de tes explications, mais cela me semble trop compliqués pour mes capacités.
Mes nuits sont en ce moment trop courtes car ma petite fille de quatre mois adore me reveiller.
Je pars en vacance la semaine prochaine. Avec un peu de repos, je pourrais peut être comprendre.
Avé
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x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
x-trailleur mais Renaultiste dans l'âme
(R4 - R5 - Super 5 - Clio - mégane II)
Un petit HS pour mettre une note d'optimisme dans la morosité ambiante.
La semaine derniére Renault a fait plus 53%
www.autoclic.info/index.php?option=com_content&..;id=128&Itemid=2
La semaine derniére Renault a fait plus 53%
www.autoclic.info/index.php?option=com_content&..;id=128&Itemid=2
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Ouais semaine de ouf apparemment...
mais ce site n'est en fait pas très fiable j'en ai déjà fait l'expérience.
Cependant ça doit donner une bonne tendance générale.
mais ce site n'est en fait pas très fiable j'en ai déjà fait l'expérience.
Cependant ça doit donner une bonne tendance générale.
C'est un chiffre donné aussi par auto plus, mais il est vrai qu'on peut être perplexe devant de tels chiffres.
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« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
« En Angleterre, tout est permis, sauf ce qui est interdit. En Allemagne, tout est interdit, sauf ce qui est permis. En France, tout est permis, même ce qui est interdit. En U.R.S.S., tout est interdit, même ce qui est permis. »
Winston Churchill
Non mais tu vois pour la première semaine de mars ils annonçaient un +1% pour Renault pour la deuxième aussi et finalement renault a fait un -17% au final ! :?
Voici les chiffres officiels en Europe en mars. Toujours proche de mes estimations. 8)
Europe (officiel) +4,1%
1. Volkswagen 174.411 +13,5%
2. Opel 168.452 -0,7%
3. Ford 162.562 -0,2%
4. Renault 146.903 -6,8%
5. Peugeot 125.731 -0,4%
A noter que Fiat est en grande forme ( +28,3% ) et que Dacia a vendu 4.247 voitures (0,2% de PDM)
Europe (officiel) +4,1%
1. Volkswagen 174.411 +13,5%
2. Opel 168.452 -0,7%
3. Ford 162.562 -0,2%
4. Renault 146.903 -6,8%
5. Peugeot 125.731 -0,4%
A noter que Fiat est en grande forme ( +28,3% ) et que Dacia a vendu 4.247 voitures (0,2% de PDM)
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