[Clio III] - 1.2 16V ou 1.4 16V ?

Bonjour à tous,

J'ai besoin de votre aide et de vos avis pour l'achat d'une nouvelle Clio III en version Confort Pack Clim Expression pour mon père. Il a actuellement une Clio II phase 1 1.2 RTE. Mes parents la trouve trop petite. Elle est parfaite pour eux pour la ville, mais dès qu'ils veulent faire un petit voyage, elle est trop juste (en terme d'espace intérieur et de puissance). Et les compactes actuelles dépassent largement leur budget.

La Clio III les intéresse beaucoup. Son gabarit la placerait idéalement pour eux à mi-chemin entre une citadine polyvalente ancienne génération et une compacte actuelle. C'est vrai qu'après être montés dedans, on voit bien l'évolution de l'habitabilité. Personnellement, mon petit 1.70 est plus à l'aise à l'arrière de la Clio III qu'à l'arrière de la Mégane II.

Pensez-vous que la 1.2 16 V est suffisamment puissante pour eux qui font à peine 8000 km par an dont 80% en ville (et qui roulent très pépère !) ? Ou au vu de l'augmentation de poids, il vaudrait mieux qu'ils ciblent sur une 1.4 16 V ? L'aspect consommation les inquiètent également.

J'ai lu dans un journal spécialisé (je ne sais plus lequel) que le 1.2 16 V sur la Clio III étaient à cheval en termes de reprise entre le 1.2 et le 1.2 16 V montés sur la Clio II.

Bref, pouvez-vous me donner vos impressions, vos chiffres de consommation sur ces deux moteurs et sur la Clio III en général ?

En vous remerciant beaucoup par avance pour votre aide !

Cordialement,

Thierry

Bienvenue à toi, Wellwood
Le 1.2 16V de la Clio III est réservé pour la ville, en effet vu le poids qui a sensiblement augmenté par rapport à une Clio II les performances sont tout juste correcte. Pour ma part le 1.4 16V est le meilleur compromis, d'après l'utilisation que vous allez en faire.

aussi.
Vu le poids de l'auto, le 1,4 16v sera plus à l'aise. Le 1,2 16v risque lui d'être à la peine et donc de consommer plus que le 1,4 16v. Et je ne parle même pas de la clim avec le 1,2 16v .

Déja avec le 1.6, je trouve ça trés trés mou en accélération, plus un manque de souplesse évident qui oblige à rétrograder et monter en tours, alors je n'ose pas imaginer avec un 1.2...

C'est le souci d'avoir une laguna GT.
Je ressens la même chose entre la twingo et le scenic .

Merci à tous pour votre accueil sur ce forum très sympa. Je transmets vos remarques à mon père, ça va le guider dans son choix. Je pense comme vous, le 1.2 16V semble être bien juste pour une Clio III qui a pris beaucoup de poids par rapport à la II. Ce 1.2 16V va très bien sur ma Twingo, mais elle fait pas loin de 300 kg de moins qu'une Clio III non ?

Amitiés,

Thierry

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