Si c'est un vieux bidon:à banir car l'huile se dégrade avec le temps, elle s'oxyde et perd ses pouvoirs lubrifiants.
15 W 40:
15: + le chiffre est élevé + l'huile est visqueuse à froid, sachant qu'un moteur s'use le + les premières secondes au démarrage car il faut le temps à l'huile dêtre pompée et pulvérisée sur les culbuteurs, soupapes etc... donc je pense que tu comprends.
40: + le chiffre est élevé + l'huile reste visqueuse à chaud donc meilleures lubrification.
En clair: si petit trajets, ville, moteur souvent froid, beaucoup de demarrages, il faut de la 05 W40- 10 W40 maxi
Si il n'y a qu'un petit appoint, tu peux mettre de la 15 W40 mais cela reste limité...