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Futures Renault
Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car, c'est tout ce que je voulais dire. Souvenez-vous du concept car (en 1998 je crois) Mercedes qui préfigurait le SLK : sa superve calandre en nid d'abeille n'a pas été reprise sur le SLK sorti peu après... et cela n'a pas empeché le SLK d'etre un réel succès. Et c'est ce que je souhaite à ce X16
titi, "Préfigure" signifie que ce ne sera PAS EXACTEMENT la même voiture mais qu'elle s'en inspirera.....
Le coffre arrière me fait penser à la New Bettle. Et pour l'avant, y a bien un air de 350Z.
On remarquera également les sorties d'échappement intégrées dans le pare-choc arrière.... comme sur le concept car Avantime.
Joli en tout cas !
Je sais pas, c'est un peu tot pour le dire.
Par contre les motorisations:
1.6 110 ch avec boite 5
2.0 140 ch avec boite 6.
c'est ce qui est prévu à l'heure actuelle mais tout peu encore évoluer.
et par ailleurs le bio-design revient aussi en force chez les autres constructeurs
idem je trouve ce nouveau style plus pure, plus propre avec de belles lignes telle une belle femme 8) bon allez j'arrete de baver
Je pense que beaucoup de gens rebutent un peu par le style actuel de Renault, et a l'aide de cette nouvelle tendance, peuvent reviser leur jugement
c vrai qu'il faut changer de tps à autre
mais renault applique déjà un style bien différent pour chacun de ses modèles (contrairement à certaines marques ...)
tout à fait d'accord 
un peu deçu par le style
[Concept Car] (Z16) Wind : un futur modèle de série ?
Citer +
MAGNIFIQUE!!! On y retrouve un peu de la 350Z ... mais elle est magnifique (la 350Z aussi d'ailleurs)...et elle sort quand?
Magnifique! :sm3:
C'est où qu'on signe?
J'espere qu'il sortira tel quel! Et qu'il fera bien 850kg! Comme indiqué ici: http://www.renault.com/datamedia/doc/mediarenaultcom/fr/6864_FRANCE.pdf
:sm3:
C'est où qu'on signe?
J'espere qu'il sortira tel quel! Et qu'il fera bien 850kg! Comme indiqué ici: http://www.renault.com/datamedia/doc/mediarenaultcom/fr/6864_FRANCE.pdf
...peut-être...mais y'a pas de raison pour que Renault ne le produise pas, et si ce que Oll nous dit est correcte...ben...c'est pour bientôt (ou presque 
)
)Et surtout, il ne faut absolument rien changer, je vend ma Twingo et je prends celle-la à la place, tant pis, les gosses iront à pied à l'école!!!
oll a écrit:
On regarde ce que j'ai écrit, c'est un concept car mais qui préfigure un véhicule de série.
Nom de code: X16
Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.
Nom de code: X16
Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.
Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car, c'est tout ce que je voulais dire. Souvenez-vous du concept car (en 1998 je crois) Mercedes qui préfigurait le SLK : sa superve calandre en nid d'abeille n'a pas été reprise sur le SLK sorti peu après... et cela n'a pas empeché le SLK d'etre un réel succès. Et c'est ce que je souhaite à ce X16
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Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Laguna (2) 2.0 BVA et C4 Picasso 5p 2.0 Hdi
Ok, ils ont changé la calandre, mais globalement c'est la même voiture la SLK...en séries on aurat pas droit au superbes pots d'échappement de la Wind, mais bon, il faut garder la ligne générale!!!! C'est comme Porsche et la Boxster...le concept-car préfigurait la voiture de série!
Pascal
Pascal
Oll dit nous si elle sortira telquel ou avec des modif ?
En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!
En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!
J'adoooore !
J'en ai rêvé, ils l'ont fait. Tout me plait dans ce concept. Le moteur est connu (2.0 16v de 136 ch, ça me dit quelque chose), mais il est accouplé à une boîte robotisé à 6 rapports... Miam !!!
Et en plus la vitre arrière est en verre (d'ailleurs si vous avez des photos avec la capote...)
Je croise les doigts pour que le X16 réussisse à garder la ligne : moins de 1 tonne, ce serait cool !
J'en ai rêvé, ils l'ont fait. Tout me plait dans ce concept. Le moteur est connu (2.0 16v de 136 ch, ça me dit quelque chose), mais il est accouplé à une boîte robotisé à 6 rapports... Miam !!!
Et en plus la vitre arrière est en verre
(d'ailleurs si vous avez des photos avec la capote...)
Je croise les doigts pour que le X16 réussisse à garder la ligne : moins de 1 tonne, ce serait cool !
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Megane 1.2 cabriolet 1.6 16v RXI
Roadbox et filet anti-remous
Megane 1.2 cabriolet 1.6 16v RXI
Roadbox et filet anti-remous
titi a écrit:
Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car,
oll a écrit:
On regarde ce que j'ai écrit, c'est un concept car mais qui préfigure un véhicule de série.
Nom de code: X16
Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.
Nom de code: X16
Et pour ceux qui lisent à moitié commercialisation début 2006.
Cela préfigure une voiture de série mais ce futur véhicule de série ne sera pas la copie conforme de ce concept-car,
titi, "Préfigure" signifie que ce ne sera PAS EXACTEMENT la même voiture mais qu'elle s'en inspirera.....
Le coffre arrière me fait penser à la New Bettle. Et pour l'avant, y a bien un air de 350Z.
On remarquera également les sorties d'échappement intégrées dans le pare-choc arrière.... comme sur le concept car Avantime.
Joli en tout cas !
Je la trouve très réussie. Je regrète simplement qu'il lui manque le "bec de fer" et la "double calandre" qui identifient les actuelles Renault.
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"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
"Un peuple prêt à sacrifier un peu de liberté pour un peu de sécurité ne mérite ni l'une ni l'autre, et finit par perdre les deux." Benjamin Franklin
Nouvel article sur planeterenault à ce sujet ecrait par moi même ce soir:
WIND: Le roadster concept car de Renault
Sinon, il ne ressemble à aucune autre renault et ce n'est pas plus mal !
WIND: Le roadster concept car de Renault
Sinon, il ne ressemble à aucune autre renault et ce n'est pas plus mal !
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DoC_jule78 a écrit:
Oll dit nous si elle sortira telquel ou avec des modif ?
En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!
En tout cas merci pour l'info on est gaté avec toi !!!
Je sais pas, c'est un peu tot pour le dire.
Par contre les motorisations:
1.6 110 ch avec boite 5
2.0 140 ch avec boite 6.
c'est ce qui est prévu à l'heure actuelle mais tout peu encore évoluer.
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C576
F8Q*730 Powered
C576
F8Q*730 Powered
Il n'y a aucun gros moteur prévu comme celui de la clio RS... dommage
Moi je trouve, quelle recemble un petit peu au concept ZO !
Je trouve qu'elle est trés sensuelle dans les lignes :sm3: :sm3: :sm3:
cela recemble un peu a ça je trouve : Pas vous ?
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/nw_dg_im03sm.jpg]()
![https://www.planeterenault.com/ftp/ftp/nw_dg_im18sm.jpg]()
Du moins quelques trait !
Franchement ce concept ma mis de bonne humeur aujourd'hui ! Il me tarde qu'il soit présenté à Genéve pour voir la réaction des gens qui a mon avis sera + que positive :amen:
Je trouve qu'elle est trés sensuelle dans les lignes :sm3: :sm3: :sm3:
cela recemble un peu a ça je trouve : Pas vous ?
Du moins quelques trait !
Franchement ce concept ma mis de bonne humeur aujourd'hui ! Il me tarde qu'il soit présenté à Genéve pour voir la réaction des gens qui a mon avis sera + que positive :amen:
pour moi ce concept car est l'un des 1er concept car ou je doute si c une renault :?
je veux dire par là, que si on enlève le logo renault, j'aurai du mal à imaginer que c'est une renault :? (exepté l'intérieur )
l'arrière fait penser à un concept-car japonais
et l'avant à un concept car français, la runabout
www.peugeot-avenue.com/design/concept_cars/home/it..bout_conception.html
bref il m'emballe pas trop
je veux dire par là, que si on enlève le logo renault, j'aurai du mal à imaginer que c'est une renault :? (exepté l'intérieur
)
l'arrière fait penser à un concept-car japonais
et l'avant à un concept car français, la runabout
www.peugeot-avenue.com/design/concept_cars/home/it..bout_conception.html
bref il m'emballe pas trop
Pourtant elle préfigure le nouveau style Renault...plus rondes, des lignes moins anguleuses!
Pascal
Pascal
à voir si cette tendance se comfirme (futur j77) et autre
en général le style renault se reconnait facilement car assez différent
mais là je suis un peu déçu, il n'y a rien de nouveau
les ailes ressemblent au flame surfacing de la z4
l'arrière à une jap
et l'avant du jetski du runabout
:?
bref gm pas trop
je préfère les précedents concept cars : avantime, koleos ... le edge design quoi
en général le style renault se reconnait facilement car assez différent
mais là je suis un peu déçu, il n'y a rien de nouveau
les ailes ressemblent au flame surfacing de la z4
l'arrière à une jap
et l'avant du jetski du runabout
:?
bref gm pas trop
je préfère les précedents concept cars : avantime, koleos ... le edge design quoi
Dommage pour toi koleos mais renault revient à un "bio-design dans une dimension végétale" c à dire des forme courbe, douce, zen... la wind en ai la préfiguration
le premier véhicule à inaugurer ce style sera la laguna III en 2007.
le J77 ne sera pas concerné
le premier véhicule à inaugurer ce style sera la laguna III en 2007.
le J77 ne sera pas concerné
Perso, je préfere cette nouvelle orientation du style renault ...
Les gouts et les couleurs!
Les gouts et les couleurs!
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Citation:
c clair ...
Les gouts et les couleurs!
Citation:
renault s'était déjà un peu remi au bio-design avec le concept car ellipse et les Be Bop
Dommage pour toi koleos mais renault revient à un "bio-design dans une dimension végétale" c à dire des forme courbe, douce, zen... la wind en ai la préfiguration
et par ailleurs le bio-design revient aussi en force chez les autres constructeurs
Citation:
normal, il y a toujours un tps de retards entre les voitures de série et la tendance annoncée par les concept carsle premier véhicule à inaugurer ce style sera la laguna III en 2007.
Je trouve pour ma part ce wind séduisant mais ....
ayant vu la vitre latérale relevée, je suis curieux de la voir capotée.
Car cette vitre latérale a une découpe proche de la vitre arrière d'une mégane coupé. Et faire une cinématique qui joint parfaitement vitre et capote me semble impossible...
Bref que renault continue à nous faire rêver, on aime ça
ayant vu la vitre latérale relevée, je suis curieux de la voir capotée.
Car cette vitre latérale a une découpe proche de la vitre arrière d'une mégane coupé. Et faire une cinématique qui joint parfaitement vitre et capote me semble impossible...
Bref que renault continue à nous faire rêver, on aime ça
_________________
Super 5 GL 1986, Super 5 GTS 1988, Clio 1.4 16v 2000, Toyota Corolla D4D 2003 (pas choisie), Opel Astra CDTi 2004 (pas choisie), bientôt une renault...
Yamaha Fazer 2000, Kawaski ZRX 1200 S 2001
Gaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzz
Super 5 GL 1986, Super 5 GTS 1988, Clio 1.4 16v 2000, Toyota Corolla D4D 2003 (pas choisie), Opel Astra CDTi 2004 (pas choisie), bientôt une renault...
Yamaha Fazer 2000, Kawaski ZRX 1200 S 2001
Gaaaaaaaaaaaaaaaaaazzzzzzzzz
Moi je suis comme renaulttime je préfère cette nouvelle orientation de style !!!
idem je trouve ce nouveau style plus pure, plus propre avec de belles lignes telle une belle femme 8) bon allez j'arrete de baver
Je pense que beaucoup de gens rebutent un peu par le style actuel de Renault, et a l'aide de cette nouvelle tendance, peuvent reviser leur jugement
Bon, j'suis d'accord que ce nouveau style est bien, mais de la à dire que le style actuel rebute??? Je suis d'opinion que le style de la Megane II a attiré beaucoup d'acheteurs plus jeunes, et en même temps a su garder les "anciens"...OK, dans le contexte actuel du marché automobile on ne voit peut-être pas encore les vrais résultats, bien que le succès de Megane et Scenic n'est pas contestable...c'est vrai que la VelSatis n'a pas marché, mais bon, le Safrane, à part en France, n'a jamais connu un gros succès non plus, donc le plus gros problème se situe ailleurs pour ce modèle...
Le style actuel est bien aussi, je trouve, ça a donné du tonus à l'image de Renault, mais c'est bon de changer de temps en temps...l'arrière "Mégane" - "Avantime" se retrouve dans pratiquement toute la gamme (si la Clio devient ce qu'on en a déjà vu...) et il est temps de changer!
Moi j'aime bien la Wind!
Le style actuel est bien aussi, je trouve, ça a donné du tonus à l'image de Renault, mais c'est bon de changer de temps en temps...l'arrière "Mégane" - "Avantime" se retrouve dans pratiquement toute la gamme (si la Clio devient ce qu'on en a déjà vu...) et il est temps de changer!
Moi j'aime bien la Wind!
Citation:
exact, la 607 non plus ne se vend pas très bien :?
c'est vrai que la VelSatis n'a pas marché, mais bon, le Safrane, à part en France, n'a jamais connu un gros succès non plus, donc le plus gros problème se situe ailleurs pour ce modèle...
Citation:
tu as raison
Le style actuel est bien aussi, je trouve, ça a donné du tonus à l'image de Renault, mais c'est bon de changer de temps en temps...l'arrière "Mégane" - "Avantime" se retrouve dans pratiquement toute la gamme (si la Clio devient ce qu'on en a déjà vu...) et il est temps de changer!
c vrai qu'il faut changer de tps à autre
mais renault applique déjà un style bien différent pour chacun de ses modèles (contrairement à certaines marques ...)
Bien différent mais en même temps bien ressemblant...
Niveau vente le bio design aura + d'impact, j'aime bien le style Vel-satis comme vous surement, mais il n'y pratiquement que les gens qui aime Renault qui aime se style !
Et puis pour la plupars des gens pour qui la voiture "reste une voiture"
il confonde la V-S avec la Megane et avec l'Avantime...
Puis le changement a toujours été le point fort de Renault...
si il faut dans 5 ans ils vont encore changer d'inspiration.
Et puis pour la plupars des gens pour qui la voiture "reste une voiture"
il confonde la V-S avec la Megane et avec l'Avantime...
Puis le changement a toujours été le point fort de Renault...
si il faut dans 5 ans ils vont encore changer d'inspiration.
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RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
RENAULT plus qu'un créateur, une passion...
C'est vrai que le style Renault varie d'un modèle à l'autre, enfin, c'est rare de dire que le Clio est un petit Megane...pas comme POLO et GOLF quoi...
Et pourant G peur de voir une clio III qui ressemblent énormément à la mégane...
il faudrait demander à oll :?
il faudrait demander à oll :?
pour info la megane1 c'était du pur bio-design :?
c le mm type de style mais bien différent qd mm
la vel satis à p-e les mm proportions que l'avantime, mais le style est bien différent
le client de base les confond p-e mais il ne les voit pas souvent non plus !
en tt cas chq modèle à sa propre identité, chez certain constructeurs çà se ressemblent un peu trop (audi, mercedes et volvo)
sinon pour finir je ne suis pas contre le changement
gm po trop l'allure générale de la wind c tt
Citation:
c sur que la megane2 ressemble un peu à l'avantime
Bien différent mais en même temps bien ressemblant...
c le mm type de style mais bien différent qd mm
la vel satis à p-e les mm proportions que l'avantime, mais le style est bien différent
le client de base les confond p-e mais il ne les voit pas souvent non plus !
en tt cas chq modèle à sa propre identité, chez certain constructeurs çà se ressemblent un peu trop (audi, mercedes et volvo)
sinon pour finir je ne suis pas contre le changement
gm po trop l'allure générale de la wind c tt
koleos a écrit:
sinon pour finir je ne suis pas contre le changement
gm po trop l'allure générale de la wind c tt
gm po trop l'allure générale de la wind c tt
tout à fait d'accord
un peu deçu par le style
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AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
AUX ARMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMES!!!
