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Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.
Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus
Il est pas dessous sur ces moteurs ?
Sa ressemble à quoi sinon se petit capteur ( je suis curieux se soir
) 
Je m'imaginais pas du tout ça comme sa
C'est juste un bout de métal ou il y a quelque chose dans le plastique ?
Sa vient pas frotter sur le volant moteur quand même ?
Merci. Je vais faire une recherche la dessus et arreter de squater le topic
presque, une eolienne 
Plus serieusement, j'ai acheté sa à feu vert, j'avais 2€ à dépenser. A l'origine c'était un deodorant puis on la gardé pour decorer
[Espace III] L'odyssée de l'Espace - Peut être en panne
Citer +
Dans ce post je vais vous présenter ma bétaillère (appellation de mon grand père le jour de l'achat).
C'est une espace III 2.2dci BVM, rouge de mars, expression, de février 2002.
Équipements :
-ABS
-galerie de toit
-conditionnement d'air régulé
-vitrage athermique
-anti brouillard avant
-cache bagage
-compte tours
-rideau par soleil
-lève vitre arrières électriques
-jantes alliages estoril
-lunette arrière ouvrante
-bouclier ton caisse
-attelage
-autoradio grand auditorium
-bavettes
-autoradio auditorium chargeur 6CD
-tissus "quadra"
-planche de bord crèpe bleu-extreme-orient
Rajout :
-pneus hiver monté sur jante tôles
-inforad avec antenne GPS deportée
-poulpe
-housses sur mesure
-écrou antivol de roue
Photos :
tableaux de bord :
![http://img266.imageshack.us/img266/9264/planchedebord4mp.jpg]()
![http://img479.imageshack.us/img479/6935/tdb9yi.jpg]()
La grande boite à gants réfrigérée :
![http://img266.imageshack.us/img266/7214/boiteagant9lz.jpg]()
Liseuses au places arrières vraiment très pratique :
![http://img266.imageshack.us/img266/7469/liseuse9es.jpg]()
Le plafonnier central :
![http://img479.imageshack.us/img479/6051/plafonnier4up.jpg]()
Vue sur le coté passager :
![http://img266.imageshack.us/img266/9425/cotpassag6cj.jpg]()
Module de commande de clim conducteur et passager :
![http://img266.imageshack.us/img266/5713/moduldeclim5mp.jpg]()
![http://img266.imageshack.us/img266/8891/moduldeclimpassager7ha.jpg]()
Systèmes d'ancrage des sièges arrières :
![http://img266.imageshack.us/img266/5458/fixationsiege3rs.jpg]()
![http://img266.imageshack.us/img266/757/pointdefixationssiege5zo.jpg]()
Vue de la soute à bagages :
![http://img266.imageshack.us/img266/3158/coffre0xv.jpg]()
Lunette arrière ouvrante :
![http://img266.imageshack.us/img266/4510/custode5im.jpg]()
![http://img479.imageshack.us/img479/9523/custode23nx.jpg]()
Attelle :
![http://img266.imageshack.us/img266/8761/atelage0lj.jpg]()
Moteur :
![http://img266.imageshack.us/img266/4732/moteur7fd.jpg]()
Extérieur :
![http://img266.imageshack.us/img266/2099/imm00765di.jpg]()
![http://img152.imageshack.us/img152/4679/imm00656eh.jpg]()
![http://img152.imageshack.us/img152/8587/2005matemale1398tn.jpg]()
(jante tôle)
![http://img152.imageshack.us/img152/7555/renaultespace20030624017fj.jpg]()
![http://img266.imageshack.us/img266/8243/renaultespace20030624039kr.jpg]()
![http://img152.imageshack.us/img152/6923/portearriere1rq.jpg]()
(jante tôle)
Extérieur sous la neige (jante tôle) :
![http://img95.imageshack.us/img95/2543/dscf04258rj.jpg]()
![http://img95.imageshack.us/img95/1766/dscf04042ye.jpg]()
![http://img95.imageshack.us/img95/8002/dscf04282yw.jpg]()
![http://img95.imageshack.us/img95/526/dscf04383oh.jpg]()
![http://img95.imageshack.us/img95/407/dscf04495vf.jpg]()
2.2dci :
![http://img95.imageshack.us/img95/8296/dscf04522tp.jpg]()
Renault :
![http://img95.imageshack.us/img95/4029/dscf04373qy.jpg]()
Les clefs que vous aimerais avoir :
![http://img152.imageshack.us/img152/7735/clefs4hh.jpg]()
C'est une espace III 2.2dci BVM, rouge de mars, expression, de février 2002.
Équipements :
-ABS
-galerie de toit
-conditionnement d'air régulé
-vitrage athermique
-anti brouillard avant
-cache bagage
-compte tours
-rideau par soleil
-lève vitre arrières électriques
-jantes alliages estoril
-lunette arrière ouvrante
-bouclier ton caisse
-attelage
-autoradio grand auditorium
-bavettes
-autoradio auditorium chargeur 6CD
-tissus "quadra"
-planche de bord crèpe bleu-extreme-orient
Rajout :
-pneus hiver monté sur jante tôles
-inforad avec antenne GPS deportée
-poulpe
-housses sur mesure
-écrou antivol de roue
Photos :
tableaux de bord :
La grande boite à gants réfrigérée :
Liseuses au places arrières vraiment très pratique :
Le plafonnier central :
Vue sur le coté passager :
Module de commande de clim conducteur et passager :
Systèmes d'ancrage des sièges arrières :
Vue de la soute à bagages :
Lunette arrière ouvrante :
Attelle :
Moteur :
Extérieur :
(jante tôle)
(jante tôle)
Extérieur sous la neige (jante tôle) :
2.2dci :
Renault :
Les clefs que vous aimerais avoir :
Dernière édition par Accordiola1 le Dim 13 Juin, 2010 18:06; édité 11 fois
très sympa comme voiture, de toutes les Espace, c'est celle que je trouve la plus jolie et réussie!
puis bon rouge de suite ça le fait (tomi moi aussi je t'adore )
puis bon rouge de suite ça le fait
(tomi moi aussi je t'adore )_________________
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a![https://yelims3.free.fr/Jesuis/Chinois.gif]()
le "Tao te King" de mon ex maika'i 'ena ka'a
Merci cougy. Oui effectivement c'est la plus jolies des espaces je pense que c'est grace aux formes arrondies. Puis en rouge.....
Jolie voiture
Parcontre je suis etonné par le coup de vieux qu'il se prend par rapport a l'Espace (interieur et exterieur) IV , et j'ai horeur de ce genre de planche de bord toute vide et compteur au milieu numerique (comme le Scénic, Twnigo ....).
Les sieges ont l'air tres confortables et la forme de la voiture sympa.
Parcontre je suis etonné par le coup de vieux qu'il se prend par rapport a l'Espace (interieur et exterieur) IV
, et j'ai horeur de ce genre de planche de bord toute vide et compteur au milieu numerique (comme le Scénic, Twnigo ....).
Les sieges ont l'air tres confortables et la forme de la voiture sympa.
Merci pour vos commentaires.
Kerz, c'est bien se que j'aime la planche de bord vide car au moins sa fait toujours bien rangé.
tom59, c'est exactement se que je pense mais le III est quand meme bien. Je pense comme toi pour avoir les options (GPS, capteur de pluie)
lamotte, c'est sur que le rouge lui va trés bien et en plus on en voit peu avec cette couleur.
Dire que l'on a failli acheter un gris "basique" sans les rideaux pare soleil.
Sinon à propos de la bete, je vient de nettoyer à fond tout l'interieur.
Demain si j'ai le temps je ferais les plastiques (produit revitalisant) et les vitres interieures.
Kerz, c'est bien se que j'aime la planche de bord vide car au moins sa fait toujours bien rangé.
tom59, c'est exactement se que je pense mais le III est quand meme bien. Je pense comme toi pour avoir les options (GPS, capteur de pluie)
lamotte, c'est sur que le rouge lui va trés bien et en plus on en voit peu avec cette couleur.
Dire que l'on a failli acheter un gris "basique" sans les rideaux pare soleil.
Sinon à propos de la bete, je vient de nettoyer à fond tout l'interieur.
Demain si j'ai le temps je ferais les plastiques (produit revitalisant) et les vitres interieures.
Quand tu veut si tu m'emmène faire un tour
Je vient de faire des photos de la belle de nuit. Je n'ai pas encore regardé se que sa a donné
PS : je rigole bien sur
Je vient de faire des photos de la belle de nuit. Je n'ai pas encore regardé se que sa a donné
PS : je rigole bien sur
Merci. Effectivement j'ai l'ancien model car pour le moment aucun soucis avec celle ci donc elle est d'origine (à 48000 km).
Pour l'appelation, je croit que chacun à sa version (camion, aquarium, betaillere).
Pour l'appelation, je croit que chacun à sa version (camion, aquarium, betaillere).
48 000kms en 4 ans ?
Z'etes surs d'avoir besoin d'un mazout ?
Z'etes surs d'avoir besoin d'un mazout ?
tom59, on utilise cette voiture uniquement pour voyager
A l'achat la voiture avait 12 000km
A l'achat la voiture avait 12 000km
JE vient de calculer je n'aurait plus le temps avant les fin des vacs. C'est bete hein ?
Désolé.
PS : je vient de faire les plastiques et les vitres
PS : je vient de faire les plastiques et les vitres
Je rajoute quelques photos,
![http://img46.imageshack.us/img46/9336/dscf0536m8mq.jpg]()
![http://img46.imageshack.us/img46/8928/dscf0538m0el.jpg]()
Sympas les tofs tous feux allumés.
J'ai vu dans d'autres topics, que par 2 fois ton espace a eu le droit au remplacement du capteur PMH. Pourrais me donner quelques infos sur les symptomes avant coureurs de la panne... et l'ordre de grandeur du cout de réparation de celle ci.
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.
J'ai eu aussi par 2 fois aujourd'hui une anomalie moteur avec voyant en zigzag et perte de puissance... je pensais que c'etait résolu car pour ça il y a 2 semaines ils m'ont remplacé l'EGR.
J'ai vu dans d'autres topics, que par 2 fois ton espace a eu le droit au remplacement du capteur PMH. Pourrais me donner quelques infos sur les symptomes avant coureurs de la panne... et l'ordre de grandeur du cout de réparation de celle ci.
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.
J'ai eu aussi par 2 fois aujourd'hui une anomalie moteur avec voyant en zigzag et perte de puissance... je pensais que c'etait résolu car pour ça il y a 2 semaines ils m'ont remplacé l'EGR.
_________________
Plus de Renault... pour le moment.
Plus de Renault... pour le moment.
jotape99 a écrit:
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.
Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.
Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus
Morex a resumé les sympthomes (merci), nous sa calé en roulants de plus en plus fréquement jusqu'a rester en rade. 
Pour le cout je ne sait pas du tout car on est encore sous garantie 8) .
Morex, est se que tu sait vers ou se trouve se capteur et si c'est facile à changer soit même (sur le bord de la route )
Pour le cout je ne sait pas du tout car on est encore sous garantie 8) .
Morex, est se que tu sait vers ou se trouve se capteur et si c'est facile à changer soit même (sur le bord de la route
) Il se trouve au dessus de la couronne du volant moteur.
Il y a pas trop de place pour y mettre les mains...
Il y a pas trop de place pour y mettre les mains...
Merci morex donc en gros quand on serat plus sous garantie sa serat encore renault assistance 
Morex a écrit:
Il se trouve au dessus de la couronne du volant moteur.
Il y a pas trop de place pour y mettre les mains...
Il y a pas trop de place pour y mettre les mains...
Il est pas dessous sur ces moteurs ?
tomi, tu me donne le doute
Sa ressemble à quoi sinon se petit capteur ( je suis curieux se soir
) A sa:
![http://img328.imageshack.us/img328/1636/visumeca34kd.jpg]()
Je m'imaginais pas du tout ça comme sa
C'est juste un bout de métal ou il y a quelque chose dans le plastique ?
Sa vient pas frotter sur le volant moteur quand même ?
Dans le "plastique" il y a une tige en fer avec un bobinage au tour ce qui provoque un champs magnétique.
A chaque passage devant le haut, puis devant le bas d'un dents du volant moteur, le champs magnétique est modifié (explication minimaliste)
A chaque passage devant le haut, puis devant le bas d'un dents du volant moteur, le champs magnétique est modifié (explication minimaliste)
Ok d'accord je voit à peu près merci
Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?
Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?
Morex a écrit:
Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.
Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus
jotape99 a écrit:
Je pose la question parceque j'ai l'impression que le ralenti de mon moteur est "oscillant" (le regime monte-descend) mais pas de beaucoup.
Ca ressemble plus à un problème sur le régulateur de haute pression (DRV) sur la pompe H.P.
Pour les symptômes du capteur PMH, sa cale en roulant ou sa ne demarre plus
Merci. Je vais faire une recherche la dessus et arreter de squater le topic
_________________
Plus de Renault... pour le moment.
Plus de Renault... pour le moment.
Accordiola1 a écrit:
Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?
Il y a quand même une des deux tiges en fer apparente qui rentre dans la couronne du volant moteur.
Et l'autre pour brancher le connecteur je suppose ?
presque, une eolienne
Plus serieusement, j'ai acheté sa à feu vert, j'avais 2€ à dépenser. A l'origine c'était un deodorant puis on la gardé pour decorer
Oui, toujours impressionnant quand on monte la première fois, on a vraiment l'impression d'avoir de l'espace (et encore je n'ai jamais eu de toit ouvrant).
Je me souvient la première fois quand on l'a essayer j'étais fou de la place qu'il y avait la dedans
Je me souvient la première fois quand on l'a essayer j'étais fou de la place qu'il y avait la dedans
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