[Espace IV] PC embarqué, CabasseTronic, commande au volant

Mon Espace posséde maintenant un PC embarqué.(Epia M10000 et alim M1-ATX branché sur la prise accesoire du coffre), et j'utilise RoadRunner comme "front-end". Avec 2x250 Go, j'embarque une médiathèque (video et MP3) 'conséquente pour les trajets...

Je l'ai intégré dans le compartiment arrière, connecté sur la prise AUX, suivant les bons conseils du forum,pour sortir le son des MP3 sur le sytème audio (CabasseTronic 6CD en facade et radio dans le coffre) et j'ai deux écrans 7" intégrés dans les appuis-têtes.
Dés que j'ai encore un peu de sous, j'achète le boitier de connection Connexx pour connecter l'écran du Carminat sur le PC.
Le tout est commandé par une telecommande.

Aprés cette introduction, pour situer le contexte, voila ma question:
"Le tout est commandé par une télécommande": j'aimerai bien utiliser la commande au volant du Cabass tronic.

Une première solution serait d'espionner le réseau CAN multimédia avec un CanAnalyser, identifier les messages entre l'UCC et le poste arrière, insérer un noeud CAN par une interface CAN/USB, et écrire un driver pour envoyer les titre sur le réseau à l'adresse de l'afficheur tableau de bord, et utiliser la commande volant.
BOn, ca peut le faire, mais j'ai pas fini....

Une autre solution serait de "faire croire" à la radio que mon PC est un changeur de CD. C'est une solution qui est beaucoup utilsée par ceux qui remplacent leur autoradio d'origine et veulent continuer à utiliser leur commande qu volant.
En googlant, j'ai trouvé que le changeur en facade est un changeur Alpine AL R920 (MH9RN920LC).


La radio, pour sa part, est de marque VDO/Philips.
Les changeurs de CD Alpine, en principe, discutent avec le protocole MBus. (les nouveaux en Ai-NEt) mais ma brouette datant de 2002, on peut penser que c'est du Mbus.

- Les radios VDO ont-elle, donc, une interface Mbus, pour discuter avec le changeur ALpine?

-Y'a t'il quelque-uns qui ont biduouillé autour du protocole alpine et qui pourraient m'indiquer s'il existe des interfaces Mbus/PC?

-Pourriez vous me confirmer que le poste R920 utlise le protocole MBus (normalement, oui, puiesque c'est un alpine. mais c'est aussi une commande spéciale Renault. Quand on voit ce qu'il advient de l'écran Carminat, qui n'est pas compatible avec les interfaces video "standard" VDO, je me méfie des variations!)

Merci de vos réponses!

Ah oui, j'oubliais, j'aimerai bien remplacer la télécommande par la commande au volant, parce que j'utilise mon telephone portable comme télécommande. Il est relié en bluetooth au PC, et une appliquette java tourne sur mon Nolkia 6230. C'est un peu le boxon quand on m'appelle ....

eh bien
t'es sûr que tu t'es pas trompé de forum
ça m'etonnerait qu'il y ait une personne plus calée que toi sur le sujet
cepandant tu m'interesse beaucoup mais pour ma part je me contente de faire des modif sans toucher aux bus .
par exemple je construit une commande supplementaire au gps avec une validation automatique du message d'avertissement, le tout en me branchant en // sur le clavier du carminat avec l'assistance d'un microcontrôleur qui se chargera de faire les sequences d'appuis des boutons correspondant aux racourcis que je veus comme l'accés a un racourci lumiére ou carte.
qu"en pense tu ?

Ca m'interesse bigrement. Je suis nul en conception electronique, mon truc, c'est plutot "l'intégration" de truc informatiques qui existent...
J'avais regardé une possiblité de dériver la telecommande volant (réseau de résistance).

Des Forumeurs de mp3car.com branche ces réseaux de résistance sur une prise joystick sur un pc[entrée analogique], la télécommande se comportant alors comme un joystick avec des boutons.
Mais je ne voyais pas comment "brancher" en parrallèle sur la télécommande de l'espace.
Si je comprend bien, ton montage permet de conserver les commandes du clavier GPS

et d'envoyer, via ton controleur, des "raccourcis claviers". Le principe de branchement en parrallèle m'interresserait bigrement..
Il doit y avoir des problèmes d'impédance, ou de truc comme ça, et c'est ton montage qui le gère, j' imagine

A te lire!!!

en fait ,avec un pic il est en theorie tres facile de gerer un systéme de clavier en lignes/colones comme le sattelite au volant de la radio ,je songe d'allieurs a le dériver au travers d'un pic pour y ajouter des sous fontions destinées au gps.
cependant ça se complique un peu avec la molette car il y a plusieurs façons d'encoder une roue (2 ou 3 ou 4 fils ,fujitif ou permanent, séquenciel (a,b,c )ou progressif (a1>b1>a0>b0 , b1>a1>b0>a0) ) cela détérmine la programmation du pic et ça doit etre monté en serie a travers le pic .
pour le gps j'ai déja installé sur l'avant de l'accoudoir central (là ou se trouve un trou pour la monnaie )un bouton multifonction rond de dvd sony ,qui combine la croix, la molette rotative et le ok en un seul bouton 8) .en plus s'est tres beau, façon alu brossé comme laguna II.2 .
Pour le i,le son +-,et menu j'ai prevu des sous fonctions par appuie long ou double que le pic decodera et recodera vers le carminat.ça reste a faire et tout repose sur mon programme pas encore fait
le plus dur , c"est que ce con de carminat a une architecture de menus variable et en plus il plante ou grise l'ecrant selon son humeur donc difficile de faire des racourcis en aveugle
pareil pour le clavier qu"il faut encoder du bouton rotatif sony (sequentiel)vers un bouton rotatif progressif sans parler de la croix qui combine l'appuie de deux touches simultanément pour un fonction
y de quoi s"amuser
t'en pense quoi ?

pas facile de vous suivre mais c'est très intéressant et instructif

C'est ça qui est chouette ici: la coexistence de bavards impénitents et de spécialistes high-fly (qui sont parfois les mêmes)

j'en ais mare de ce pc pourri
je viens d'ecrire un post super technique d'un kilometre et ce sale portable s'est eteint juste avant de poster
tampis je recommence pas le cours

Tiens bon, bidouilltronic!
Ce qui est interessant, dans ce que je comprend de ce que tu as fait dans ton montage, , c'est que tu as résolu le pb que je me posait: brancher en parrallèle un dispositif de commande, sans mettre la panique dans le circuit existant.
Si je veux que la telco au volant comande aussi le pc, je ne peux pas mettre directement les fils des boutons en parrallele, meme de la telcovolant vers une interface joystick, non?. Enfin il me semble.
Tu utilises des AVR? il y a des gars fondus et interessants sur http://www.avrfreaks.com

en effet
tu dois brancher la tc sur une sorte d'interface maison qui interprete les fonctions puis les redistribuent vers le pc et le poste.
ca necessite un micricontroleur (pic) et quelques composants en plus comme des optoscoupleurs pour isoler le montage (par rapport a l'autoradio) et addapter les impedances
l'avantage n peux ajouter des fonctions supplementaires au comodo par exemple des appuis longs ou doubles que le pic decode et redistribue 8) de plus on isole le circuit en on modifie pas la voiture
l'incomvenient :il faut se taper la programmation du pic (je sais faire mais je suis pas pressé) et le circuit imprimé.

Bon j'ai à peu près compris..
Tu chope les fils de la telcovolant à quel endroit? sous le tableau de bord? sur l'UCC?
Tu a trouvé des connecteurs Renault pour faire ça propre?
Tu utilise quoi comme microcontroleur?

Nandedieu, v'la tout un pan de science qui s'ouvre à moi!!! A moi les horizons allumés des microcontroleurs

Merci...

on se calme
faut pas me brusquer
pour les prises j'ai un ami casseur auto qui me founit tout 8)
pour le pic s'est a l'etude mais je suis pas fixé ,j'en ais trouvé un vieux stock dans mes tirroirs et si je me base au nombre de pattes qu'ils ont ça devrait aller
je vais faire le programme sous pic basic plus car je suis plus a l'aise avec le basic du fait que je débute dans les pics.
faudra donc patienter pour voir les resultats .

Chouette! on va débuter ensemble
Naan! BOn je suis sérieux...Le déclic que tu m'as donné, c'est le couplage optonique pour l'isolation. Vais partir à la recherche de template sur (paske, moi, la conception, etc, etc,) des forum pour tenter de trouver qqchse d'approchant.
Le premier qui a qqchse prévient les autres!!!

BOn, Ca c'est la première chose à résoudre, la telcovolant. (Et en plus, sur l'Espace IV phase 2, comme c'est le GPS et les commandes de la nouvelle Lag, ca va encore changer!!!)

Je vais m'attaquer au renifflage des messages sur le bus multimedia. J'ai commandé une interface CAN/USB. Ca me permettra de comprendre ce qui circule sur ce bus. A moins qu'un technicien intégrateur électronique du Technocentre m'entende et m'envoie de la doc
!!!oouh ouh? ya quelqu'un?