j'ai eu exactement le même probléme que toi mais sous garantie
je sais pas le coût mais pour degarnir la portiére tu glisse un tounevis plat et trés lage sous la garniture pour faire levier il me semble
moi je l'avait démontée pour remetre le joint qui baillait aprés la reparation de la gâche ar gauche
par contre la gâche de la trappe a essence s'est cassée et j'ai démonté le moteur moi même car j'avait peur qu'ils bouzillent les garnitures du coffre.
Ils m'on échangé le moteur démonté sous garantie quand même