[Clio II] ph3 c'est officiel

Communiqué officiel
Pas grand'chose de neuf :
- une RS encore améliorée et plus puissante,
- apparition du 1.5 dCi 100.

Comme prévu, quoi

Ali

Je ne savais pas qu'il existait un 1.5 dci 55cv... version société (p. 3)

Chichi1er...

Merci Ali Pacha du tuyau

c'est que du bon :!!

Merci beaucoup...

Moi non plus je ne savais pas. Sur clio ça doit passer, avec le turbo, le couple "important"... même si ça doit être un peu juste. A l'époque (et ce n'est pas si vieux) il y avait des express diesel 1.6l 55ch pour autant que je m'en souvienne compte tenu du poids et de l'aérodynanisme de l'engin ça marchait plutot bien, donc pourquoi pas sur une clio ?

Je pense qu'il y a aussi des Kangoo dci 55ch.
Quelqu'un sait en quoi consiste exactement les 4 packs Renault Sport ?
Remarque: le radio-CD 4X22W est devenu une option sur les modèles Dynamique alors qu'auparavant il était de série.

Voici quelques tofs de la bête .....

les 2 pots d'échappement sur la rs sont pas hyper bien intégré,

çà n'a rien avoir la megane rs ou la clio v6

dommage

Attention : la Dynamique 2003 est remplacée par la Sport Dynamique 2004 !!
Donc avec CD de série (et prix de vente equivalent)

Faut pas confondre l'ambiance et le niveau d'equipement ...
Bien sur tu peux avoir une Confort Dynamique sans Clim, ni CD, mais le prix est bcp plus bas ...



Au fait vous trouvez pas que la gamme fait un peu calée sur la 206 avec les poignées peintes, 2 boucliers avant differents, des versions "sport bas de gamme" (genre 206 XS) ....

J'ai vu une clio V6 hier, finalement c'est assez discret, je pensais que c'était plus voyant que ça, que ça faisait plus de bruit aussi. Je suis déçu

Moi aussi j'en ai vu une à paris... elle est discrète mais elle en jette quand même énormément !!!

je trouve le bouclier avant un peu foiré,
c'était pas la peine de le changer dans ces cas là

Ouaip, c'est un peu moins minimaliste que les pauvres évolutions de la Pigeot; mais on sent bien que Monsieur Rono court un peu après la 206, c'est dommage.

Le communiqué sent un peu la précipitation alors que la 206 s'affûte un peu (sortie du 1,4 16v, petites retouches...)... en France, les ventes des 2 sont au coude à coude et on sent bien que chacun veut être champion de France. Bonnes affaires en perspective autour du 20 décembre!!

Sinon, ce restylage me laisse un peu sur ma faim : l'extérieur change trop peu! Ca n'aurait pas coûté bien cher d'offrir la pierre à fusil sur les boucliers de versions hautes et de restyler le blocs optiques AR, quand même... un peu de Mégane touch lui aurait permis de vieillir plus sereinement...

Côté radio, y a un bug : aucune option constructeur pour un chargeur CD sur Luxe Privilge alors que le 4x15 est disponible sur versions basses et que le Cabasse est offert en série sur Initiale ?

Dans ces conditions, on ne rêve même plus d'un lecteur MP3... Dommage, depuis 83 et la mythique chaîne Philips 4X20w, Renault était plutôt en pointe là-dessus...

Bon, tout ça ne m'empêchera probablement pas de troquer mon actuelle 2.1 contre une 2.3 à mazout (80 ou 100 ch, à voir)...

Bof, très peu de modifications si ce n'est un 1.5 dCi de 100 ch.

C pour tenir jusqu'à 2005

Renaultime, on a droit de s'enthousiasmer sur qqch dans la vie, non?
Ca m'excite plus que les "baisses" d'impot 8)

et + 10 cv pour la rs soit 182 en tout , histoire de repasser devant la rc
modif des pneus et du chassis , donc perfs en hausse (en principe)